Qualifikation in Sebring: Audi nah am Rundenrekord
In der Qualifikation zum Zwölf-Stunden-Rennen von Sebring erreichte Marcel Fässler im Audi R18 fast den Streckenrekord und sicherte sich die Poleposition. Bei den GT-Fahrzeugen ging der Kampf zugunsten von Ferrari aus, Corvette und Aston Martin lagen knapp dahinter.
Sebring: Große Audi-Show im Nachttraining
Doppelführung für Audi nach dem Nachttraining: Tom Kristensen fuhr zu nächtlicher Stunde die beste Zeit in Sebring. Picket Racing untermauert seine Favoritenstellung bei den Benzinern. Indes spielte sich ein enger Kampf bei den GT-Fahrzeugen ab.
Training in Sebring: Audi bleibt weiter vorne
Audi behauptet weiter die Spitzenposition im Training für das Zwölf-Stunden-Rennen von Sebring. Mit etwas Respektabstand folgen Rebellion-Lola, Muscle-Milk-HPD und wieder Rebellion. Bei den GT-Gespannen ging die zweite Trainingsrunde an den Risi-Ferrari.
The Reveal: United SportsCar Racing startet ab 2014
Das lang und gut gehütete Geheimnis über die neue Langstreckenserie in Nordamerika wurde am heutigen Donnerstag im Élan Hotel in Sebring gelüftet: United SportsCar Racing. Damit einher geht auch ein neues Logo für die IMSA.
Trainingsauftakt in Sebring: Audi an der Spitze
Im ersten offiziellen Training vor dem Zwölf-Stunden-Rennen setzten sich die letztjährigen Rennsieger von Audi, vor Muscle Milk Racing und Dyson Racing, an die Spitze. Bei den GT-Fahrzeugen fuhr Stefan Mücke im Aston Martin auf die erste Position.
Sebring, Testtag drei: Rebellion mit Doppelspitze
In der letzten Testsitzung vor dem Beginn der offiziellen Trainingssitzungen am morgigen Donnerstag fuhr Rebellion Racing mit beiden Autos an die Spitze. Bei den GT-Fahrzeugen sicherte sich Risi Competizione die Tagesbestzeit.
Sebring, Testtag zwei: Muscle Milk rutscht nach vorn
Am zweiten freiwilligen Testtag mit zwei jeweils einstündigen Sitzungen übernahm Muscle Milk Racing die Spitze der Tageswertung. Bei den GT-Fahrzeugen fuhr Aston Martin Racing den Tagesbestwert vor einer Viper und einer Corvette.
Sebring-GT-Klasse: Die heimlichen Stars
Seit einigen Jahren gilt die GT-Klasse der American Le Mans Series als die bestbesetzte und spannendste ihrer Art weltweit. Auch bei der letzten Vorstellung der US-Sportwagenserie unter eigener Regie in Sebring sind die großen Tourenwagen die heimlichen Stars im Starterfeld.
Sebring, Testtag eins: Audi ist im Plan
Nach dem ersten freiwilligen Testtag vor den Zwölf Stunden von Sebring steht Audi wie erwartet an der Spitze. Der Abstand zu den Verfolgern aus privaten Mannschaften ist aber geringer als zuletzt. Bei den GT gibt Corvette den Ton an.
Sebring: Erringt Audi den letzten LMP-Pokal?
Audi greift in Sebring nach dem letzten LMP1-Siegerpokal. Können Rebellion, Picket und Dyson dem etwas entgegensetzen? Für die kleine Prototypen-Division haben sich dagegen bloß fünf Rennställe eingeschrieben: ESM, Level 5 und Greaves Motorsport. LMPC mit deutscher Beteiligung.
Zwölf Stunden von Sebring: Beginn einer Abschiedstournee
Das Zwölf-Stunden-Rennen von Sebring ruft zum alljährlichen Schaulaufen auf dem ehemaligen Flughafen in Florida. Mit dabei sind wieder nationale und internationale Mannschaften, zum letzten Mal unter dem Banner der American Le Mans Series.
Sebring: IMSA kommt den Privatiers entgegen
Ähnlich wie der ACO es bereits für die Langstrecken-WM angekündigt hat, hat auch die IMSA nun die Gewichte und Größe der Restriktoren veröffentlicht. Diese Anpassungen gewähren den Privatiers leichte Vorteile. Doch reicht das zum Angriff auf Audi?
Conquest Racing: Zwischenstopp in der LMPC
Noch bis zum gestrigen Mittwoch war unklar, in welche Richtung das ehemalige LMP2-Team Conquest Racing gehen wird; außer dass es im Sportwagenbereich sein wird. Jetzt kündigte Teamchef Eric Bachelart ein LMPC-Programm an.
Level 5 Motorsports: Mit All-Star-Team nach Sebring
Im Januar trat Level 5 Motorsports aufgrund mangelnder Konkurrenz in der LMP2 aus der ALMS zurück. Nach dem Wechsel von Extreme Speed Motorsports zu den Prototypen tritt auch Level 5 vom Rücktritt zurück – und fährt ein Star-Ensemble in Sebring auf.
LMP1: Der Trend zu breiten Vorderreifen
Peugeot hatte sie, Audi und Toyota haben sie, Rebellion hat sie und nun auch HPD. Dieses Jahr werden alle Teilnehmer der Langstrecken-WM in der LMP1 mit breiten Vorderreifen unterwegs sein. Aber was bringt das? Und: Warum wird es gemacht?
ALMS: ESM wechselt mit Honda in die LMP2
Nach drei Jahren in der GT-Klasse der American Le Mans Series wechselt Scott Sharp gemeinsam mit seiner Mannschaft Extreme Speed Motorsports zurück in die LMP2-Kategorie. Zum Einsatz kommt ein HPD ARX-03b, die Fahrerbesatzung bleibt bestehen.
Daytona: BMW präsentiert den Z4 GTE
Am heutigen Dienstag stellten BMW Motorsport und das BMW Team RLL den neuen Z4 GTE für die kommende Saison auf dem Daytona International Speedway vor. Mit an Bord waren auch die alten sowie neuen Fahrer, die einige Demorunden fuhren.
Sebring, Tag zwei: Muscle Milk verbessert Bestzeit
Am zweiten und letzten Testtag auf dem Sebring International Raceway legte Muscle Milk Racing um Greg Pickett noch einmal nach und verbesserte die Zeit vom Vortag deutlich. Bei den GT-Fahrzeugen setzte sich abermals Ferrari durch, Flying Lizard verbuchte die erste Bestzeit bei den GTC.
Grand-Am – Starterliste 2013
Rennstall Fahrzeug Nr. Fahrer Läufe DP Chip Ganassi Racing with Felix Sabates BMW/Riley 01 Scott Pruett alle Memo Rojas alle Charlie Kimball 1 Juan Pablo Montoya 1 02 Scott Dixon 1 Dario...
Sebring, Tag eins: Muscle Milk ist auf Kurs
Am ersten Testtag auf dem Sebring International Raceway übernahm wie erwartet Muscle Milk Pickett Racing die Spitze der Zeitenliste. In den anderen Klassen zeigten sich BAR 1 Motorsports, Ferrari, Alex Job Racing und TRG in Front.
