Doppelführung für Audi nach dem Nachttraining: Tom Kristensen fuhr zu nächtlicher Stunde die beste Zeit in Sebring. Picket Racing untermauert seine Favoritenstellung bei den Benzinern. Indes spielte sich ein enger Kampf bei den GT-Fahrzeugen ab.
Audi-Doppelführung auf dem Sebring International Raceway: Der sechsmalige Sebring-Sieger Tom Kristensen fuhr in der Nacht die beste Zeit im Audi mit der Nummer zwei. Im Schwesterwagen war es Benoît Tréluyer, der mit seiner schnellsten Runde dafür sorgte, dass Audi nun standesgemäß mit beiden Wagen das Zeitentableau anführt. Die beiden Diesel liegen homogen innerhalb von zwei hundertstel Sekunden.
Lucas Luhr schaffte es im Muskle-Milk-HPD, den Abstand zu den Ingolstädtern unter einer Sekunde zu halten. Damit hielt er die beiden Rebellion-Lola, die sich nicht mehr gegenüber den vorrangegangenen Session verbessern konnten, gut zwei Sekunden hinter sich.
Level 5 Motorsports bestimmt in der LMP2 weiterhin das Geschehen. Ryan Briscoe ließ sich hier die schnellste Zeit vor seinem Teamkollegen Ryan Hunter-Reay notieren. Platz drei bei den Kleinen ging an die ESM-Truppe, wo David Brabham die schnellste Zeit fuhr.
Die GT-Klasse gleicht einem Pokerturnier. Niemand scheint seine Karten wirklich auf den Tisch legen zu wollen. Was hier geht, werden wir wohl erst im Qualifying am Freitag zu sehen bekommen. Mit Corvette steht im dritten Training die dritte Marke an der Spitze. Oliver Gavin war knapp der Schnellste einer Gruppe von fünf GT-Rennwagen, die innerhalb von einer Sekunde das Training beendeten.
Auch Rang zwei ging diesmal an Corvette, gefolgt vom Risi-Ferrari, der am Nachmittag noch aufgetrumpft hatte. Während alle anderen Hersteller gut bei der Musik sind und die Abstände in der Klasse noch marginal ausfallen, kämpfen die beiden Vipern um den Anschluss. Mit gut drei Sekunden Rückstand markieren die Giftschlangen das Ende des GT-Feldes.
Das letzte freie Training steht um 14.20 Uhr unserer Zeit auf dem Plan. Um 18.15 Uhr geht es in der Qualifikation um die Wurst.
