Die DTM hat den Kalender für die kommende Saison veröffentlicht. Dieser zeichnet sich durch Kontinuität aus. Es bleibt bei den bekannten acht Veranstaltungen in Deutschland, den Niederlanden und Österreich. Los geht es Ende April in der Motorsport Arena in Oschersleben.
DTM: René Rast gewinnt das Sonntagsrennen in Österreich
René Rast ist der Sieger des Sonntagsrennens der DTM auf dem Red Bull Ring in Österreich. In der zweiten Rennhälfte verteidigte er die Spitzenposition gegen Lokalmatador Thomas Preining. Mirko Bortolotti baute seine Tabellenführung vor Kelvin van der Linde weiter aus.
DTM: Mirko Bortolotti gewinnt auf dem Red Bull Ring
Der erste Saisonsieg beim Heimrennen auf dem Red Bull Ring beschert Lamborghini-Pilot Mirko Bortolotti die erneute Tabellenführung. Da sein Titelrivale Kelvin van der Linde mit Platz acht Punkte liegen ließ, war dies ein wichtiger Sieg im Meisterschaftskampf. Maro Engel hält als Zweiter seine Ambitionen ebenfalls intakt.
DTM: Abt Motorsport wechselt zu Lamborghini
Abt Motorsport wird in der kommenden Saison in der DTM mit der Marke Lamborghini antreten. Damit löst das Team aus Kempten seine langjährige Bindung mit Audi. Beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring startete Abt bereits mit dem Huracán GT3.
GT-Sport
Das ADAC GT Masters war im Rahmen der DTM zu Gast auf dem Red Bull Ring. Am Wochenende erwies sich Mercedes-AMG als das stärkste Fabrikat. Die Rennsiege gingen an Jannes Fittje und Finn Wiebelhaus sowie Tom Kalender und Elias Seppänen. Für Kalender und Seppänen war es der nächste Schritt in Richtung der Meisterschaft, welche sie auf dem Hockenheimring beim Finale klarmachen wollen.
ADAC GT Masters: Kalender und Seppänen machen wichtigen Schritt Richtung Titel
Tom Kalender und Elias Seppänen rasen mit Siebenmeilenstiefeln in Richtung Meisterschaft im ADAC GT Masters. Seppänen könnte damit seinen Titel aus dem Vorjahr verteidigen. Auf dem Red Bull Ring zeigte sich das Duo weiterhin konstant und holte einen weiteren Saisonsieg am Sonntag.
Fotostrecke: Die Jahrhundert-Ausgabe der 24 Stunden von Spa-Francorchamps
Nicki Thiim, Mattia Drudi und Marco Sorensen heißt die siegreiche Besatzung bei den 24 Stunden von Spa im Jahr 2024. Comtoyou Racing konnte im ersten Jahr mit Aston Martin das Heimrennen in den belgischen Ardennen in einem Krimi-Finale für sich entscheiden. Das Rennen war geprägt von zahlreichen Unterbrechungen, gefolgt von einem spannenden Kampf um die Führung in den Schlussstunden.
Spa 24: Aston Martin holt historischen Sieg mit Comtoyou Racing
Die belgische Mannschaft Comtoyou Racing hat mit Aston Martin die hundertjährige Jubiläumsausgabe der 24 Stunden von Spa gewonnen. Das Fahrertrio setzte sich aus Nicki Thiim, Mattia Drudi und Marco Sorensen zusammen. Es ist für den britischen Hersteller der erste Sieg seit den 1940er-Jahren.
Europäische Le-Mans-Serie
Algarve Pro Racing hat den Titel der diesjährigen Saison der Europäischen Le-Mans-Serie errungen. Derweil war United Autosports bei beiden Vier-Stunden-Rennen der Doppelveranstaltung im Südwesten Portugals siegreich.
ELMS in Spa-Francorchamps: Algarve Pro Racing Team siegt nach fünfmal Safety-Car
Fünf Safety-Car-Phasen bei den Vier Stunden von Spa-Francorchamps: Letztendlich reklamierte Algarve Pro Racing den Sieg für sich. Die restlichen Podestplätze teilten sich Cool Racing und das Racing Team Turkey.
ELMS in Aragon: United Autosports feiert ersten Saisonsieg
Beim Vier-Stunden-Nachtrennen der Europäischen Le-Mans-Serie im Motorland Aragón hat United Autosports seinen ersten Saisonsieg davongetragen. Marino Sato, Oliver Jarvis und Phil Hanson jubelten in der Podestmitte. Dahinter kamen IDEC Sport und Algarve Pro Racing ins Ziel.
ELMS in Le Castellet: Algarve Pro Racing siegt nach turbulenter Schlussphase
James Allen, Kyffin Simpson und Alex Lynn sind die Sieger der Vier Stunden von Le Castellet. Das Oreca-Trio von Algarve Pro Racing gewann den zweiten Lauf der Europäischen Le-Mans-Serie nach mehreren Führungswechseln und Spitzenpositionsverschiebungen während der Schlussphase.
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IMSA SportsCar Championship
Cadillac hat im Rahmen der 24 Stunden von Le Mans seinen GTP-/ Hypercar-Prototypen vorgestellt. Das Fahrzeug soll 2023 sowohl in der Langstrecken-WM als auch in der IMSA SportsCar Championship eingesetzt werden. Wie beim derzeitigen DPi-Prototypen ist erneut Dallara der Chassispartner. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem komplett neuentwickelten 5,5 Liter V8-Motor. Cadillac beginnt den Testbetrieb im Sommer und das Renndebüt erfolgt bei den nächstjährigen 24 Stunden von Daytona.
Fotostrecke: BMW stellt LMDh-Prototypen vor
BMW hat seinen LMDh-Prototypen vorgestellt. Das Fahrzeug wird auf den Namen BMW M Hybrid V8 hören. Markenzeichen beim Design des LMDh-Prototypen ist die breite Niere. Dazu kommen typische BMW M Designelemente wie das eingelassene 50-Jahre-Jubiläums-Logo an der Front, die BMW Ikonen Scheinwerfer, die dynamische Seitenlinie, der Hofmeister-Knick, die M-Rückspiegel oder die Heckleuchten. Die Camouflage-Livery, mit der der BMW M Hybrid V8 seine Testfahrten absolvieren wird, trägt viele Elemente aus der rund fünf Jahrzehnte währenden Rennsportgeschichte in Nordamerika. Die Umrisse historischer Rennfahrzeuge – des 1975 BMW 3.0 CSL, des 1981 BMW M1/C, des 1978 BMW 320i Turbo, des 1986 BMW GTP, des BMW M3 E36 GTS-2, des BMW Z4 GTLM und des BMW M8 GTE – bilden ein Mosaik, das die genauen Umrisse des BMW M Hybrid V8 während der Testphase noch etwas verschleiert.
Sebring: Chip Ganassi Racing siegt nach mehreren Rückschlägen, Corvette dominiert GTD-Pro
Chip Ganassi Racing hat die 12 Stunden von Sebring gewonnen. Earl Bamber, Neel Jani und Alex Lynn kämpften sich nach einigen Rückschlägen immer wieder an die Spitze und siegten in den Endabrechnung in Florida. Die GT-Klassen gingen an Corvette und Ferrari.
Daytona: Meyer Shank Racing gelingt erster DPi-Sieg, Porsche gewinnt erstes GTD-Pro-Rennen
Meyer Shank Racing hat die 60. Auflage der 24 Stunden von Daytona für sich entschieden. Für die Acura-Truppe war es der erste DPi-Triumph und der zweite Gesamtsieg in Florida. Unterdessen gingen beide Klassensiege der GT-Klassen an Porsche.
Langstrecken-WM
Kévin Estre, Laurens Vanthoor und André Lotterer haben die Sechs Stunden am Fuji gewonnen und liegen in der FIA-WEC-Fahrerwertung nun beinahe uneinholbar in Führung. Dem Porsche-Trio reichen zum Titelgewinn vier Punkte beim Finale in Sakhir. BMW und Alpine fuhren beim Halbfinale aufs Podium.
Circuit of The Americas: AF Corse siegt dank Strafe gegen Toyota
Robert Kubica, Yifei Ye und Robert Schwarzman haben die Sechs Stunden von Austin gewonnen. Der private AF-Corse-Rennstall zog dabei einen Nutzen aus einem Fehler der Konkurrenz. Denn Toyota-Rivale Kamui Kobayashi erhielt eine Durchfahrtsstrafe wegen Tempoübertretung unter doppelt Gelb.
São Paulo: Toyota dominiert fünften Saisonlauf
Dank einer dominanten Vorstellung hat Toyota die Sechs Stunden von São Paulo gewonnen. Auf der höchsten Stufe des Siegertreppchens jubelten Sébastien Buemi, Brendon Hartley und Ryō Hirakawa. Die Stallgefährten fielen dem Fehlerteufel zum Opfer.
Le Mans: Ferrari verteidigt seinen Titel
Auch in diesem Jahr ist Ferrari als Sieger aus den 24 Stunden von Le Mans hervorgegangen. Nach einigen nicht unumstrittenen Entscheidungen der Rennleitung musste sich Toyota neuerlich mit dem zweiten Platz bescheiden.
Nordschleife
Die Mannschaft von Falken-Motorsport wurde am Ende des sechs-Stunden-Rennens der Nürburgring-Langstrecken-Serie als Doppelsieger abgewunken. Nach der technischen Nachkontrolle wurde aber dem dem Porsche von Martin Ragginger und Dennis Fetzer der Silberrang aberkannt.
SRO: 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring wird Teil der IGTC
Die 24 Stunden auf dem Nürburgring zählen ab 2024 zum neuen Kalender der Intercontinental GT Challenge. Dies folgt aus der Strategie, dass die IGTC künftig die wichtigsten Rennen vereinigen soll, bei denen ein GT3-Fahrzeug den Gesamtsieg holen kann.
NLS: Walkenhorst Motorsport sichert sich den zweiten Saisonsieg
Mit gut zwei Minuten Vorsprung rollte der BMW M4 GT3 von Walkenhorst Motorsport beim vierten Lauf der Nürburgring Langstrecken Serie über den Zielstrich. Am Steuer: Jakub Giermaziak und Christian Krognes. Rang zwei sicherte sich die Mannschaft von Octane 126 bei ihrer Premiere mit dem Ferrari 296 GT3 vor dem dem Aston Martin Vantage GT3 von PROsport-Racing.
N’Ring 24: Frikadelli Racing Team gewinnt mit Bravur
Klaus Abbelen konnte nach jahrelanger Arbeit den ersten Gesamtsieg bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring für sein Team Frikadelli Racing feiern. Mit dem neuen Ferrari 296 GT3 zeigten Earl Bamber, Nicky Catsburg, Felipe Fernandez Laser und David Pittard eine tadellose Fahrt durch die Eifel.
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Prototypen
Bentley wird in diesem Jahr mit einem modifizierten Continental GT3 am Pikes Peak International Hill Climb teilnehmen. Das wohlmöglich weltweit bedeutendste Bergrennen soll am 27. Juni ausgetragen werden. Das Besondere am umgebauten Continental: man setzt ausschließlich auf Benzin aus Biomasse. Im Vergleich zum herkömmlichen Benzin sollen damit 85% Emissionen eingespart werden. Eingesetzt wird der ehemalige GT3-Sportler vom Rennstall Fastr.
Dezember 2020: Der Monat im Rückspiegel
Porsche kündigte seinen LMDh-Einstieg an, Pratt & Miller wechselt den Eigentümer. Die Bayerischen Motorenwerke trennten sich von Schnitzer Motorsport, das GT2-Teilnehmerfeld nimmt Gestalt an. Der Dezember 2020 im Rückspiegel.
Asiatische LMS: Kelvin van der Linde startet für Phoenix Racing
Kelvin van der Linde ist der erste bestätigte Fahrer von Phoenix Racing in der Asian Le Mans Series. Nach dem DTM-Aus plant der Rennstall sich ein zweites Standbein neben dem GT-Sport aufzubauen.
Prototypen: Phoenix Racing startet ein LMP-Programm
Phoenix Racing unternimmt den ersten Schritt in Richtung Zukunft im Prototypensport. Im Januar 2021 wird das Team aus der Eifel an der Asian Le Mans Series mit einem LMP2-Prototypen an den Start gehen. Das Ziel ist eine Teilnahme an der LMDh-Kategorie vorzubereiten und sich als Einsatzteam zu empfehlen.
Sportwagen
Die 24 Stunden von Spa feiern in diesem Jahr ihr 100-jähriges Jubiläum. Zur Feier dieses Anlasses hat die SRO ein Rennen für Legenden-Autos des GT-Sports organisiert. Fahrzeuge, neben anderen, der Typen Maserati MC12, Lamborghini Murciélago R-GT oder Panoz Esperante durften noch einmal auf den Ardennenkurs.
Fotostrecke: Ausstellungseröffnung zu 100 Jahre Le Mans
Das Technikmuseum in Sinsheim zeigt seit dem 1. April eine Ausstellung zum Thema 100 Jahre Le Mans. Neben echten Rennwagen aus verschiedenen Dekaden des Langstreckenklassikers werden auch Fotografien und Aquarelle gezeigt. Unser Fotograf Stefan Deck hat die Eröffnungsveranstaltung besucht.
Nordschleife: Porsche 911 GT2 RS erzielt neuen Rundenrekord
Lars Kern hat im Porsche 911 GT2 RS mit Manthey-Performance-Kit einen neuen Rundenrekord auf der Nordschleife für straßenzugelassene Sportwagen erzielt. Die Uhr stoppte bei 6:43,300 Minuten – 4,747 Sekunden schneller als die bisherige Bestzeit.
Wie funktionieren die Bremsen des Fahrzeugs?
Die Bremsen des Fahrzeugs sind ein wesentlicher Bestandteil für die Sicherheit. Ohne richtig funktionierende Bremsen sollte man daher nicht am Straßenverkehr teilnehmen. In modernen Fahrzeugen sind die Bremsen komplexer aufgebaut. Diese bestehen hierbei aus verschiedenen Elementen wie Bremsschläuche, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremsflüssigkeit, Bremspedal und Handbremse.