Bahrain: Meldeliste zählt erneut 28 Fahrzeuge
Die Langstrecken-WM gastiert am letzten Septemberwochenende in Bahrain. Für das Nachtrennen auf dem arabischen Wüstenkurs wurden neuerlich nur 28 Fahrzeuge genannt. Allerdings vertraut Audi fortan auf zwei Hybridboliden. Personalwechsel gab es dagegen lediglich im Hause AF Corse.
Farnbacher im Pech: Kein Punktegewinn in der Eifel
Farnbacher Racing erlebte in der Eifel ein rabenschwarzes Rennwochenende. Der Porsche-Neunelfer wurde bereits im Vorhinein mit ein immensen Zusatzgewicht belastet. Zudem haderte der Weissacher Bolide mit einer neuen Reifenmischung – eine folgenschwere Kollision rundete die Pechsträhne ab.
Triumphzug in São Paulo: Toyotas erster Coup
Toyota leistete in São Paulo ein Husarenstück und verblüffte die Sportwagen-Szene. Mit einem Null-Fehler-Ritt besiegten die Novizen aus Fernost die sieggewohnte Audi-Mannschaft. Beim dritten Aufeinandertreffen der Hybrid-Avantgarde spielte mitunter der Faktor Reifen eine Schlüsselrolle.
Porsche 918: Erfolgreiche Testfahrt auf der Nordschleife
Der Porsche-Prototyp 918 Spyder kundschaftete dieser Tage die Nürburgring-Nordschleife aus. Im Rahmen einer Testfahrt erzielte der Weissacher Rennbolide eine Bestzeit von sieben Minuten und 14 Sekunden. Das Fahrzeug habe mit dieser Leistung sein zukunftsfähiges Konzepts voll bestätigt.
Dicke Luft beim GT Masters: Wer ist eigentlich BoP?
Das größte Gesprächsthema beim ADC GT Masters war in letzter Zeit ein gewisser BoP. Dieser BoP ist aber mitnichten ein Reggae-Künstler der siebzieger Jahre. Vielmehr ist BoP eine hochkomplexe technische Angelegenheit, die seinerzeit mit der Gründung der GT3-Klasse salonfähig wurde.
AvD 100 Meilen in Monza: Holt Tommy Tulpe den Sportwagentitel?
Letzter Halt der AvD 100 Meilen: Monza. Im königlichen Part fällt die Entscheidung, wer sich zum Meister der diesjährigen Saison krönt. Neben Tommy Tulpe haben eine Reihe weitere Fahrer noch Titelchancen. Außerdem hospitieren einige Gaststarter aus der niederländischen Supercar Challenge.
GT-WM am Nürburgring: Heimspiel für die Hälfte der Teams
Die GT-Weltmeisterschaft kehrt nach 2010 auf den Nürburgring zurück – im Rahmenprogramm der Blancpain Endurance Series als kurzfristige Notlösung für eines der abgesagten China-Rennen. Die GT-Europameisterschaft bestreitet wiederum ihre Finalrennen.
Aston Martin: Stuckerige Rückkehr in die Erfolgsspur
Ambivalentes Wochenende für die Stuck-Brüder: Das Aston-Martin-Duo hatte am Samstag bereits die Hand am Siegerpokal und stolperte beim Boxenstopp. Die Pechsträhne gipfelte in einem Abflug, welcher jedoch mit einem vierten Rang im zweiten Durchgang rehabilitiert wurde – dank einer zusätzlichen Nachtschicht.
SCC: Bringt Monza die ersten Entscheidungen?
Mittlerweile beginnt auch in der SCC-Meisterschaft die finale Phase. Beim Gastspiel im königlichen Park von Monza bestreitet die Prototypen-Serie ihre vorletzte Saisonrunde in diesem Jahr. Derzeit führ Fabian Plentz vor Sven Barth und Gehard Münich – fällt eine Vorentscheidung?
Nürburgring: Callaway im Handstreich an die Tabellenspitze
Stoßstange an Stoßstange auf die Zielgerade: Im GT-Masters-Halbfinale auf dem Nürburgring wendete das Callaway-Ensemble Daniel Keilwitz und Diego Alessi die Partie um den Titel. Porsche-Gipfelstürmer Christian Engelhart und die Rivalen von MS Racing wurden auf die Plätze zwei und drei verwiesen.
DTM in Oschersleben: Spengler hält die Meisterschaft offen
BMW-Pilot Bruno Spengler brachte sich in der Magdeburger Börde mit seinem dritten Saisonsieg wieder auf Titelkurs. Der Meisterschaftsführende Gary Paffett und sein Mercedes-Markenkollege Jamie Green komplettierten das Podium.
GT Masters am Ring: Keilwitz/Alessi erobern Sieg und Tabellenführung
Im Sonntagsrennen des GT Masters könnte bereits eine Vorentscheidung in der Meisterschaft gefallen sein. Nachdem der bisher führende Engelhart in der Qualifikation nur 27. wurde, reichte es im Rennen nur zu Rang zehn, während die Callaway-Truppe sich Sieg und Tabellenführung holte.
São Paulo: Toyota schreibt Geschichte
Wer hätte das gedacht? Toyota holte im Autodromo di Interlagos den ersten Sieg mit dem TS030 Hybrid in seiner Debüt-Saison. Die Plätze zwei und drei gingen erwartungsgemäß an Audi mit dem besseren Ende für den R18 e-tron quattro.
Halbzeit in São Paulo: Toyota agiert offensiv, Audi spart Diesel
Toyota tritt die Flucht nach vorne an. Nicolas Lapierre und Alexander Wurz führen zur Halbzeit des Sechs-Stunden-Rennens im brasilianischen São Paulo vor dem Audi-Ensemble. Um den enormen Spritverbrauch auszugleichen, dreht der japanische Hybrid-Prototyp eine schnelle Runde nach der anderen.
Oschersleben: Spengler gewinnt die Qualifikation
Bruno Spengler wird morgen in der Motorsport-Arena in der Magdeburger Börde von Startplatz eins ins Rennen gehen und damit beste Chancen auf den Rennsieg haben. Seine Konkurrenten im Kampf um den Titel, Gary Paffett und Jamie Green, stehen allerdings direkt hinter ihm.
Nürburgring: Alpina siegt nach Aston-Martin-Fauxpas
Drama um Stuck-Brüder, Sieg für Alpina: Dino Lunardi und Maxime Martin triumphierten im ersten Wertungslauf auf dem Nürburgring, nachdem die Aston-Martin-Rivalen den möglichen Erfolg beim Pflichtstopp vertändelten. Das Corvette-Duo Diego Alessi und Daniel Keilwitz ertrotzte den Bronzerang.
Magdeburger Börde: Spengler mit erster Tagesbestzeit
Im zweiten und damit letzten Freien Training in der Motorsportarena in Oschersleben fuhr BMW-Pilot Bruno Spengler zur Bestzeit. Zweiter wurde der Meisterschaftsführende Gary Paffett im Mercedes. Bester Audi-Vertreter war Filipe Albuquerque als Vierter.
São Paulo: Startplatz eins für Toyota
In der Qualifikation im Autódromo José Carlos Pace in Interlagos konnte sich Toyota mit dem neuen TS030 für den fünften WM-Lauf erstmals die Polepositon sichern. Beide Audis wurden damit auf die Plätze verwiesen. Aston Martin war der schnellste GTE.
Nürburgring: Corvette und Alpina dominieren Qualifikation
Corvette und Alpina teilten in der Qualifikation auf dem Nürburgring die erste Startreihe unter sich auf. Während sich Callaway-Akteur Diego Alessi die Poleposition für das Rennen am Sonnabend schnappte, konterte Maxime Martin im zweiten Durchgang. Tabellenführer Christian Engelhart hastete hinterher.
Training in der Eifel: Mercedes-Benz setzt sich an die Spitze
Das Mercedes-Benz-Lager zementierte seine Favoritenstellung am Fuße der Nürburg. Im Laufe der zweiten Trainingseinheit platzierten sich fünf Silberpfeile unter den schnellsten Zehn. Am Gipfel des Klassements postierte sich Titelaspirant Sebastian Asch. Überdies meldete sich Porsche zurück.
