Mittlerweile beginnt auch in der SCC-Meisterschaft die finale Phase. Beim Gastspiel im königlichen Park von Monza bestreitet die Prototypen-Serie ihre vorletzte Saisonrunde in diesem Jahr. Derzeit führ Fabian Plentz vor Sven Barth und Gehard Münich – fällt eine Vorentscheidung?
Es wird so langsam spannend. In Monza bestreiten die Piloten der Sports Car Challenge ihren vorletzten Saisonlauf. Auf der italienischen Powerstrecke könnten im Hinblick auf die Meisterschaft erste Entscheidungen fallen. Noch führt Fabian Plentz (PRC-Honda) in der Gesamtwertung vor Sven Barth (PRC Turbo). Gerhard Münch (Norma-Honda) schob sich auf Rang drei.
Fabian Plentz musste in Dijon jedoch erstmals wieder Federn lassen, sodass Sven Barth wieder etwas näher rücken konnte. Durch den unglücklichen Ausfall von Andreas Fiedler (PRC-BMW) verbesserte sich Gerhard Münch im Norma-Honda auf den dritten Platz in der Meisterschaft. Hinter dem viertplatzierten Andreas Fiedler lauern mit Siegmar Pfeifer (PRC-BMW), John Shepard (PRC-Honda), „Tommy Tulpe“ (PRC-Cosworth), Peter Kormann (PRC-BMW) und Turi Breitenmoser (PRC Turbo) weitere Kandidaten, die sich noch Hoffnungen auf einen der vorderen Plätze machen können.
Während John Shepard damit in der Division 2 auf dem dritten Platz liegt, müssen die hinter ihm platzierten Division 1 Fahrer weiterhin auf Ausrutscher der Klassenkonkurrenz hoffen, um einen Platz auf dem Treppchen in der großen SCC-Division noch zu ergattern. In der Division 2 präsentiert sich derzeit Hans-Christoph Behler im Radical SR3 als gefährlichster Verfolger von John Shepard. Doch auch Sandro Bickel (Ligier-Honda) und Prinz Marcus von Anhalt (Radical-SR3) liegen noch in Schlagdistanz.
Division 3: Ligier liegt in Front
In der Division 3, die in diesem Jahr noch nicht zur Gesamtmeisterschaft zählt, liegt mittlerweile Willi Pfeiffer (Ligier-Honda) an der Spitze. Den zweiten Platz hat mit Evi Eizenhammer (PRC-Honda) die einzige Dame im Feld inne. Dahinter hat aber auch noch Markus Kläy im PRC-Opel Chancen auf den Titel in der Division 3, die dieses Jahr mit zwölf Fahrzeugen äußerst stark besetzt ist. Auf dem Österreichring konnte sich mit „Tessitore“ zudem ein neues Gesicht in die Reihen der Divisionssieger einreihen. Der SCC-Meister von 2005 wird in Monza wieder ins Volant greifen. Zudem sind die schnellen Crosslé und weitere PRC-Fahrzeuge in Italien am Start.
Im letzten Jahr teilten sich im Königlichen Park von Monza noch Sven Barth und Siegmar Pfeifer die Gesamtsiege. Sven Barth könnte mit einem neuerlichen Triumph nicht nur die Meisterschaft weiter offen halten, sondern auch historisches gelingen. Bislang verbuchte der letztjährige Vizemeister 21 Gesamtsiege. Damit liegt er gleichauf mit Gerd Beisel und Wolfgang Payr. Ein erneuter Sieg würde ihn dagegen hinter Rekordhalter Emanuel Pedrazza auf Rang zwei der ewigen Bestenliste bringen.
Los geht es für die Sports Car Challenge am Freitag, den 21. September, um 14.05 Uhr. Das zweite Qualifying steht um 16.20 Uhr auf dem Programm. Am Samstag wird das erste Rennen um 9.35 Uhr gestartet, ehe das zweite Gefecht um 14.45 Uhr über die Bühne geht
Patrick Holzer
