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Fotostrecke: Die GTE-Division in Spa-Francorchamps

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Porsche ist zurück. In Spa war der neue RSR erstmals in einem Lauf nach Le-Mans-Reglement erfolgreich. Zwar war man am Ende nur knapp vor den roten Dauer-Rivalen, aber über die gesamte Distanz war der Efler vorne dabei. Gekrönt wurde der Tag für die Schwaben durch den Doppelsieg in der Amateurklasse.

Laguna Seca: Erste Monterey-Pole für Muscle Milk

Klaus Graf sicherte seinem Team Muscle Milk Picket Racing die Poleposition beim Lauf der American Le Mans Series im kalifornischen Monterey. Mit seiner schnellsten Runde distanzierte er den zweitplatzierten Dyson-Racing-Kutscher Guy Smith um satte 1,785 Sekunden.

Training eins: Luhr weiter Schnellster in Laguna Seca

Wie in der gestrigen Testsitzung heißt auch im ersten offiziellen Training der Zeitschnellste Lucas Luhr. Der deutsche Muscle Milk-HPD-Pilot setzte sich gegen Erzkonkurrent Guy Smith durch. Auch bei den GT ist das schnellste Auto weiter eine Corvette.

GT-Rückblick: Porsche bezwingt Ferrari-Armada in Spa-Francorchamps

Das Porsche-Werksduo hat dem Ferrari-Triumvirat im Alleingang die Stirn geboten. Richard Lietz setzte sich im Herzschlagfinale gegen Gianmaria Bruni durch und gewann somit die zweite Runde der Langstrecken-WM in den Ardennen. Unterdessen beklagte Aston Martin technische Probleme.

SCC: Sven Barth und Andreas Fiedler siegen in der Lausitz

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Vergangenes Wochenende gastierte die österreichische SCC-Prototypen-Meisterschaft in der Lausitz. Am Sonnabend triumphierte PRC-Chauffeur Sven Barth und sicherte sich seinen zweiten Gesamtsieg der Saison. Am Folgetag reüssierte Andreas Fiedler vor Thorsten Rüffer.

ALMS-Test: Lucas Luhr am schnellsten

Noch bevor die offiziellen Trainings am heutigen Abend (MESZ) beginnen, bekamen die Teams die Möglichkeit, sich auf dem Mazda Raceway Laguna Seca einzuschießen. Am schnellsten in der zweistündigen Sitzung war Lucas Luhr im Muscle-Milk-HPD.

24 Stunden: Eifelklassiker startet zum 40. Mal

Das 40. Jubiläum des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring verspricht ein motorsportlicher Höhepunkt der Extraklasse zu werden. Über 180 hochmotivierte Teilnehmer werden das 25,378 Kilometer lange Asphaltband durch die Eifelwälder unter die Räder nehmen. Darunter Werksabordnungen der vier großen deutschen Premiumhersteller.

Fotostrecke: Audi-Gala in Spa-Francorchamps

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Audi, Audi, Audi, Audi: Der süddeutsche Hersteller veranstaltete in den Ardennen ein mustergültiges Schaulaufen. Dahinter entpuppte sich die Rebellion-Equipe als stärkste Kraft aus den Reihen der Ottomotoren. Der Rest strauchelte zum Teil in puncto Zuverlässigkeit.

Spa im Rückspiegel: Audi-Spazierfahrt durch die Ardennen

Eine Klasse, zwei Rennen, kein Wettbewerb: Die zweite Runde der Langstrecken-WM akzentuierte neuerlich die Spaltung des Prototypen-Oberhauses. Audi spielte in Spa-Francorchamps den Alleinunterhalter und testete ausgiebig seine beiden Konzepte. Die Privatiers fochten dahinter ihre eigenen Duelle aus.

Supercar Challenge: Abresch/Sijthoff reüssieren in Zandvoort

Corvette-Dominanz in den Dünen: Rick Abresch und Diederik Sijthoff sind die Gewinner der zweiten Supercar-Challenge-Saisonrunde des Jahres. Im niederländischen Zandvoort fuhren die beiden Piloten von Mad & Daring Racing ihr gelbes GT1-Relikt aus den USA gleich zweimal bravourös zum Gesamtsieg.

Super GT: Runde zwei geht an Lexus und BMW

Überschattet von Tim Bergmeisters schwerem Unfall und unter schwierigen Wetterbedingungen, ging am vergangenen Freitag das zweite Rennen der diesjährigen Super-GT-Serie über die Bühne. Zum zweiten Mal in dieser Saison ging der Gesamtsieg dabei an einen Lexus.

Laguna Seca: Sandkasten für Rennwagen

Die ALMS bleibt im Bundesstaat Kalifornien, der Tross reist jedoch rund 550 Kilometer nach Norden. Ziel der Reisegruppe ist der Mazda Raceway Laguna Seca, wie der als „Laguna Seca“ bekannte Kurs offiziell heißt. Sechs Stunden Rennen zwischen den Dünen warten auf die Teilnehmer.

BMW im Jubel: Spengler triumphiert in der Lausitz

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Die Blauweißen sind zurück: Bruno Spengler behielt beim zweiten Rennen der DTM 2012 auf dem Lausitzring vom Start bis zum Ziel souverän die Oberhand und bescherte den Bayern von BMW den ersten Sieg in der Serie seit nunmehr 20 Jahren. – „Der absolute Wahnsinn!“

Zandvoort: BMW dominiert bei der Beachparty

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Beim Sonntagslauf des ADAC GT Masters auf dem Dünenkurs von Zandvoort feierte BMW einen Doppelsieg. Simon Knap und Jeroen Den Boer sicherten sich mit DB Motorsport einen Triumph vor heimischen Publikum vor ihren Markenkollegen Hürtgen/Schwager im Z4 von Schubert Motorsport.

Lausitzring: Mercedes-Benz diktiert Warm-up-Geschehen

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Verzögerungen am Morgen: Auf dem Lausitzring verhinderte ein schwerer Unfall bei der Sports Car Challenge den rechtzeitigen Start des DTM-Warm-ups; später jedoch fuhren unbeeindruckt dessen die beiden Benz-Briten Jamie Green und Gary Paffett an die Spitze der Zeitentableaus.

Spa-Francorchamps: Audi belebt Tradition des Siegens wieder

Nach den Vierfachführungen in allen vergangenen Sitzungen des Wochenendes musste es auch im Rennen so kommen: Audi gewann nach sechs Stunden. Die zwei Antriebskonzepte waren dabei in der Reihenfolge ultra, e-tron quattro, ultra und e-tron quattro bunt gemischt.

Super GT: Tim Bergmeister schwer verunglückt

Der in Langenfeld geborene Rennfahrer Tim Bergmeister ist gestern beim 500-Kilometer-Rennen auf dem Fuji Speedway bei einem Unfall schwer verletzt worden. Er trat auf einem Porsche gemeinsam mit seinem Bruder Jörg Bergmeister an.

Qualifikation: Historische Doppelpole für BMW

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Zwar war Audi unter den besten Zehn zahlenmäßig überlegen, doch die Ingolstädter konnten dies im Shootout nicht nutzen. BMW war im richtigen Moment zur Stelle und Bruno Spengler holte vor Augusto Farfus die Poleposition auf dem Lausitzring nahe Berlin.

Zweites Training: Audi dominiert in der Lausitz

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Nachdem sich der DTM-Neueinsteiger BMW im Freitagstraining mit einer Doppelführung durchaus konkurrenzfähig zeigte, schlug Audi mit geballter Macht am Samstagmorgen zurück. Sieben der acht Fahrzeuge aus Ingolstadt setzten sich auf die Spitzenpositionen.

Fotostrecke: Die Elite der Sportwagen

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Die Sportwagen-Elite gibt sich ein Stelldichein in den belgischen Ardennen. Audi dominiert nicht nur in sportlicher Hinsicht das Bild. Auch zahlenmäßig zeigen sich die Ringträger mit vier der zehn LMP1-Renner in der der Überzahl.

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