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P4/5 Competizione: Männertraum auf der Nordschleife

Einen eigenen Rennwagen entwickeln und bauen zu lassen? Heimlich hat schon mancher davon geträumt. US-Milliardär James Glickenhaus hat genau das getan, und nun wird am kommenden Wochenende das Resultat bereits zum zweiten Mal die Hatz zweimal um die Uhr aufnehmen.

24 Stunden: Wetter lässt brisanten Reifenpoker erwarten

Sonne, Wolken, Regen: Wie schon so oft könnten die berühmt-berüchtigten Wettergötter der Eifel auch bei der 40. Auflage des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring das Zünglein an der Waage spielen. Unisono prognostizieren diverse Wetterstationen aktuell wechselhafte Bedingungen.

Mercedes-Benz: Zweites 24-Stunden-Rennen mit dem SLS

Im vergangenen Jahr war mit dem SLS AMG zum ersten Mal ein Mercedes-Benz in der SP9 auf Gesamtsiegkurs unterwegs. Zwar schaffte es keiner der Flügeltürer auf das Podium – weder in der Klasse noch im Gesamtklassement –, doch Mercedes-Benz kehrt 2012 zurück.

24 Stunden: Heidfeld und Ludwig im McLaren

Nick Heidfeld erfüllt sich seinen Traum, beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring dabei zu sein. Im schwarzblauen McLaren MP4-12 von Gemballa Racing wird er sich das Steuer unter anderem mit Tourenwagen-Altmeister Klaus Ludwig teilen.

Fotostrecke: Auf in die Eifel

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Ab Donnerstag beginnt das bunte Treiben an und auf der Nürburgring-Nordschleife. SportsCar-Info zeigt in Bildern, was uns in den kommenden Tagen erwartet. Die Favoriten aus den Reihen von Porsche, BMW, Mclaren, Audi, Ferrari, Mercedes und Toyota.

24 Stunden von Dubai 2013: Bereits 50 Fahrzeuge genannt

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Gute Laune bei den Scheichs: Rund acht Monate vor dem Start des 24-Stunden-Rennens von Dubai 2013 steht schon jetzt ein Großteil des Teilnehmerfeldes. Besonders die Sektion der Tourenwagen erfreut sich eines großen Zuspruchs. – Die Zahlen belegen: Der Wüstenwettlauf ist auf einem guten Weg.

Porsche: 918-Spyder-Prototypen gehen in die Erprobung

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Stuttgarts Blick in die Zukunft: Der Porsche 918 Spyder hat erstmals Asphalt unter die Räder genommen, womit sich der Hybrid-Prototyp im finalen Entwicklungsstadium befindet. Schließlich soll der Supersportwagen ab September 2013 in Serie gehen und an Kunden ausgeliefert werden. 

Zu Gast bei der DTM: Jenson Button wird zum Taxifahrer

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Prominenz in Kent: Formel-1-Pilot Jenson Button wird der DTM am kommenden Wochenende einen Besuch abstatten. Im Rahmen des dritten Saisonrennens des Championats ist der Brite unter anderem als Chauffeur seines McLaren-Teamkollegens Gary Paffett geladen. – „Das wird klasse.“

Mohr mit Audi TT-RS: Besuch auf dem Podium ist Pflicht

Die Audi-Truppe „race & event“ visiert beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring einen Podiumsrang in der SP4T-Wertung an. Das Quartett Schmersal, „C Tiger“, Kaiser und Sluis demonstrierte bei den bisherigen VLN-Rennen bereits sein Potenzial. Für Teammanager Mohr sei alles andere eine Enttäuschung. 

Haribo Racing: Corvette-Quartett ergänzt Gummibärenbande

Die Gummibären feiern auf der Nordschleife ihren 90. Geburtstag. Zum Jahrestag des goldenen Haribo-Fruchtgummis starten zwei Fahrzeuge in entsprechender Lackierung. Neben dem bekannten Neunelfer rollt ein Corvette-Renner in den Händen von Westbrook, Milner, Magnussen und Keilwitz an den Start.

Hybrid-LMP: Was steckt dahinter?

Audi und Toyota treten dieses Jahr in der Langstrecken-WM und in Le Mans mit einem Hybridsystem an und versuchen, dies auch in der Werbung auszuschlachten. Aber wie funktionieren diese Systeme und welchen Vorteil erhoffen sich die beiden Hersteller davon?

24 Stunden: Porsche und der Kundensport

Porsche und das Team Manthey-Racing sind die Dominatoren der letzten Jahre auf dem Nürburgring. Fünf Siege bei den letzten sechs 24-Stunden-Rennen gehen auf das Konto der Truppe von Teamchef Olaf Manthey, dem dieser Triumph als Fahrer immer verwehrt blieb.

Grand-Am: Nichts Neues in New Jersey

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Die Serie von unterschiedlichen Rennsiegern in jedem Rennen der Grand-Am-Saison 2012 ist gebrochen: Max Angelelli und Ricky Taylor aus dem Team SunTrust konnten in ihrem Daytona-Prototyp von Corvette den zweiten Saisonsieg holen.

Dörr Motorsport: Mit Großaufgebot beim Eifel-Schlager

Die Frankfurter Truppe rund um Rainer Dörr plant förmlich eine Invasion auf die Eifel. Beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring schicken die Hessen zwei professionell besetzte McLaren-Boliden ins Rennen. Zudem kommen Fahrzeuge von BMW, Porsche und Seat zum Einsatz in der Grünen Hölle.

Der Ring und BMW: Tradition trifft Moderne

BMW strebt anno 2012 den insgesamt 19. Gesamtsieg bei dem 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an und ist schon jetzt der erfolgreichste Hersteller beim Eifelklassiker. Richten soll es vor allem die Schubert-Motorsport-Truppe um Stefan Wendl.

Laguna Seca: Zweiter Saisonsieg für Luhr/Graf

Klaus Graf und Lucas Luhr sicherten sich in einem für sie weitgehend ruhigen Rennen den Sieg im Sechs-Stunden-Rennen von Laguna Seca und ziehen in der Tabelle den Erzkonkurrenten Guy Smith und Chris Dyson davon. Corvette gewann unterdessen die GT-Klasse.

Audi am Ring: „Die Geister, die ich rief“

Im Jahr 2009 war Audi maßgeblich daran beteiligt, als die GT3 am Ring als eigenständige Klasse zugelassen wurde. Dreimal versuchten die Ingolstädter seitdem den Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen einzufahren. Bislang war keiner der Versuche erfolgreich. Es reichte lediglich für Klassensiege.

Fotostrecke: Die GTE-Division in Spa-Francorchamps

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Porsche ist zurück. In Spa war der neue RSR erstmals in einem Lauf nach Le-Mans-Reglement erfolgreich. Zwar war man am Ende nur knapp vor den roten Dauer-Rivalen, aber über die gesamte Distanz war der Efler vorne dabei. Gekrönt wurde der Tag für die Schwaben durch den Doppelsieg in der Amateurklasse.

Laguna Seca: Erste Monterey-Pole für Muscle Milk

Klaus Graf sicherte seinem Team Muscle Milk Picket Racing die Poleposition beim Lauf der American Le Mans Series im kalifornischen Monterey. Mit seiner schnellsten Runde distanzierte er den zweitplatzierten Dyson-Racing-Kutscher Guy Smith um satte 1,785 Sekunden.

Training eins: Luhr weiter Schnellster in Laguna Seca

Wie in der gestrigen Testsitzung heißt auch im ersten offiziellen Training der Zeitschnellste Lucas Luhr. Der deutsche Muscle Milk-HPD-Pilot setzte sich gegen Erzkonkurrent Guy Smith durch. Auch bei den GT ist das schnellste Auto weiter eine Corvette.

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