N’ring 24: ADAC Nordrhein ergreift Maßnahmen gegen Sandbagging
Der ADAC Nordrhein unternimmt einen Versuch, um Sandbagging bei den VLN-Läufen und der Qualifikationsveranstaltung zu unterbinden. Daher droht der Organisator, Abweichungen von der Balance of Performance auch während des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring mit Zusatzgewichten zu ahnden.
VLN: Phoenix Racing bestreitet sämtliche Läufe mit Audi R8 LMS
Phoenix Racing bestreitet die komplette VLN-Langstreckenmeisterschaft mit einem Audi R8 LMS. Auch das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring steht neuerlich auf dem Programm. Überdies unterstützt die Scherer-Unternehmensgruppe das Engagement auf der Eifelaner Traditionspiste.
N’ring 24: ADAC Nordrhein bestätigt nächstjährigen Juni-Termin
Der Termin für das nächstjährige 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife steht bereits fest. Die Langstreckenveranstaltung in der Eifel findet in der kommenden Saison am vorletzten Juniwochenende statt.
N’ring 24: Manthey-Racing setzt absolute Bestzeit, schwerer Unfall am Flugplatz
Manthey-Racing hat in der zweiten Qualifikationssitzung die absolute Bestzeit erzielt. Laurens Vanthoor unterbot die Donnerstagsmarke von Land-Motorsport um fast vier Sekunden. Auch Rowe Racing war schneller als der bisherige Bestwert.
VLN: Kosten für die Einstiegsklassen sinken
Für das kommende Jahr passt die VLN die Regeln der Langstreckenmeisterschaft an. Durch die Änderungen soll der Start in den kleineren Klassen günstiger werden. Zudem wird die Klassenstruktur verändert. Während eine neue Pokal-Klasse hinzukommt, fallen andere Kategorien dem Rotstift zum Opfer.
N’ring 24: Die Favoriten auf den Gesamtsieg
Wer beansprucht die Stellung des Favoriten? Wer ist imstande, das Siegertreppchen zu ersteigen? Welche Mannschaften positionieren sich im Mittelfeld? Und wessen vornehmliche Ambition ist eine Zielankunft? Im Hinblick auf die 24 Stunden auf dem Nürburgring analysiert SportsCar-Info die SP9-Klasse sowie ausgewählte SPX-Starter. Episode vier: die Favoriten.
Olaf Manthey: „Die Aerodynamik der GT3-Autos ist längst ausgeufert“
Olaf Manthey diskutiert die Frage, ob GT3-Rennwagen zu schnell sind für die Nordschleife des Nürburgrings. Generell sei die permanente Weiterentwicklung dem Motorsport wegen des Wettbewerbs immanent. Allerdings errege die Aerodynamik Besorgnis. Sein Plädoyer: Verringerung des Abtriebs.
Video: Endstation Aremberg
Als am Samstagabend ein Unwetter über die Vulkaneifel hereinbrach, entpuppte sich die Streckenpassage Aremberg als neuralgischer Punkt. Aufgrund der Niederschläge – nebst Hagel – verloren zahlreiche Teilnehmer die Kontrolle über ihre Fahrzeuge. Eine Privataufnahme zeigt die Vorgänge aus Zuschauerperspektive.
VLN: TJR-Racing-Team bereitet zweiten Opel Calibra vor
Auch in diesem Jahr tritt TJR-Racing-Team mit dem Opel Calibra in der VLN-Langstreckenmeisterschaft an. Zudem hat die Bornheimer Equipe einen weiteren Rüsselsheimer H2-Sportwagen für den Einsatz auf der Nürburgring-Nordschleife vorbereitet.
Fotostrecke: Weiland Racing startet mit Porsche 991 MR in der VLN
Weiland Racing hat in seinem Facebook-Kanal mitgeteilt, künftig mit einem Porsche 991 MR in der VLN-Langstreckenmeisterschaft anzutreten. Erste Aufnahmen porträtieren den Neunelfer bereits mit der Beklebung für den Einsatz auf der Nürburgring-Nordschleife. Ebenfalls im Aufgebot: ein Porsche Cayman GT4 Clubsport.
VLN: TJ-Racing-Team bereitet Opel-Calibra-Debüt vor
Am nächsten Wochenende debütiert beim VLN-Eröffnungsrennen der Opel Calibra DTC des TJ-Racing-Teams auf der Nürburgring-Nordschleife. Das Fahrerquartett fügt sich aus Teamchef Tobias Jung, Andreas Kunert, Patrick Boidron sowie Nachwuchsfahrer Marcel Müller zusammen.
Olli Martini: „Mir trieb es geradezu die Zornesröte ins Gesicht“
Streckensprecher Olli Martini entrüstet sich über die aggressiven Umgangsformen auf der Nürburgring-Nordschleife. Die Gangart zahlreicher Teilnehmer verursache vermeidbare Unfälle. „Als ich mir im Internet einige Videoaufnahmen anschaute, trieb es mir geradezu die Zornesröte ins Gesicht“, wettert der Kommentator.
N’ring 24: Frikadelli Racing vervollständigt seinen Fahrerkader
Frikadelli Racing hat seine Fahrermannschaft fürs 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring am übernächsten Wochenende vervollständigt. Die Ambition der Profibesatzung: der Gesamtsieg. Voraussetzung für dieses Unternehmen sei eine faire Balance of Performance, kehrt Teamchef Klaus Abbelen hervor.
Fotostrecke: James Glickenhaus zeigt erste Fotos des SCG 004C
James Glickenhaus hat auf Facebook erste Grafiken seines neuen Sportwagens geteilt. Der SCG004C soll in der kommenden Saison beim 24-Stunden-Rennen auf Nürburgring und Nordschleife angreifen. Noch wurden keine näheren Details zum Fahrzeug sowie dem zu absolvierenden Programm in der Saison 2020 bekannt.
VLN: Christian Menzel verlässt Krankenhaus nach Unfall
Christian Menzel hat das Krankenhaus nach nur einer Nacht wieder verlassen. Der Ferrari-Pilot war beim Barbarossapreis verunfallt und hatte eine Gehirnerschütterung erlitten. Hinsichtlich der Teilnahme am Finale der VLN-Langstreckenmeisterschaft sei noch keine endgültige Entscheidung gefallen.
Nürburgring-Nordschleife: Ersetzt eine neue Langstreckenserie die VLN?
Der ADAC Nordrhein hegt offenbar Pläne, eine neue Langstreckenserie auf der Nürburgring-Nordschleife auszutragen. Die Idee: zehn Rennen mit dem 24-Stunden-Rennen als Finale. Solch ein Wettbewerb würde die VLN-Langstreckenmeisterschaft höchstwahrscheinlich ersetzen.
VLN: Wettbewerberzahl sinkt beim Ruhrpokal nochmals
Die Veranstaltergemeinschaft hat die Nennliste für den Sechs-Stunden-Ruhrpokal veröffentlicht. Im Vergleich zum vierten Saisonlauf vermindert sich die Anzahl der Einschreibungen noch einmal um fünf Meldungen. Gleichwohl: Die SP9-Spitzengruppe wächst um zwei GT3-Sportwagen.
VLN: TIC Racing kehrt mit Ford Mustang GT zurück
TIC Racing hat einen Ford Mustang GT für den Start auf der Nordschleife des Nürburgrings vorbereitet. Das Muscle Car debütiert an diesem Wochenende beim Eröffnungslauf zur VLN-Langstreckenmeisterschaft. Am Lenkrad drehen Karsten Quadder und Stefan Kniesburges.
VLN: Giti Tire unterstützt Racing Engineers, Walkenhorst Motorsport benennt erste Fahrer
Zu Jahresbeginn hat Walkenhorst Motorsport erste Personalfragen im Hinblick auf die diesjährige Saison auf der Nürburgring-Nordschleife beantwortet. Racing Engineers spannt wiederum mit Giti Tire zusammen. Derweil steigt Lubner Motorsport in die GT4-Klasse ein, JS Motorsport stockt auf. Ein Nachrichtenspiegel der vergangenen Wochen.
ADAC GT Masters: Bentley beendet sein Engagement
In dieser Saison richtet Bentley den Fokus auf sein Programm in der Eifel. Daher verlässt der Konstrukteur aus Großbritannien das ADAC GT Masters, um sich auf das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und die VLN-Langstreckenmeisterschaft zu konzentrieren. Den Einsatz betreuen C. Abt Racing und M-Sport.
