Super GT in Motegi: Tachikawa und Hirate gewinnen Finalrunde
Reifenpoker nach Regenfällen in Motegi: Trotz schwieriger Bedingungen errangen die Lexus-Schützlinge Yuji Tachikawa und Kohei Hirate beim Super-GT-Finale einen umkämpften Start-Ziel-Sieg. Das vorzeitige Meisterduo Masataka Yanagida und Ronnie Quintarelli musste mit Rang zwei vorliebnehmen.
GT-Tour-Finale: Titel für Hassid/Beltoise, doppeltes Podium für Loeb/Vannelet
In den letzten beiden unterhaltsamen Saisonläufen der französischen GT-Meisterschaft in Le Castellet sicherten sich die Porsche-Piloten Henry Hassid und Anthony Beltoise den Titel. Gaststarter Sébastian Loeb zeigte im eigenen Team eine ansprechende Leistung auf der Rundstrecke.
Prosperia-Audi: Verheißungsvoller Start, durchwachsener Verlauf
Trotz solidem Saisonstart zieht der Prosperia-Rennstall eine durchwachsene Bilanz zum Jahresende. Denn infolge diverser Anpassungen mittels der Balance of Performance geriet die Audi-Mannschaft in eine Abwärtsspirale. Während der finalen Meisterschaftsrunden rang das fränkische Gespann um den Anschluss.
Daniel Dobitsch: „Leistungskurve hat stark nach oben gezeigt“
Eigenständige Balance of Performance, mehr Gastspiele außerhalb Deutschlands: Daniel Dobitsch bilanziert die diesjährige GT-Master-Saison aus verschiedenen Blickwinkeln. Nachdem der MS-Racing-Pilot und sein Kollege Florian Stoll ihre Position im Mittelfeld gefestigt hatten, setzte das Duo zum Schlusssprint an.
STT-Finale furioso: Kuismanen sichert dritten Titel
Beim STT-Finale auf dem Nürburgring zeichnete sich ein regelrechter Krimi ab. Obwohl Viper-Pilot Pertti Kuismanen auf der Siegerstraße dem Titel unangefochten entgegen hastete, geriet sein Triumphzug nochmals ins Stocken. Porsche-Rivale Ullrich Becker konnte den Finnen jedoch nicht mehr stoppen.
BES-Meisterschaft: Emil Frey setzt Jaguar-Projekt fort
Emil Frey Racing führt sein Jaguar-Programm in der nächsten Saison fort. Heuer absolvierte der eidgenössische Rennstall mit der GT3-Eigenkonstruktion des XK-Renners bereits einige Renneinsätze zu Testzwecken. Betätigungsfeld bleibt weiterhin die europäische BES-Meisterschaft.
Navarra: Erster Sieg für McLaren, Titel für Audi
In einem chaotischen letzten Saisonrennen der Blancpain Endurance Series, das aufgrund sintflutartiger Regenfälle mit der roten Flagge beendet wurde, sicherte Hexis Racing McLaren den ersten Gesamtsieg. Die Meisterschaft der Pro-Klasse ging zu Gunsten von WRT aus.
Qualifikation in Navarra: McLaren auf der Poleposition
Hexis Racing und McLaren setzten ihre gute Leistung aus dem zweiten Training in der Qualifikation zum Drei-Stunden-Rennen von Navarra fort und sicherten sich die erste Startposition. Die Meisterschaftsanwärter WRT und Marc VDS starten nebeneinander.
Vorqualifikation in Navarra: McLaren zeigt sich in Bestform
In der Vorqualifikation, dem zweiten Training der Blancpain Endurance Series, in Navarra eroberte McLaren die ersten beiden Positionen. Im Duell der Titelaspiranten war WRT abermals schneller als die Landsmänner von Marc VDS Racing.
Training in Navarra: Reiter markiert die Bestzeit
Im freien Training zum letzten Saisonlauf der Blancpain Endurance Series im spanischen Navarra fuhr Reiter Engineering die Bestzeit. Im Titelduell der Topteams aus Belgien liegt der Vorteil vorerst bei WRT. Marc VDS zeigte sich aber in Schlagdistanz.
BES-Finale: High Noon in Navarra
Die Teams Marc VDS Racing und WRT liefern sich beim Finale der Blancpain Endurance Series in Spanien ein Kopf-an-Kopf-Rennen um beide Titel des Pro-Cups. Während in der Fahrerwertung die VDS-Mannen die Nase vorn haben, hält WRT die Spitze in der Teamwertung.
Bentley Continental GT3: Der etwas andere Renner
Die Marke Bentley ist im Motorsport wohlbekannt. In den zwanziger Jahren feierten die Briten Seriensiege in Le Mans. Seit dem Jahr 2003 wurde es jedoch ruhig um die VW-Luxusmarke. Bis jetzt. Vor wenigen Wochen stellten die Briten ihren neuen GT3-Renner vor.
Callaway Competition: Ein charakterbildendes Jahr
Zwischen Höhenflug und freiem Fall: Callaway Competition stieg heuer empor in den Kreis der Meisterschaftsanwärter. Zugleich haderte der Heilbronner Rennstall oftmals mit der Technik und wurde in etliche Intermezzi verwickelt. Am Ende errang die Mannschaft im GT Masters zwei Vizetitel.
Mercedes-Benz: AMG fertigt limitierten Kundensportwagen
Mercedes-AMG feiert Geburtstag. Anlässlich des 45-jährigen Bestehens hat die Sportabteilung der Silberpfeile eine Sonderserie ihres GT3-Rennwagens entwickelt. Das auf fünf Exemplare limitierte Modell „45th ANNIVERSARY“ wird in Handarbeit in Affalterbach hergestellt. Bernd Schneider involviert.
Niederländische GT: Titelentscheidung und GT4-Ausblick
Das Saisonfinale der niederländischen GT-Meisterschaft war nicht nur wegen der noch offnen Titelentscheidung interessant: Die Dutch GT war 2012 weltweit das einzige reine GT4-Championat und hielt damit nach der Absage des GT-Europacups die Fahne der GT-„Einsteigerklasse“ hoch.
VDS GT 001-R: Gillet Vertigo mit Mustanghufen
Eine Rennmaschine auf Basis des Gillet Vertigo, dem der Elan eines Mustangs eingehaucht wurde. Raphaël van der Straten hat seinen Kindheitstraum realisiert, seinen eigenen Sportwagen zu konstruieren. Der Gran-Turismo-Renner VDS GT 001-R wurde gestern in Brüssel vorgestellt. Sein Ziel: Le Mans.
STT auf dem Lausitzring: Kuismanen triumphiert zweimal
Das finnische Sportwagen-Urgestein Pertti Kuismanen war auf dem Lausitzring nicht zu bremsen. Der Viper-Pilot dominierte beide Wertungsläufe auf dem Kurs in Brandenburg und festigte seine Favoritenrolle. Lediglich in der Qualifikation strauchelte der Meisterschaftsanwärter aufgrund technischer Probleme.
Super GT in Autopolis: Sieg und Titel für Reito-Mola
Ronnie Quintarelli und Masataka Yanagida verteidigten am vergangenen Wochenende in Autopolis ihren Super-GT-Titel im Reito-Mola-Nissan verteidigen. Durch einen Sieg in der letzten Runde können sie im noch ausstehenden Rennen nicht mehr vom Thron gestoßen werden.
Sprintserie: GT-WM-Nachfolger nimmt erste Formen an
Über die potentielle GT-Sprint-Serie für das Jahr 2013 sind erste konkrete Information bekannt geworden: sechs von sieben Saisonrennen sind terminiert und acht Teams haben Interesse gezeigt. Nun sollen bis zu drei Teams à zwei Wagen mit Fahrzeugen einer Marke antreten dürfen.
GT-WM in Donington: Das Ende eines Traumes
Nach lediglich drei Jahren beging die von Stéphane Ratel ins Leben gerufene FIA-GT1-Weltmeisterschaft ihr letztes Rennwochenende – nicht nur für dieses Jahr, sondern für immer. Hauptdarsteller in Donington waren Hexis, Vita4One und Münnich Motorsport.
