IMSA: Heart of Racing startet auch 2021, HTP Winward unternimmt Gaststart
Die Aston-Martin-Truppe Heart of Racing wird auch 2021 in der IMSA SportsCar Championship starten. Darüber hinaus vollzieht HTP Winward einen Gaststart in Daytona. Und Meyer Shank Racing hat das Design seines Acura ARX-05 gezeigt. Ein Nachrichtenspiegel.
Sebring: Cadillac verwaltet Fünffachführung nach durchnässter Startphase
Kurz nach der Rennhalbzeit hat Cadillac eine deutliche Führung des Rennens aufgebaut. Nicht weniger als fünf Fahrzeuge des amerikanischen Herstellers befinden sich auf den ersten fünf Plätzen. Acura und Mazda rennen ihrem Rückstand durch eigenverschuldete Probleme hinterher. Das Wetter zeigt sich ungewöhnlich regnerisch.
Gottfried Grasser: „Wir planen ein Zwei-Wagen-Programm in der IMSA“
Das Grasser Racing Team arbeitet an einem Programm in der IMSA-Sportwagenserie. Teamchef Gottfried Grasser lobte die Serie in den höchsten Tönen. Sein Plan sieht derzeit den Einsatz von zwei Autos vor. Daneben will der Österreicher weiterhin drei Fahrzeuge im ADAC GT Masters ins Rennen schicken.
DPi: IMSA führt Hybridtechnik ein
Die IMSA führt die Hybridtechnik in der DPi-Klasse ein. Wenn 2022 die neuen Regeln zur DPi 2.0 gelten, sollen die Prototypen mit einem leichten Hybridsystem ausgestattet sein. Die DPi 2.0 soll weiter auf LMP2-Sportwagen basieren.
Level 5 Motorsports: Rückzug trotz Daytona-Sieg
Nach Bob Stallings Racing beendet mit Level 5 Motorsports die zweite Mannschaft nach Daytona ihr Engagement in der USCC. Scott Tuckers Mannschaft tritt allerdings als aktueller GTD-Sieger beim 24-Stunden-Rennen ab. Das Team sieht sich aber nicht am richtigen Platz.
Daytona: Loic Duval Schnellster im letzten Training
Cadillac hat die Spitze im Training der 24 Stunden von Daytona verteidigt. Loic Duval fuhr auf Platz eins im Abschlusstraining. Er verwies Markenkollege Kevin Magnussen auf die zweite Position. In der GTLM-Klasse war Ferrari an der Spitze zu finden. Die Pace in der GTD-Klasse bestimmte das GRT Grasser Racing Team.
Daytona: Timo Bernhard und Olivier Pla starten für das Mazda Team Joest
Vor den offiziellen Testfahrten für das 24-Stunden-Rennen von Daytona hat Joest Racing seinen Fahrerkader vorgestellt. Als Neuzugänge wurden Timo Bernhard und Olivier Pla vermeldet. Darüber hinaus wurde bekannt, dass das Teammanagement umgebaut wurde. Neuer Teamchef wird Jan Lange.
IMSA: Regelhüter verabschieden 2019er-Regelwerk, potenzielle GTD-Einstieger
Die Verantwortlichen der IMSA haben das Regelwerk zur kommenden Saison verabschiedet. Die Kernpunkte sind die Separierung von DPi und LMP2 sowie die Einführung des GTD-Sprintcups. Dazu schielen mehrere namhafte GT3-Mannschaften auf die GTD-Wertung. Und Core Autosport hält der LMP2-Wertung die Treue. Ein Nachrichtenspiegel.
Black Swan Racing: Meisterschaft – was nun?
Mit fünf Saisonsiegen gewann die Mannschaft Black Swan Racing rund um Tim Pappas souverän ein weiteres Mal den Titel der GTC-Klasse in der American Le Mans Series. Unter anderem gewann das Team aus Boston in Sebring und Road Atlanta.
USCC: Bringt Andretti Autosports einen HPD?
Für die zweite Saison der United SportsCar Championship in 2015 könnte der erste Neueinsteiger bereits in den Startlöchern stehen. Andretti Autosports arbeitet seit längerem an der Rückkehr in den Sportwagensport und könnte der nächste Kunde bei HPD werden.
Road America: Startschuss am Elkhart Lake
Mit einer zusätzlichen Testmöglichkeit auf der längsten Rennstrecke im diesjährigen Kalender begann das von den Punktabzügen für Graf und Dyson überschatte Wochenende im Bundesstaat Wisconsin. Guy Smith, Teamkollege von Chris Dyson, legte mit der schnellsten Zeit vor.
Level 5 Motorsports: Mit All-Star-Team nach Sebring
Im Januar trat Level 5 Motorsports aufgrund mangelnder Konkurrenz in der LMP2 aus der ALMS zurück. Nach dem Wechsel von Extreme Speed Motorsports zu den Prototypen tritt auch Level 5 vom Rücktritt zurück – und fährt ein Star-Ensemble in Sebring auf.
Mosport: Michael Shank Racing setzt die Tagesbestmarke
Nachdem die erste Trainingsbestzeit in Kanada an die Corvette-Mannschaft von Wayne Taylor Racing ging, verbesserte Michel Shank Racing im zweiten Durchgang den Richtwert noch einmal nach unten. Porsche North America fand sich direkt zurecht und konnte nach dem ersten Training nicht mehr unterboten werden. Die Ergebnisse.
Muehlner Motorsports America: „Fiebern dem Rolex entgegen“
Für Muehlner Motorsports America geht es mit den 24 Stunden von Daytona in die zweite volle Saison auf dem Boden der Vereinigten Staaten. Die belgisch-amerikanische Truppe schickt zwei Porsche 911 GT America auf die Hatz, die sie zum vierten Mal in Angriff nimmt.
IMSA: Diebe stehlen Laster von Starworks Motorsport
Starworks Motorsport beklagt den Verlust von einem Laster samt Ausrüstung. Dieser wurde in der Nacht von Donnerstag auf Freitag vom Firmengelände in Florida gestohlen. Derweil erholt sich João Barbosa von einem gebrochenen Arm, den er sich beim Sport zugezogen hat. Ein Nachrichtenüberblick aus der IMSA SportsCar Championship.
Sebring: Sind Cadillac und Ford auch beim zweiten Rennen die Favoriten?
Welche Mannschaften triumphieren nach zwölf Stunden in Sebring? Behält Cadillac die Oberhand auf dem Flughafenkurs? Ist Ford nach dem dominanten Daytona-Auftritt angreifbar? Und kann Land-Motorsport nach dem Petit Le Mans sein zweites US-Rennen gewinnen? SportsCar-Info wagt eine Vorschau auf das Zwölf-Stunden-Rennen.
Daytona: Chip Ganassi Racing gewinnt die Materialschlacht
Der erste Rennsieg der USCC-Saison 2015 ging an Chip Ganassi Racing. In einem nervenzerreißenden Finale setzte sich Scott Dixon gegen die Konkurrenz durch, die sich durch technische Defekte und Strategiefehler ausdünnte. Das Podium komplettierten zwei Corvette-Prototypen.
DPi gegen LMP2: Ein Duell unter Brüdern?
Ab Donnerstag wird es ernst in Daytona. Am Nachmittag starten die ersten freien Trainings für den Saisonauftakt, dem 24-Stunden-Rennen in Florida. Es wird das Debüt gleich zweier Fahrzeuge sein: Der LMP2 der Generation 2017, sowie der DPi. Der DPi stammt vom LMP2 ab, doch wie viel Gleichheit ist noch übrig?
USCC-Meisterschaften: Ein Blick auf die Punkte
Neben den Rennsiegen an sich geht es in der United SportsCar Championship natürlich auch um Punkte um die Meisterschaften der vier Klassen. Nach den ersten vier Läufen lohnt sich ein erster Blick auf die Zwischenstände. Bislang konnte sich niemand absetzen.
Elkhart Lake: Dyson Racing gewinnt Zielsprint
Nach vier Stunden Rennen auf der Road America gewannen Chris Dyson und Guy Smith mit ganzen 0,083 Sekunden Vorsprung vor dem Muscle-Milk-Duo. Damit ist der Rekord der engsten Zieldurchfahrt – aufgestellt am selben Ort mit denselben Beteiligten vor einem Jahr – gebrochen.
