VLN: Entscheidung rückt näher
Die VLN-Langstreckenmeisterschaft geht in ihre finale Phase. Drei Teams balgen sich mit realistischen Chancen darum, im kommenden Jahr die Startnummer eins auf den Türen zu tragen. Marc VDS Racing plant beim 45. ADAC-Barbarossapreis einen Gaststart mit zwei Wagen.
GT3-Einstufungen: FIA nimmt Anpassungen vor
Zugeständnisse an die Leidtragenden der Balance of Performance: Sowohl Lamborghini und Ferrari als auch Aston Martin und McLaren dürfen nach den GT-Masters-Rennen in Oschersleben aufrüsten. Die FIA hat angesichts der Unstimmigkeiten einige Anpassungen an den GT3-Einstufungen vorgenommen.
Monza: Ferrari beim Heimspiel auf Poleposition
In der Qualifikation von Monza brannte Alesssandro Pier Giudi im SMP-Ferrari-458-Italia die schnellste Zeit in den Asphalt des italienischen Traditionskurses. Zweitbeste waren heute Morgen Marc Hennerici und Kollegen im ProSpeed-Porsche-GT3R.
Le Mans: Audi marschiert voran
Audi hat nach neun Stunden eine weitgehend sichere Dreifachführung inne. Nachdem der erste Toyota in der Drangphase der Japaner abgeschossen wurde, dezimierte sich der Schwesterwagen durch ein vollkommen sinnloses Manöver selber aus dem Geschehen.
Silverstone: Porsche setzt Bestmarke im Abschlusstraining
Die Porsche-Besatzung rund um Formel-1-Star Mark Webber hat sich im Abschlusstraining der Langstrecken-Weltmeisterschaft in Silverstone in Front manövriert. AF Corse übernahm derweil die Oberhand in den beiden GTE-Klassen.
Spa-Francorchamps: Audi gewinnt Generalprobe
Beim letzten Kräftemessen der Prototypen-Elite vor dem Saisonhöhepunkt in Le Mans zeigte die Audi-Equipe eine Galavorstellung. Die Plätze eins, zwei und drei gingen nach Ingolstadt. Allerdings waren die Kontrahenten von Toyota lange nicht so weit weg, wie es zeitweise den Anschein hatte.
Langstrecken-WM: Toyota rotiert im Fahrerkader
Toyota hat innerhalb seines Fahrerkaders rotiert. Stéphane Sarrazin wechselt in das Fahrzeug mit der Startnummer sieben und startet an der Seite von Alexander Wurz und Kazuki Nakajima. Tauschpartner Nicolas Lapierre formiert folglich mit Anthony Davidson und Sébastien Buemi die zweite Besatzung.
Mugello: Hofor-Racing führt nach erstem Rennabschnitt
Nach drei Stunden Renndistanz steht die Schweizer Equipe von Hofor-Racing auf dem ersten Rang. Gleich nach dem Start sicherte sich Michael Kroll die Spitzenposition. Stadler Motorsport und Fach Auto Tech müssen derweil mit Platz zwei und drei vorlieb nehmen. Der zweite Teil des Rennens startet am Samstagmorgen.
VLN-Qualifikation: Alzen schwimmt zur Poleposition
Die Startaufstellung für den zweiten VLN-Lauf wurde unter nasskalten Bedingungen ausgefochten. Letztendlich profilierte sich Uwe Alzen abermalig als Nordschleifen-Connaisseur und tütete die Poleposition ein. Rowe Racing startet an zweiter Stelle. Der Wetterbericht prognostiziert leichten Schneeregen.
Spa-Francorchamps: Ferrari siegt in beiden GT-Wertungen
Das Ferrari-Duo Giancarlo Fisichella und Gianmaria Bruni gewann die GTE-Kategorie in den Ardennen – nur neun Sekunden vor den Aston-Martin-Piloten Bruno Senna, Frédéric Makowiecki und Robert Bell. Dahinter erreichten Kamui Kobayashi und Toni Vilander im zweiten AF-Corse-Renner das Ziel. Die Amateurwertung ging ebenfalls an Ferrari.
Slovakiaring: Ford und Audi fahren auf Poleposition
Während sich Frank Kechele im Ford GT die beste Ausgangsposition für das Samstagsrennen auf dem Slovakiaring sicherte, sind es am Sonntag gleich drei Audi auf den ersten drei Startpositionen. Die Tabellenführer Daniel Keilwitz und Diego Alessi haben wiederum ein schlechtes Resultat eingefahren.
Qualifikation in Shanghai: Toyota schnappt sich Startplatz eins
Eine Zehntelsekunde entschied in Shanghai über die Poleposition. Letztendlich behielt Toyota-Schützling Alexander Wurz die Oberhand über Audi-Routinier Allan McNish und erfocht die beste Ausgangsposition. Tabellenführer André Lotterer muss sich beim Finale mit der zweiten Reihe begnügen.
WEC-Saisonauftakt: Audi gewinnt in Silverstone
Mit einem Doppelsieg hat Audi die Titelverteidigungssaison in der Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013 im britischen Silverstone begonnen. Toyota musste sich damit hinten anstellen. Aston Martin dominierte das Wochenende in den GTE-Klassen.
24 Stunden: Toyota zeigt neues Modell beim Eifelklassiker
Im September wird Toyota seinen neuen kompakten Sportler mit dem Namen GT86 bei seinen deutschen Händlern vorstellen. Beim Marathon auf der Nordschleife wird GAZOO bereits zwei der kleinen Sportler einsetzen. Für Japan ist ein Kundensportprogramm geplant.
Bathurst: Erebus Motorsport landet auf Poleposition
Schon im ersten Qualifikationssbschnitt setzte der Mercedes SLS von Erebus Motorsport die nötige Zeit, um am Sonntag als Erster in die Zwölf Stunden von Bathurst zu gehen. Maranello Motorsport muss trotz der schnellsten Runden von hinten starten.
Le Mans: Riley Motorsports nimmt am Testtag teil
Riley Motorsport plant eine Teilnahme am traditionellen Le-Mans-Testtag. Zwar hat der ACO die Viper-Mannschaft auf die Warteliste verwiesen, aber das Gespann aus den Vereinigten Staaten bleibt zuversichtlich. Die bestätigten Fahrer: Jeroen Bleekemolen und Ben Keating.
Hockenheim: Martin Ragginger startet für Herberth Motorsport
Martin Ragginger startet an diesem Wochenende beim ADAC-GT-Masters-Finale in Hockenheim. Damit kehrt der Salzburger nach einem Jahr zurück zu Herberth Motorsport und teilt sich das Steuer neuerlich mit Robert Renauer. Das deklarierte Ziel nach dem Podiumsergebnis auf dem Sachsenring: ein Laufsieg.
WM-Prolog: Porsche dominiert weiterhin das Geschehen
Auch am Samstagvormittag diktiere Porsche das Tempo in der Provence. Timo Bernhard umrundete den Circuit Paul Ricard in 1:39,157 Minuten. Rivale Audi hingegen konnte sich gegenüber dem Vortag auf die Plätze zwei und drei verbessern. Aston Martin war hingegen in beiden GTE-Wertungen federführend.
Audi-Stimmen: „Ein ganz großer Moment in meiner Karriere“
Audi hat seinen Titel in Le Mans verteidigt und seine Siegesserie fortgesetzt. Der Hersteller aus Ingolstadt erzielte den bereits zwölften Gesamtsieg beim Langstrecken-Klassiker in Frankreich. „Das war das verrückteste Le Mans, das wir bisher erlebt haben“, gestand Ralf Jüttner. Stimmen aus dem Audi-Lager.
GT Masters: Titelkandidaten bringen sich in Position
Die Meisterschaftskontrahenten im ADAC GT Masters nehmen vor dem vorletzten ADAC Masters Weekend 2011 im niederländischen Assen (16. bis 18. September) langsam Kontur an. Drei Fahrerpaarungen mit BMW ALPINA B6, Lamborghini Gallardo und Audi R8 haben sich an der Tabellenspitze leicht abgesetzt. Doch dahinter lauert eine breit aufgestellte Verfolgergruppe, die noch rechnerische Titelchancen hat.
