Audi R8 LMS

  • Laguna Seca 8: Mercedes-AMG beansprucht die ersten drei Qualifikationsplätze

    Laguna Seca 8: Mercedes-AMG beansprucht die ersten drei Qualifikationsplätze

    Mercedes-AMG agierte federführend in der Qualifikation zum Acht-Stunden-Rennen von Kalifornien. Strakka Racing setzte sich gegen Akka-ASP und erneut Strakka Racing durch. Beste Nicht-Mercedes-Truppe war Wright Motorsports. Panoz steht in der GT4-Wertung vorne.

  • Fotostrecke: Audi überarbeitet den R8 umfangreich

    Fotostrecke: Audi überarbeitet den R8 umfangreich

    Audi hat nach dem Update für den GT3-Boliden R8 LMS jetzt auch sein Straßenpendant umfangreich bearbeitet. Der Straßenwagen erhielt ein Leistungsplus und das Fahrwerk wurde überarbeitet und neu abgestimmt. Zusätzlich wurden neue auswählbare Fahr-Modi hinzugefügt (dry, wet und snow).

  • VLN: Pierre Kaffer büßt Permit ein

    VLN: Pierre Kaffer büßt Permit ein

    Im Rahmen des neunten VLN-Laufes hat der DMSB dem nächsten SP9-Piloten die Nordschleifen-Permit entzogen. Audi-Werksfahrer Pierre Kaffer war deutlich zu schnell in einer Code-60-Phase unterwegs. Auch das Team Schnitzer wurde nachträglich bestraft.

  • VLN: Walkenhorst Motorsport steht auf der Poleposition

    VLN: Walkenhorst Motorsport steht auf der Poleposition

    Walkenhorst hat sich in der Endphase der Qualifikation zum VLN-Finale mit einem neuen Rundenrekord durchgesetzt. Dabei hat die BMW-Truppe nur knapp Land-Motorsport geschlagen. HTP Motorsport wurde als Dritter gewertet.

  • Laguna Seca 8: Veranstalter vermeldet 33 Starter

    Laguna Seca 8: Veranstalter vermeldet 33 Starter

    Eine Woche vor dem Beginn der Acht Stunden von Laguna Seca haben die Veranstalter die Starterliste für den vierten Lauf der Intercontinental GT Challenge veröffentlicht. Zwölf Fahrzeuge starten in der starten in der GT3-Pro.

  • Macao: Fünf Werke kämpfen um den GT-Weltpokal

    Macao: Fünf Werke kämpfen um den GT-Weltpokal

    Die Starterliste zum GT-Weltpokal, welcher in Macao ausgetragen wird, umfasst fünfzehn Nennungen. Audi, BMW, Mercedes-AMG, Nissan und Porsche kämpfen um die GT-Krone in den Straßen der Glücksspielmetropole. 

  • Petit Le Mans: Acura DPi bekommt mehr Leistung

    Petit Le Mans: Acura DPi bekommt mehr Leistung

    Die IMSA hat eine Woche vor dem Petit Le Mans die Einstufung einiger Fahrzeuge überarbeitet. Zu den betroffenen Fahrzeugen gehört der Acura ARX-05, Porsche 911 RSR, BMW M8 GTE und der Audi R8 LMS.

  • VLN: Car Collection setzt neuen Audi R8 LMS Evo ein

    VLN: Car Collection setzt neuen Audi R8 LMS Evo ein

    Car Collection Motorsport stemmt den Ersteinsatz des neuen Audi R8 LMS Evo beim Barbarossapreis. Als Fahrer bekommt die Truppe Jamie Green und Christopher Hasse an die Seite gestellt. Darüber hinaus setzt die Mannschaft einen aktuellen GT3-Boliden ein.

  • GT3-Sport: Audi präsentiert neue R8-Evolutionsstufe in Paris

    GT3-Sport: Audi präsentiert neue R8-Evolutionsstufe in Paris

    Auf dem Automobilsalon in Paris strahlte das Licht der Öffentlichkeit auf den Audi R8 LMS Evo. Im Vordergrund der Weiterentwicklung habe die Kundenorientierung gestanden. Die Auslieferung an die Rennställe beginnt im November.

  • Barcelona: Wer holt sich den Gesamtsieg in der Blancpain GT Series?

    Barcelona: Wer holt sich den Gesamtsieg in der Blancpain GT Series?

    Welche Mannschaft krönt sich am Sonntag zum Gesamtsieger der Blancpain GT Series? Aktuell führt WRT mit einem Punkt vor Akka-ASP. In der Fahrerwertung liegt dagegen Raffaele Marciello vorne. Indes könnte Lexus die Langstreckenwertung gewinnen.

  • Nürburgring: Grasser Racing verliert Sieg durch Zeitstrafe

    Nürburgring: Grasser Racing verliert Sieg durch Zeitstrafe

    Grasser Racing konnte sich nicht lange über den Start-Ziel-Sieg am Nürburgring freuen. Die Regelwächter wiesen Christian Engelhart ein Vergehen mit seinem HANS-System nach. Dadurch erben Alex Riberas und Christopher Mies den Sieg beim Samstagslauf.

  • Sachsenring: Timo Bernhard sichert erste Poleposition im ADAC GT Masters

    Sachsenring: Timo Bernhard sichert erste Poleposition im ADAC GT Masters

    Timo Bernhard steht beim ersten ADAC-GT-Masters-Lauf auf dem Sachsenring auf der Poleposition. Der Porsche-Werksfahrer setzt sich dabei hauchdünn gegen Sheldon van der Linde von Land-Motorsport und Nicolai Sylvest des Teams Zakspeed durch.

  • Sachsenring: Land-Motorsport dominiert Eröffnungstraining

    Sachsenring: Land-Motorsport dominiert Eröffnungstraining

    Land-Motorsport hat das Auftakttraining zum ADAC-GT-Masters-Halbfinale auf dem Sachsenring dominiert. Das Audi-Gespann positionierte sich an erster und zweiter Stelle im Klassement. Indes platzierte sich Grasser Racing mit drei Besatzungen unter den besten Zehn. Nach drei roten Flaggen endete die Sitzung. Die Schnellsten im Überblick.

  • VLN: Weiterentwickelter Audi R8 LMS debütiert bei einem der restlichen Läufe

    VLN: Weiterentwickelter Audi R8 LMS debütiert bei einem der restlichen Läufe

    Audi gedenkt, seinen weiterentwickelten Audi R8 LMS bei einem der verbleibenden Läufe der VLN-Langstreckenmeisterschaft unter Wettbewerbsbedingungen zu testen. Der Einsatz erfolgt – wie schon bei anderen Herstellern – ohne Homologation in der SPX-Kategorie.

  • Nürburgring: Frank Stippler fährt die Bestzeit am Sonntagmorgen

    Nürburgring: Frank Stippler fährt die Bestzeit am Sonntagmorgen

    Das Team I. S. R. steht auf der Poleposition für den zweiten Lauf des ADAC GT Masters auf dem Nürburgring. Frank Stippler qualifizierte seinen Audi für die erste Startposition. In der zweiten Startreihe lauern beide Mercedes-AMG von HTP Motorsport.

  • Nürburgring: Mücke Motorsport verliert Podestplatz durch Zeitstrafe

    Nürburgring: Mücke Motorsport verliert Podestplatz durch Zeitstrafe

    Mücke Motorsport hat seinen Podiumsplatz beim ADAC-GT-Masters-Samstagsrennen auf dem Rennen nachträglich verloren. Bedingt durch eine Zeitstrafe, fallen die Audi-Piloten Ricardo Feller und Christopher Haase auf den fünfzehnten Platz zurück. Indes ahndeten die Sportkommissare weitere Vergehen.

  • Nürburgring: Land-Motorsport fährt Tagesbestzeit im zweiten Training

    Nürburgring: Land-Motorsport fährt Tagesbestzeit im zweiten Training

    Land-Motorsport hat am Freitagnachmittag die absolute Trainingsbestzeit des ADAC-GT-Masters-Wochenende erzielt. Dennoch unterboten die Brüder Kelvin und Sheldon van der Linde die Marke von einer Minute und siebenundzwanzig Sekunden nicht. Die Schnellsten des zweiten Durchgangs im Überblick.

  • Video: Schreckmoment am Sonntagvormittag

    Video: Schreckmoment am Sonntagvormittag

    Schreckmoment am Sonntagvormittag beim Spa 24: Beim Herausfahren aus der Stavelot-Krümmung verlor Tobias Dauenhauer die Kontrolle über seinen Audi R8 LMS, dessen Heck darauf ausbrach. Porsche-Fahrer Laurens Vanthoor leitete ein Ausweichmanöver ein, jedoch rempelte Bentley Boy Andy Souček gegen den Elfer und vollführte eine kleine Flugeinlage. Keine Verletzten.

  • Spa 24: Dries Vanthoor erobert die Poleposition

    Spa 24: Dries Vanthoor erobert die Poleposition

    Das W Racing Team steht auf der Poleposition für die 24 Stunden von Spa-Francorchamps. Dries Vanthoor fuhr die schnellste Rundenzeit im Einzelzeitfahren und distanzierte Maxime Martin im Aston Martin um mehr als eine halbe Sekunde. Auch in der zweiten Startreihe findet sich ein Audi R8 LMS aus der Mannschaft von Vincent Vosse.

  • Spa 24: Die Favoriten

    Spa 24: Die Favoriten

    Favoriten en masse im Ardenner Wald: Wer hat jedoch die Stellung des Hauptfavoriten bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps inne? Wer erklimmt die restlichen Podiumsstufen? Wer tummelt sich Mittelfeld? Und: Wessen vornehmliche Zielsetzung ist die karierte Flagge? SportsCar-Info wagt eine Einteilung. Vier Teil: die Favoriten.

  • Spa 24: Die Podiumsanwärter

    Spa 24: Die Podiumsanwärter

    Favoriten en masse im Ardenner Wald: Wer hat jedoch die Stellung des Hauptfavoriten bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps inne? Wer erklimmt die restlichen Podiumsstufen? Wer tummelt sich Mittelfeld? Und: Wessen vornehmliche Zielsetzung ist die karierte Flagge? SportsCar-Info wagt eine Einteilung. Dritter Teil: die Podiumsanwärter.