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GT Masters: Callaway tritt mit Vier-Wagen-Aufgebot an

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Die Vizemeister von Callaway starten abermals mit einem Großaufgebot im GT Masters. Der Rennstall aus Leingarten plant den Einsatz eines Vier-Wagen-Gespanns. Bisweilen wurden die Fahrerpaarungen Diego Alessi und Daniel Keilwitz sowie Christian Hohenadel und Andreas Wirth bestätigt.

56. Garage: Nissan plant Le-Mans-Wiederkehr

Nissan hat die 56. Garage für die nächste Saison gebucht. Der japanische Konstrukteur plant derzeit seine Rückkehr nach Le Mans – mit einem Elektrofahrzeug. Dabei hält sich die Werksmannschaft aus Fernost die Option offen, sich in naher Zukunft auch der Konkurrenz in der LMP1-Klasse zu stellen.

VLN: Mit Audi auf Meisterkurs

In der kommenden Saison geht der Audi TT RS erstmals in einer stark besetzten Klasse an den Start. Der Kurs ist vorprogrammiert und geht geradeaus in Richtung Meisterschaft. Aber welcher der Frontkratzer hat die besten Chancen?

Harald Böttner: „Generell halten wir an unserer Philosophie fest“

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MS-Racing-Boss Harald Böttner erläutert die Hintergründe, warum der Wechsel von Mercedes-Benz zu Audi erfolgte. Die Mannschaft aus dem Schwarzwald wolle beweisen, auch mit einem „gänzlich anderem Fahrzeugkonzept“ konkurrenzfähig zu sein. Die Philosophie: Titelkampf und Nachwuchsförderung.

RCN: Test- und Einstellfahrten abgesagt

Die Test- und Einstellfahrten der Rundstrecken-Challenge Nürburgring am 9. März wurden abgesagt. Grund ist die anhaltende winterliche Witterung. Aufgrund des Wetters können die Asphaltarbeiten auf der Nordschleife nicht fortgesetzt werden.

SP3T-Klasse: Møller Bil startet mit neuem Audi TT RS

Raeder Motorsport hat einen Audi TT RS an Møller Bil Motorsport verkauft. Der norwegische Rennstall setzt den bayrischen Sportwagen bei fünf der zehn VLN-Wertungsläufe ein. Dabei formiert sich die dreiköpfige Fahrerbesatzung aus Håkon Schjærin, Atle Gulbrandsen und Kenneth Østvold. 

FIA-GT-Serie: Rodrive Competições bestätigt Teilnahme mit Ford

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Das portugiesische Gespann Rodrive Competições hat angekündigt, zwei Ford GT in der FIA-GT-Meisterschaft einzusetzen. Als Fahrer wurden Matheus Stumpf und Claudio Ricci sowie Felipe Tozzo und Raijan Mascarello benannt. Außerdem fungiert Lambda Performance als technischer Partner.

GT-Sport: H.T.P. Motorsport übernimmt Heico-Rennstall

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Das Investment-Unternehmen H.T.P führt den Rennstall von Heico Motorsport fort. Einsatzgebiet der saarländischen Equipe sind das GT Masters und die FIA-GT-Serie. Als erster Fahrer wurde Maximilian Buhk benannt, während Karun Chandhok für ein Testprogramm an der Algarve engagiert wurde.

Porsche: Neuer 911 RSR absolviert Testfahrten in Sebring

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Porsche hat am Donnerstag eine Testfahrt auf dem Flughafenkurs von Sebring absolviert. Die Entwicklung am neuen GTE-Modell 911 RSR befindet sich bereits im Endstadium. Am Steuer des Zuffenhausener Sportwagens wechselten sich die Werksfahrer Richard Lietz und Patrick Pilet ab.

VLN: GT Corse benennt Mike Jäger als zweiten Fahrer

Die Ferrari-Equipe GT Corse hat Mike Jäger als zweiten Fahrer engagiert. Der Kontakt entstand bei Wintertestfahrten; zuvor hatte der Pfälzer lediglich sporadische Einsätze in der VLN-Langstreckenmeisterschaft geplant. Wer als dritter Pilot ins Steuer greift, steht bislang nicht fest.

PB-Per4mance: Bonk und Kraus gründen Opel-Rennstall

Peter Bonk und Ralf Kraus formieren sich zu einem neuen Opel-Gespann: PB-Per4mance. Das Pilotenduo setzt gemeinsam einen Astra OPC im VLN-Markenpokal ein. Das Testprogramm startet Anfang März. Unter Umständen verstärkt sich der Rennstall mit einem dritten Fahrer.

VLN-Markenpokal: Toyota richtet GT86-Fahrerbörse ein

Toyota kommt potenziellen Fahrern und Rennställen entgegen. Die Kölner TMG-Abteilung hat für den VLN-Markenpokal eine Börse eingerichtet, die zwischen den Akteuren vermitteln soll. Überdies hat die Equipe Ring Racing ihre Teilnahme an dem konzerninternen Wettstreit offiziell bestätigt.

VLN-Klassenwechsel: Landgraf steigt in die Cup-2-Divison auf

Die Mannschaft von Landgraf Motorsport sattelt auf Porsche um. Der Rennstall aus Bad Kreuznach wechselt mithilfe von Alzen Automotive in die Kategorie Cup 2. Als zweiter Pilot wurde neuerlich Yannick Fübrich engagiert. Ziel der bevorstehenden Saison ist es, unter die besten Drei zu fahren.

Le-Mans-Projekt: Dome schließt Rückkehr 2014 nicht aus

Dome plant die Entwicklung eines neuen Le-Mans-Prototyps. Zurzeit ist das Projekt allerdings noch nicht spruchreif, denn erste Tests im Windkanal beginnen frühstens in wenigen Monaten. Dennoch schließt der fernöstliche Konstrukteur eine Teilnahme am Sarthe-Klassiker 2014 nicht aus.

Saisonvorbereitung: Aston Martin testet an der Algarve

Aston Martin hat am Wochenende an der Algarve getestet. Trotz Regenschauer am Sonntag legte die britische Werksmannschaft zahlreiche Kilometer zurück. Darren Turner bestätigt „signifikante Verbesserungen“. Unterdes machten sich die Neuzugänge mit dem überarbeiteten Fahrzeug vertraut.

DTM: Mercedes rüstet ab

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Mercedes-Benz verkleinert seinen DTM-Kader auf sechs Fahrer. Neben Vizemeister Garry Paffet und Ralf Schumacher kommen vier junge Piloten zum Einsatz. Als Mentor für den Rennnachwuchs steht Mercedes-Formel-1-Fahrer Nico Rosberg zur Verfügung.

SCI-Technikschule VIII: Die Elektronik

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Jedes moderne Serienfahrzeug steckt voll mit Elektronik, um die diversen Hilfsmittel zu steuern. Die meisten davon, wie ABS oder Automatikgetriebe, sind im Motorsport verboten. Trotzdem verfügen auch moderne Sportwagen über eine elektronische Ausstattung. Ein kleiner Einblick.

RCN-Aufstieg: Roitzheim startet in Gruppe H5

Der amtierende RCN-Light-Meister Marc Roitzheim wird in der kommenden Saison für Ahrtal-Motorsport in der Rundstrecken-Challenge-Nürburgring an den Start gehen. Roitzheim setzt beim Aufstieg in die Kategorie H5 weiterhin auf seinen altbewährten BMW E36 3.25i.

Fotostrecke: Toyota wappnet sich für die zweite Saison

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Toyota rüstet sich für sein zweites Jahr in der Langstrecken-WM. Der TS030-Hybrid wurde während der Wintermonate überarbeitet und dieser Tage in Le Castellet getestet. Der modifizierte Prototyp verfügt über einen verbesserten Antriebsstrang, ein angepasstes Chassis und eine erneuerte Aerodynamik.

Fotostrecke: Saisonvorbereitungen an der Côte d’Azur

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Um die kalten Monate vor Saisonbeginn zu überbrücken, veranstaltet die GT-Sport-Organisation in Südfrankreich und Spanien die Winterserie. Der Startschuss fiel vergangenes Wochenende in Le Castellet. Dabei zeigte die Ferrari-Fraktion der Konkurrenz die Grenzen auf. Der Auftakt in Bildern.

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