Felix Bayer
Davidson-Crash: Funktionieren die Finnen und Löcher?
Nachdem im vergangenen Jahr die Heckfinnen an den LMP-Fahrzeugen eingeführt worden waren, dachte man, abhebende Fahrzeuge würden der Vergangenheit angehören. Dieses Jahr kamen auch die Löcher hinzu. Dennoch hob dieses Jahr wieder ein Prototyp ab.
DeltaWing: Ein fast geglücktes Experiment
Nachdem die Rennrakete bereits am Testtag durch ganz passable Zeiten auffiel, wurde am Rennwochenende endgültig klar, dass dieses Projekt durchaus ernst zu nehmen ist. Allerdings war schon nach sechs Stunden Schluss. Grund war ein Unfall.
DeltaWing: Rennrakete für Le Mans
Als der ACO beim 24-Stunden-Rennen 2011 bekannt gab, dass die für innovative Fahrzeuge gedachte Garage 56 im Jahr 2012 an den DeltaWing gehen würde, reichte die Reaktion der Fans von Unverständnis bis hin zu offener Ablehnung. Doch was steckt hinter dem Fahrzeug?
Sachsenring: Überraschungssieg für die Young-Driver
Im Rennsport ist Vieles möglich: Nach dem gestrigen Tag war wieder ein Sieg der Callaway-Corvette erwartet worden. Am Ende triumphierte jedoch die dänische Aston-Martin-Mannschaft von Nygaard und Poulsen. Rang zwei ging an den Prosperia-Audi.
Orechová Potô?: Ford führt im zweiten Training
Der Ford GT von Sunred konnte im zweiten freien Training groß auftrumpfen. Bei nur 15 Fahrzeugen auf der Strecke sicherte sich die amerikanische Flunder mit 2:03,048 Minuten die Bestzeit am Nachmittag. Mercedes-Benz und Lamborghini stark unterwegs.
Britcar: Heißer GT-Sport auf der Insel
Auch in einem der Mutterländer des Motorsports gibt es eine Breitensportserie für Sportwagen. Ähnlich wie in der VLN dreht sich in England alles um die 24 Stunden von Silverstone, anders als in der VLN wird aber auf verschiedenen Strecken gefahren. Ein Rückblick auf die bisherige Saison.
Orechová Potô?: Neuland in der Slowakei
Auch in diesem Jahr gibt es einen neuen Austragungsort für die GT-WM. Zum ersten Mal wird die Serie auf dem Slovakia Ring in Orechová Potô? nahe Bratislava gastieren. Wird es am vierten Rennwochenende das vierte Siegerteam geben, oder gibt es nun einmal Stabilität?
Navarra: Rückkehr ins Land der Stiere
Lamborghini benennt seine edelsten Modelle nach spanischen Kampfstieren. Deshalb passt es gut, dass die beiden bisherigen Runden der GT-WM in Navarra jeweils von dem italienischen Supersportwagen dominiert wurden. Doch gelingt das auch in diesem Jahr?
24 Stunden: Premierensieg für Audi, Dramen kurz vor Ende
Zum ersten Mal in der Geschichte gewann Audi das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Mit Phoenix und Mamerow gelang den Herren der Ringe sogar ein Doppelsieg. Dramen gab es zum Ende bei Heico und Manthey, die spät Fahrzeuge verloren.
Brands Hatch: Poleposition für Paffet und Mercedes-Benz
Ein spannendes Qualifying in Brands Hatch sah in den vier Abschnitten alle drei Marken mindestens einmal in Front. Am Ende hatte Gary Paffet im Mercedes-Benz das beste Ende für sich, während Mike Rockenfeller im entscheidenden Moment strauchelte.
Brands Hatch: BMW weiter vorne, Audi kommt ran
Nachdem Audi im gestrigen ersten Freien Training keinen Fuß auf den Boden bekam, sollte heute alles besser werden. Ganz vorne befand sich wie schon gestern ein BMW, aber Audi konnte sich bis auf Rang zwei verbessern. Auch Mercedes-Benz ist bei der Musik.
Zweite Qualifikation: Anfangs feucht, Aufwärtstrend bei BMW
Ein Regenschauer über Nacht machte die Streckenbedingungen zu Beginn der zweiten Qualifikation nicht besser. Trotzdem konnten bei trocken werdender Strecke einige Teams ihre Zeiten und Platzierungen verbessern, allen voran die BMW- und Mercedes-Mannschaften.
24 Stunden: Porsche im ersten Training vorne
Wie so häufig gab beim ersten Training auf der Nordschleife ein Porsche den Ton an. Die Timbuli-Truppe um Marc Hennerici stellte mit 8:31,058 Minuten die erste Bestmarke des Wochenendes auf. Die Truppe um Marcel Fässler im Pheonix-Audi blieb aber nicht weit dahinter.
P4/5 Competizione: Männertraum auf der Nordschleife
Einen eigenen Rennwagen entwickeln und bauen zu lassen? Heimlich hat schon mancher davon geträumt. US-Milliardär James Glickenhaus hat genau das getan, und nun wird am kommenden Wochenende das Resultat bereits zum zweiten Mal die Hatz zweimal um die Uhr aufnehmen.
Hybrid-LMP: Was steckt dahinter?
Audi und Toyota treten dieses Jahr in der Langstrecken-WM und in Le Mans mit einem Hybridsystem an und versuchen, dies auch in der Werbung auszuschlachten. Aber wie funktionieren diese Systeme und welchen Vorteil erhoffen sich die beiden Hersteller davon?
Super GT: Runde zwei geht an Lexus und BMW
Überschattet von Tim Bergmeisters schwerem Unfall und unter schwierigen Wetterbedingungen, ging am vergangenen Freitag das zweite Rennen der diesjährigen Super-GT-Serie über die Bühne. Zum zweiten Mal in dieser Saison ging der Gesamtsieg dabei an einen Lexus.
Hockenheim: Doppelsieg für Mercedes-Benz im Auftaktrennen
Mercedes-Benz zeigte zu Beginn der neuen DTM-Saison eine hervorragende Pace und holte mit Gary Paffett und Jamie Green einen deutlichen Doppelsieg vor Mattias Ekström von Audi. Viel Pech hatte BMW – die Bayern bekamen nur eines ihrer Autos in die Topzehn.
GT3-EM: AF Corse zum Zweiten
Nach dem gestrigen Erfolg konnte sich AF Corse auch heute den Sieg sichern. Beim von Regen und wechselnden Bedingungen geprägten Rennen der GT3-EM setzten sich die Ferrari-Truppe am Ende durch. Die aus Reihe eins gestarteten Saintéloc-Audi-Renner hatten jedoch Pech und eine schlechte Taktik.
GT3-EM: AF Corse schlägt zurück
Nach der Audi-Vorstellung im Qualifying wurde vor dem Rennen auch ein Audi-Sieg erwartet – doch weit gefehlt: Der Triumph im ersten Rennen in Zolder ging an AF Corse, während die Audianer mit Problemen kämpften. Stark war aber auch die Performance von Lamborghini auf Rang zwei.
GT3-EM in Zolder: Poleposition für Novadriver und Saintéloc
Audi-Festspiele in Zolder: Die Teams Novadriver und Saintéloc sicherten sich die Polepositionen für die beiden Rennen der GT3-EM an diesem Wochenende. Stark war aber auch die Vorstellung der AF Corse-Ferraris, die den Audis beide Male auf den Fersen waren.
