Circuit de la Sarthe

  • Le-Mans-Test: Toyota fährt Bestzeit, Ferrari und Alpine auf den Verfolgerrängen

    Le-Mans-Test: Toyota fährt Bestzeit, Ferrari und Alpine auf den Verfolgerrängen

    Toyota hat beim Testtag die erste Referenzmarke der Le-Mans-Woche platziert. Brendon Hartley fuhr zu Beginn der Nachmittagssitzung die schnellste Rundenzeit. Auf den weiteren Plätzen ordneten sich Ferrari und Alpine ein. Beim Le-Mans-Test ist es Toyota gelungen, den ersten Rang im Klassement einzunehmen. Zu Beginn der zweiten Trainingseinheit der Vorbereitungsfahrten auf dem Circuit de la Sarthe…

  • Le Mans: Ferrari verteidigt seinen Titel

    Le Mans: Ferrari verteidigt seinen Titel

    Auch in diesem Jahr ist Ferrari als Sieger aus den 24 Stunden von Le Mans hervorgegangen. Nach einigen nicht unumstrittenen Entscheidungen der Rennleitung musste sich Toyota neuerlich mit dem zweiten Platz bescheiden.

  • Le Mans: Ferrari nimmt erste Startreihe ein

    Le Mans: Ferrari nimmt erste Startreihe ein

    Ferrari hat die Hyperpole-Qualifikation dominiert. Der Konstrukteur aus Italien sicherte sich die Poleposition und den zweiten Startplatz. Antonio Fuoco fuhr die schnellste Rundenzeit. Favorit Toyota kam nicht über die Plätze drei und fünf hinaus.

  • Le-Mans-Testtag: Ferrari bleibt am Nachmittag vorne

    Le-Mans-Testtag: Ferrari bleibt am Nachmittag vorne

    Ferrari hat sich im bei der zweiten Einstellfahrt des Le-Mans-Testtags noch einmal verbessert und den Führungsrang verteidigt. Antonio Giovinazzi erzielte die absolute Bestzeit: 3:29,504 Minuten. Dahinter folgten Penske Motorsport und Toyota.

  • Le-Mans-Testtag: Ferrari fährt erste Bestzeit, Peugeot am zweitschnellsten

    Le-Mans-Testtag: Ferrari fährt erste Bestzeit, Peugeot am zweitschnellsten

    Ferrari-Athlet Antonio Fouco hat die schnellste Rundenzeit bei der ersten Probefahrt des Le-Mans-Testtags erzielt. Platz zwei belegte überraschenderweise Peugeot. Favorit Toyota musste sich mit Rang fünf bescheiden; obendrein verunfallte Mike Conway.

  • Le Mans: Toyota führt mit beiden Fahrzeugen nach ereignisreicher Anfangsphase

    Le Mans: Toyota führt mit beiden Fahrzeugen nach ereignisreicher Anfangsphase

    Toyota führt nach dem ersten Sechstel in Le Mans. Intern liegt die Startnummer sieben vor der acht. Ferrari gibt den Ton in der GTE-Pro an. Nach knapp drei Stunden Fahrzeit musste das Safetycar das Feld einfangen, als Marcos Gomes seinen Aston Martin nachhaltig zerstörte.

  • Le Mans: Toyota fährt Bestzeit im Warm-up, Porsche wechselt Chassis

    Le Mans: Toyota fährt Bestzeit im Warm-up, Porsche wechselt Chassis

    Toyota hat sich die Bestzeit im Wamr-up gesichert. Sebastien Buemi war der schnellste Pilot. In der GTE-Pro hat sich Porsche an die Spitze des Klassements gesetzt. Derweil musste Porsche das Chassis der Startnummer 92 wechseln.

  • Le Mans: Toyota fährt Abschlussbestzeit, Alpine verhindert Doppelspitze

    Le Mans: Toyota fährt Abschlussbestzeit, Alpine verhindert Doppelspitze

    Im Le-Mans-Abschlusstraining am Donnerstagabend ist Toyota abermalig die Bestzeit auf dem Circuit de la Sarthe gefahren. Allerdings war Alpine imstande, eine Doppelspitze des japanischen Konstrukteurs zu verhindern. G-Drive Racing war bei den LMP2-Prototypen am schnellsten.

  • Le Mans: Toyota sichert sich die Pole, Estre fliegt in Indianapolis ab

    Le Mans: Toyota sichert sich die Pole, Estre fliegt in Indianapolis ab

    Toyota steht in Le Mans auf der Poleposition. Kamui Kobayashi schlug Brendon Hartley. In der LMP2 steht Jota Sport ganz vorn. In der GTE-Pro überraschte HubAuto mit der schnellsten Rundenzeit.

  • Le Mans: Toyota schlägt Alpine knapp im ersten Training

    Le Mans: Toyota schlägt Alpine knapp im ersten Training

    Das erste freie Training war durch enge Abstände geprägt. Die schnellsten vier Autos waren lediglich durch eine Zehntelsekunde getrennt. Ganz vorne positionierte sich Toyota. Ferrari und Porsche setzten sich in den GTE-Klassen durch.

  • Le Mans: Daten und Fakten zur Hypercar-Erstauflage

    Le Mans: Daten und Fakten zur Hypercar-Erstauflage

    Am kommenden Wochenende beginnt eine neue Ära in der Langstrecken-WM. Erstmalig kämpfen die Hypercars um den Gesamtsieg in Le Mans. Zu dieser Premiere hat SportsCar-Info den Zeitplan, die Vorschauen und alle anderen wichtigen Daten und Fakten zusammengetragen.

  • Le Mans: Holt Toyota das Quadrupel?

    Le Mans: Holt Toyota das Quadrupel?

    Nach tragödienreichen und sieglosen Jahrzehnten gewann Toyota die 24 Stunden von Le Mans zuletzt dreimal in Folge. Holt der größte Automobilkonzern auf dem Erdball an diesem Wochenende das Quadrupel? Hauptgegner ist Alpine. Für die Scuderia Cameron Glickenhaus wäre eine Zielankunft ein Erfolg.

  • Le Mans: Nur Favoriten in der GTE-Am-Wertung?

    Le Mans: Nur Favoriten in der GTE-Am-Wertung?

    Den Ausgang in der GTE-Am vorauszusagen, ist wohl die schwierigste Aufgabe bei den diesjährigen 24 Stunden von Le Mans. 23 Fahrzeuge stehen auf der Nennliste und mindestens die Hälfte hat realistische Chancen auf das Podest vorzufahren.

  • Le Mans: Scuderia Cameron Glickenhaus fährt Bestzeit beim Testtag

    Le Mans: Scuderia Cameron Glickenhaus fährt Bestzeit beim Testtag

    Olivier Pla hat die beste Zeit beim Testtag zu den 24 Stunden von Le Mans erzielt. Der Franzose war knapp schneller als beide Toyota. Porsche gab den Ton in beiden GTE-Klassen an.

  • Le Mans: Reserveliste umfasst lediglich vier Rennställe

    Le Mans: Reserveliste umfasst lediglich vier Rennställe

    Die Reserveliste für die diesjährigen 24 Stunden von Le Mans umfasst lediglich vier Sportwagen – einen LMP2-Prototyp und drei GTE-Am-Renner. Zuoberst: AF Corse mit einem Ferrari 488 GTE Evo.

  • Le Mans: Porsche bestätigt Entwicklung eines LMDh-Prototyps

    Le Mans: Porsche bestätigt Entwicklung eines LMDh-Prototyps

    Porsche hat in einem Presseschreiben mitgeteilt, die Entwicklung eines LMDh-Sportwagens zu starten. Die künftige Spitzenklasse der Langstrecken-WM und IMSA SportsCar Championship sei für den Konstrukteur aus Stuttgart-Zuffenhausen „höchst attraktiv“.

  • September 2020: Der Monat im Rückspiegel

    September 2020: Der Monat im Rückspiegel

    Die Nürburgring-Sportkommissare entzogen Miroslav Konopka die Lizenz, drei positive Covid-19-Tests bei Porsche. Die Regelhüter disqualifizierten Octane 126 und Frikadelli Racing nach dem 24-Stunden-Rennen, Toyota holte einen Hattrick in Le Mans. Der Monat September im Rückspiegel.

  • Le Mans: Toyota erringt Hattrick

    Le Mans: Toyota erringt Hattrick

    Als Favorit angetreten, hat Toyota bei den diesjährigen 24 Stunden von Le Mans abermals den Erfolg für sich reklamiert. Der japanische Konstrukteur gewann das Traditionsrennen an der Sarthe zum dritten Mal hintereinander. United Autosports dominierte die LMP2-Division, Aston Martin reüssierte im GTE-Sektor.

  • Le Mans: Toyota behauptet Doppelführung nach rund drei Stunden

    Le Mans: Toyota behauptet Doppelführung nach rund drei Stunden

    Beide Toyota liegen nach rund einem Viertel der Distanz vor Rebellion Racing. Der Abstand wurde bereits auf knapp eine Runde ausgebaut. In der GTE-Pro-Klasse kämpfen Ferrari und Aston Martin um die Führung. Porsche ist außer Stande den beiden Kontrahenten Paroli zu bieten. Bisher gab es noch keine Safety-Car-Phasen.

  • Le Mans: Toyota fährt Bestzeit in feuchtem Warm-up

    Le Mans: Toyota fährt Bestzeit in feuchtem Warm-up

    Toyota hat sich die Bestzeit in einem feuchten Warm-up zu den 24 Stunden von Le Mans gesichert. Nach der Doppelspitze folgte das Racing Team Nederland. Ferrari setzte sich in der GTE-Pro-Wertung durch.

  • Le Mans: Toyota holt Hyperpole, Porsche in der GTE-Pro vorn

    Le Mans: Toyota holt Hyperpole, Porsche in der GTE-Pro vorn

    Kamui Kobayashi hat die Poleposition bei den 24 Stunden von Le Mans geholt. Der Japaner setzte sich knapp gegen Gustavo Menezes im Rebellion R13 durch. Derweil holte Porsche den ersten Startrang in der GTE-Pro-Kategorie.