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Dicke Luft beim GT Masters: Wer ist eigentlich BoP?

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Das größte Gesprächsthema beim ADC GT Masters war in letzter Zeit ein gewisser BoP. Dieser BoP ist aber mitnichten ein Reggae-Künstler der siebzieger Jahre. Vielmehr ist BoP eine hochkomplexe technische Angelegenheit, die seinerzeit mit der Gründung der GT3-Klasse salonfähig wurde.

Dubai 24: Auftakt zu einer weiteren Pandemiesaison

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An diesem Wochenende beginnt in Dubai die internationale Langstreckensaison – eine weitere Pandemiesaison. Nichtsdestoweniger hat die Creventic-Organisatoren vierundfünfzig Nennungen empfangen, wodurch ein respektables Teilnehmerfeld zustande kommt. Wer ist Favorit am Persischen Golf?

N’ring 24: Team Schnitzer belegt Platz eins in der Abendqualifikation

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Die Abendqualifikation zum 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring förderte keinerlei Erkenntnisse im Hinblick auf das Kräfteverhältnis zutage. Denn die Rundenzeiten bewegten sich jenseits der Marke von acht Minuten und zwanzig Sekunden. Zuoberst: das Team Schnitzer vor den Bentley Boys.

Le Mans: Porsche bestätigt Entwicklung eines LMDh-Prototyps

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Porsche hat in einem Presseschreiben mitgeteilt, die Entwicklung eines LMDh-Sportwagens zu starten. Die künftige Spitzenklasse der Langstrecken-WM und IMSA SportsCar Championship sei für den Konstrukteur aus Stuttgart-Zuffenhausen „höchst attraktiv“.

Spa: Typisches Ardennenwetter für die 24 Stunden

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Glaubt man den Meteorologen, nimmt das Wetter einen nicht unerheblichen Einfluss auf das Geschehen in den kommenden beiden Tagen auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps. Ein bedeckter Himmel und Regenschauer werden, wie so oft, das Bild des 24-Stunden-Rennens prägen.

Ferrari in Dubai: Außenseiterrolle für Maranello

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Für das springende Pferd aus Maranello treten beim 24-Stunden-Rennen von Dubai drei Mannschaften mit insgesamt vier Autos an. Die Rennwagen aus der Edelschmiede Ferrari haben sich jedoch stets als verlässlich erwiesen, was den Teams zum Überraschungserfolg verhelfen kann.

Uwe Alzen: „Es hätte einen klaren Wettbewerbsnachteil gegeben“

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Nach der Absage der Teilnahme am VLN-Halbfinale hat Haribo Racing seine Saison auf der Nürburgring-Nordschleife vorzeitig beendet. Probleme mit der Zapfsäule bewegten das Porsche-Gespann zu dieser Entscheidung. „Es hätte einen ganz klaren Wettbewerbsnachteil für unser Team gegeben“, meint Uwe Alzen.

GT3-Verbot: ADAC Nordrhein sucht nach Lösungen

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Aufgrund des GT3-Verbots für die Nordschleife sucht der ADAC Nordrhein derzeit nach Lösungen für die 24 Stunden auf dem Nürburgring, um einen regulären Ablauf zu gewähren. „Ob dies vor dem Qualifikationsrennen möglich ist, können wir derzeit noch nicht sagen“, meint Rennleiter Walter Hornung.

Silverstone: HTP Motorsport gewinnt bei Safety-Car-Chaos

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HTP Motorsport hat den Sieg beim SRO-GT-Lauf in Silverstone davon getragen. Nach einer chaotischen Safety-Car-Phase in der letzten halben Stunde des Rennens konnte Maximilian Buhk unter Druck von Laurens Vanthoor im WRT-Audi bestehen und verwies den Belgier auf den zweiten Platz. Das Podium vervollständigte Grasser Racing im Lamborghini.

VLN: Wochenspiegel-Team kooperiert mit Rinaldi Racing

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Rinaldi Racing hat mitgeteilt, das Ferrari-Programm des Wochenspiegel-Teams in der VLN-Langstreckenmeisterschaft zu unterstützen. Die Kernbesatzung des italienischen Sportwagens formieren Teamchef Georg Weiss, Oliver Kainz und Jochen Krumbach. Gelegentlich ist auch Mike Stursberg mit von der Partie.

Langstrecke: Audi benennt Fahrer für 24-Stunden-Rennen

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Audi Motorsport hat seine Fahrerbesatzungen für die 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und in Spa-Francorchamps zusammengefügt. Als Einsatzmannschaften fungieren das W Racing Team und Phoenix Racing, welche bei den beiden Endurance-Veranstaltungen innerhalb des Kaders rotieren.

Fotostrecke: Die VLN verabschiedet sich in die Winterpause

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Beim Finale der VLN-Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring feierte Manthey-Racing den fünften Gesamtsieg dieser Saison. Derweil kürte sich Michael Schrey zum zweiten Mal in Folge zum Meister der Eifelserie. Der Münsterlandpokal auf der Nürburgring-Nordschleife in einer Galerie von Ralf Kieven (1VIER.com).

ADAC GT Masters: Schütz Motorsport macht mit Mercedes-AMG weiter

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Schütz Motorsport hat bereits seine diesjährige ADAC-GT-Masters-Meldung abgegeben. Das Einsatzfahrzeug bleibt der Mercedes-AMG GT3. Als erster Fahrer steht Marvin Dienst fest, das zweite Lenkrad ist zur Stunde noch vakant.

Schubert: Bekenntnis zum Mythos Nürburgring

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Tradition verpflichtet. Schubert Motorsport bekennt sich zu dieser Tradition. Mit seiner „Ja zum Ring“-Aktion beim Sechs-Stunden-Rennen gewann der Rennstall die Sympathie zahlreicher Nürburgring-Anhänger. Einzig der sportliche Erfolg blieb aus. Der BMW Z4 musste frühzeitig zurückgezogen werden.

Spa 24: Die Titelverteidiger führen in die Abendstunden

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Die Startphase der 24 Stunden von Spa-Francorchamps waren geprägt von Regen und Safety-Car-Phasen. Dreimal musste das Rennen unterbrochen werden. Inzwischen sind die Wolken weitergezogen und die Strecke beginnt abzutrocknen. Titelverteidiger Laurens Vanthoor hat seinen Audi nach einer anfänglichen Offensive von McLaren in Führung gebracht.

Fotostrecke: BMW zeigt weitere M4-GT3-Aufnahmen

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Am vergangenen Freitag haben die Bayerischen Motorenwerke zwei Projektpartner bei der Entwicklung ihres GT3-Sportwagens auf Viererbasis vorgestellt: Ölmarke Shell und Abgasanlagenhersteller Akrapovič. Anlässlich der Präsentation zeigte der Münchner Konstrukteur auch weitere Aufnahmen des BMW M4 GT3.

Langstrecken-WM: Clearwater Racing bestätigt eine GTE-Am-Nennung

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Clearwater Racing wagt den Aufstieg in das Langstrecken-Oberhaus. Das Team aus Singapur tritt zur kommenden Saison mit einem Ferrari 488 in der GTE-Am an. Das aktuelle Trio Mok Weng Sun, Keita Sawa und Matt Griffin bleibt als Fahrerkonstellation bestehen.

Spa 24: Audi behauptet Doppelspitze in der Vorqualifikation

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Audi hat mit zwei Autos an der Spitze der Zeitenliste die Vorqualifikation für die 24 Stunden von Spa-Francorchamps abgeschlossen. Die beiden Autos des W Racing Teams und von Saintéloc Racing waren die einzigen Teilnehmer, die an diesem Wochenende die Marke von 2:20 Minuten unterbieten konnten.

LMP2-Riege: Dominik Kraihamer wird Lotus-Werksfahrer

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Lotus hat Dominik Kraihamer als fünften Werksfahrer verpflichtet. Damit fehlt lediglich noch ein Pilot im Kader für die Langstrecken-WM. Der Österreicher startete im letzten Jahr für Oak Racing in der ELMS, der Langstrecken-WM und beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans.

ADAC GT Masters: HTP Motorsport bestätigt Einsatz zweier Mercedes-AMG

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HTP Motorsport greift in der Saison 2018 den Titel im ADAC GT Masters an. Hierfür wurden die beiden Mercedes-AMG-Werksfahrer Maximilian Buhk und Maximilian Götz verpflichtet. Das Duo tritt jeweils mit einem neuen Fahrerpartner an. Auch auf dem Nürburgring sollen Einsätze durchgeführt werden.

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