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Fernando Alonso: „Meine Ambition ist, die ‚Triple Crown‘ zu gewinnen“

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Tut er es nun, oder tut er es nicht? Fernando Alonso äußert sich erneut nebulös über seine Pläne, bei den 24 Stunden von Le Mans zu starten. Zwar wolle er die „Triple Crown“ gewinnen, für Le Mans sei er jedoch noch zu jung. In diesem Jahr stehen erst einmal die Indy 500 auf dem Programm.

24 Stunden von Zolder: Niederländische Gaststarter fördern Aufschwung

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Verstärkung aus dem Benelux-Norden: Den kriselnden Klassiker in Zolder plagt in den letzten Jahren Teilnehmerschwund, doch eine gewisse Rückbesinnung auf die traditionelle GT-Kultur wirkt sich auch auf das 24-Stunden-Rennen in Limburg aus. Denn die Starterzahlen steigen wieder – mithilfe der Dutch Supercar Challenge.

Drogenkonsum: FIA sperrt Franck Montagny für zwei Jahre

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Die Antidoping-Kommission der FIA hat Franck Montagny aufgrund seines positiven Drogentests für zwei Jahre gesperrt. Es besteht die Option, beim Internationalen Sportgerichtshof einen Protest einzulegen. Allerdings hat der Franzose seinen Kokainkonsum bereits im Winter gestanden.

Le Mans: Corvette Racing zieht die Nummer 63 zurück

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Corvette Racing hat den Wagen mit der Startnummer 63 vom diesjährigen 24-Stunden-Rennen in Le Mans zurückgezogen. Nach einem heftigen Unfall von Jan Magnussen in den Porsche-Kurven war eine Reparatur des Wagens vor Ort nicht möglich. Magnussen wurde nach einer Untersuchung aus dem medizinischen Zentrum entlassen.

VLN: Jürgen Alzen plant Start in der International GT Open

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Jürgen Alzen Motorsport betrachtet die Internationalen GT Open als Alternative zur VLN-Langstreckenmeisterschaft. „Solange die Geschwindigkeitsbeschränkung besteht, werde ich dort selbst auf keinen Fall starten“, meint der Teamchef. Eine mögliche Besatzung auf der Nordschleife: Uwe Alzen und Dominik Schwager.

Video: 63 GT3-Sportwagen, 220 Fahrer, 24 Stunden

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Beinahe eine Woche ist seit dem diesjährigen 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps vergangen. Die Organisatoren haben nun ein viereinhalbminütiges Video mit Impressionen der Veranstaltungswoche in ihrem YouTube-Kanal hochgeladen. Momente und Eindrücke aus den Ardennen: eine Videoreportage.

Nico Hülkenberg: „Ich habe Verpflichtungen in der Formel 1“

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Nico Hülkenberg zieht einen Startverzicht beim Grand Prix in Baku nicht in Erwägung, um stattdessen bei den 24 Stunden von Le Mans zu starten. Der Force-India-Pilot habe Verpflichtungen in der Formel 1 – dies sei seine „Haupttätigkeit und sein „Hauptziel“ seines derzeitigen Engagements.

Langstrecken-WM: Nissan bricht Probefahrt in Sebring ab

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Nissan hat seine Probefahrt mit dem GT-R LM Nismo auf dem Sebring International Raceway vorzeitig abgebrochen. Ein fehlendes Ersatzteil zwang die Werksmannschaft zu dieser Entscheidung. Es sei allerdings „nur eine winzige Kleinigkeit“. Am Lenkrad hantierten Marc Gené und Oliver Pla.

Fotostrecke: Wettfliegen im Eifelsommer

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Bei Wetterbedingungen, wie sie das 24-Stunden-Rennen lange nicht mehr erlebt hat, markierte das Top-30-Zeitfahren den ersten Höhepunkt der Gesamtsieganwärter beim Eifelklassiker. Für viele überraschend sicherte sich die Scuderia Cameron Glickenhaus den besten Startplatz.

GT World Challenge: Rebellion Racing dementiert GT3-Pläne

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Rebellion Racing hat die kolportierte Nachricht berichtigt, die GT World Challenge bestreiten zu wollen. Der Schweizer Rennstall werde sein Rundstreckenprogramm planmäßig nach der aktuellen WM-Saison beenden.

Daytona-Prototypen: Die dritte Generation

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Wenn am nächsten Wochenende die Startflagge zu den 24 Stunden von Daytona fällt, stellt dies nicht nur den traditionellen Auftakt zur US-Motorsportsaison dar, sondern auch die Premiere der neuen Generation Daytona-Prototypen.

GT-WM 2012: McLaren zeigt neues Interesse

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Mal so, mal so: Stéphane Ratels Regel-Hickhack in Sachen GT-Weltmeisterschaft hat den traditionsbehafteten Sportwagenkonstrukteur McLaren zu neuen Gedanken um einen Einstieg in selbige bewegt. Wenn GT3, könnten die Briten sich ein Engagement vorstellen – Hexis Racing als Einsatzteam?

ELMS-Test: Murphy Prototypes rast zur Tagesbestzeit

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Kurz nach der Langstrecken-WM hält auch die European Le Mans Series ihren offiziellen Vorsaisontest in Le Castellet ab. Am ersten Tag fuhr Murphy Prototypes die schnellste Zeit beider Sitzungen. Die beste GTE-Zeit ging an einen Ferrari von AF Corse.

VLN: FH Köln Motorsport spannt mit WTM Racing zusammen

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FH Köln Motorsport spannt mit WTM Racing, um einen Porsche Cayman GT4 Clubsport auf der Nürburgring-Nordschleife einzusetzen. Eine erste Funktionsprüfung erfolgte bei der Probe- und Einstellfahrt am vergangenen Wochenende. Am Steuer saßen Georg Weiss, Nico Menzel sowie Rene Offermann.

Einheitliche GT-Klasse: SRO erteilt ACO eine Absage

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Keine Fusion von GTE und GT3: Stéphane Ratel weist die Vorschläge seiner Kollegen von ACO und FIA zurück. Eine einheitliche Gran-Turismo-Kategorie zu schaffen, entspreche nicht den verschiedenen Interessen der Beteiligten. Stattdessen schlägt der SRO-Kopf ein Zwei-Klassen-Gegenmodell vor.

Langstrecken-WM: DragonSpeed und Manor verkünden LMP1-Programme

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Das Feld der LMP1-Klasse nimmt für die nächste Saison langsam Form an. Nach SMP Racing haben nun DragonSpeed und Manor ihr LMP1-Engagement bekannt gegeben. Während Manor der erste offizielle Kunde von Ginetta Cars ist, steht bei DragonSpeed noch kein Einsatzfahrzeug fest.

Langstrecken-WM: McLaren sagt Hypercar-Einstieg vorerst ab, Ginetta fehlt erneut

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McLaren wird aller Voraussicht kein Hypercar in der Langstrecken-WM einsetzen. Stattdessen will sich der Autobauer auf die Formel 1 konzentrieren. Dazu hat Ginetta auch den Lauf in Shanghai abgesagt. Beim chinesischen Gastspiel werden 35 Autos starten. Ein Nachrichtenspiegel.

Tipp der Redaktion: Audi, Mercedes-AMG oder ein Außenseiter?

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Die SportsCar-Info-Redaktion blickt in ihre Glaskugel: Wer trägt den Triumph beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen von Dubai davon? Verteidigt das W Racing Team seinen Titel? Krönt sich Mercedes-AMG zum Rekordsieger? Oder doch eine andere Mannschaft? Die Prognose der Autorenschaft.

Mercedes-Benz: Großangriff der Sternenkrieger

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Neun Mercedes-AMG GT3 machen sich beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring auf die Jagd nach dem zweiten Gesamtsieg für die Stuttgarter. Sieben davon erhalten direkte Unterstützung aus dem AMG-Werk. Der AMG GT3 erwies sich in den ersten VLN-Rennen als standhaft und konkurrenzfähig.

Fotostrecke: Audi verwirklicht PlayStation-Konzeptstudie als Renntaxi

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Eigentlich für die gleichnamige PlayStation-Spielreihe entworfen, absolviert der Audi e-tron Vision Gran Turismo künftig Einsätze auf der analogen Rennstrecke. Der Ingolstädter Konstrukteur hat die digitale Konzeptstudie ins Werk gesetzt, welche nun als Renntaxi im Rahmen der Formel-E-Meisterschaft fungiert. Der Elektrorenner im Porträt.

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