Schlagwort: Nürburgring-Nordschleife
GT3-Sport: Porsche entwickelt neues Modell zur Saison 2019
Porsche geht bereits daran, den GT3-Neunelfer der nächsten Generation zu entwickeln. Dessen Fertigstellung erfolge zum Ende des gegenwärtigen Homologationszykluses. Die Auslieferung beginnt wiederum in der Saison 2019. Zuvor stehen Testeinsätze in der VLN-Langstreckenmeisterschaft auf dem Programm.
VLN: Konrad Motorsport prüft Zwei-Marken-Programm
Konrad Motorsport evaluiert derzeit ein Zwei-Marken-Programm in der VLN-Langstreckenmeisterschaft. Die Equipe aus Verl gedenkt, neben dem Lamborghini Huracán GT3 ein Markenpokalmodell auf der Nordschleife einzusetzen – entweder einen Cup-Elfer oder einen weiteren Kampfstier aus Sant'Agata Bolognese.
VLN: WTM Racing plant Einsatz eines Ferrari-Doppels
Nach der diesjährigen Premieresaison mit dem Ferrari 488 GT3 baut das Wochenspiegel-Team Monschau sein Engagement mit Cavallino rampante aus. Künftigt setzt WTM Racing einen weiteren Sportwagen aus Maranello in der VLN-Langstreckenmeisterschaft ein. Auch das 24-Stunden-Rennen steht auf dem Fahrplan.
Nordschleife: Streckenbetreiber errichtet neue FIA-Fangzäune
Die Streckenbetreiber des Nürburgrings errichtet derzeit zusätzliche FIA-Fangzäune an der Nordschleife, um auch in Zukunft notwendige Lizenzen zu erhalten. Überdies ziele eine stellenweise Erneuerung des Asphalts auf eine nachhaltige Nutzung der Rennstrecke ab.
VLN: Team McChip-DKR tritt mit Porsche Cayman S 981 an
Im nächsten Jahr tritt das Team McChip-DKR mit einem Porsche Cayman S 981 in der VLN-Langstreckenmeisterschaft an. Desgleichen steht eine Teilnahme am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring auf der Pendenzenliste. Zudem sucht die Mannschaft Sponsoren, um auch den Renault R.S. 01 wieder einzusetzen.
November 2017: Der Monat im Rückspiegel
Infolge einer Massenkarambolage beim Weltpokal in Macao brandeten die Gemüter auf, Jean-Pierre Kraemer kündigte seinen Einstieg ins ADAC GT Masters an. David Coulthard verhöhnte Lucas di Grassi, Manthey-Racing erwägt ein Saisonprogramm im Blancpain Endurance Cup. Der November im Rückspiegel.
Balance of Performance: ADAC Nordrhein involviert Hersteller
Der ADAC Nordrhein hat eine Technical Working Group gegründet, um die Hersteller in den Einstufungsprozess der Balance of Performance zu involvieren. Zusätzlich zielen detailliertere Analysen auf eine nuancierte Angleichung der Fahrzeugkonzepte ab. Die Finanzierung sollen die Werke stemmen.
Fotostrecke: Mühlner Motorsport zeigt Gestaltung seines Cup-2-Elfers
Mühlner Motorsport beabsichtigt, im nächsten Jahr mit verschiedenen Porsche-Modellen in der VLN-Langstreckenmeisterschaft anzutreten. Einen Einsatz plant die belgische Equipe in der Cup-2-Wertung. Am Lenkrad wechseln Moritz Kranz und Marcel Hoppe einander ab. Der Porsche 991 GT3 Cup im Porträt.
VLN-Rundenzeiten: Vermindertes Tempo, aber höhere Leistungsdichte
Den VLN-Veranstaltern ist es gelungen, die Entwicklung der Rundenzeiten auf der Nürburgring-Nordschleife zurückzudämmen. Ein Vergleich der Qualifikationsresultate fördert zutage: Im Vorjahr war der Gesamtschnellste über vier Sekunden flotter. Gleichwohl indiziert die Bestenliste auch eine höhere Leistungsdichte.
N’ring 24: Lamborghini-Kunden planen Teilnahme im nächsten Jahr
Lamborghini-Einsätze auf der Nürburgring-Nordschleife? Zumindest hegen einige GT3-Kundenrennställe Interesse an einer Teilnahme am 24-Stunden-Rennen. Für den italienischen Konstrukteur sei ein Werksengagement zwar vorstellbar, jedoch nicht in unmittelbarer Zukunft.
GT3-Sport: Lexus erwägt Teilnahme an IGTC und 24-Stunden-Rennen
Infolge zweier Entwicklungsjahre in der VLN und der International GT Open richtet Lexus sein Programm abermals neu aus. Parallel zum Verkauf des RC F GT3 an Kunden planen die Einsatzmannschaften Emil Frey Racing und Farnbacher Racing Teilnahmen an der Blancpain GT Series, der IGTC und dem 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.
VLN: Veranstaltergemeinschaft bestätigt nächstjährigen Terminplan
Die Veranstaltergemeinschaft hat den nächstjährigen Kalender der VLN-Langstreckenmeisterschaft veröffentlicht. Der Fahrplan umfasst neuerlich neun Läufe. Die Saison beginnt am vorletzten Märzwochenende, das Finale steigt im Oktober. Der Ruhrpokal behält sein Alleinstellungsmerkmal als Sechs-Stunden-Wettbewerb.
Video: Manthey-Racing erringt Finalsieg, Michael Schrey ist Meister
Michael Schrey hat seinen Titel in der VLN-Langstreckenmeisterschaft verteidigt. Derweil erfocht Manthey-Racing den Sieg beim Finale auf der Nürburgring-Nordschleife. Damit feierte die Mannschaft in Neongelb ihren fünften Saisonerfolg in der Grünen Hölle. Der Münsterlandpokal im Videorückblick.
Renndirektor Michael Bork: „Die kleinen Teams bilden das Rückgrat der VLN“
Gerät die Langstreckenmeisterschaft mit dem Breitensportgedanken in Konflikt? Michael Bork verneint diese Frage trotz zunehmender Professionalisierung. „Genau wie unsere einzelnen Motorsportclubs als Veranstalter hinter den Rennen bilden die kleinen Teams das Rückgrat der VLN“, kehrt der neue Renndirektor hervor.
Fotostrecke: Die VLN verabschiedet sich in die Winterpause
Beim Finale der VLN-Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring feierte Manthey-Racing den fünften Gesamtsieg dieser Saison. Derweil kürte sich Michael Schrey zum zweiten Mal in Folge zum Meister der Eifelserie. Der Münsterlandpokal auf der Nürburgring-Nordschleife in einer Galerie von Ralf Kieven (1VIER.com).
VLN: Manthey-Racing gewinnt das Saisonfinale
Manthey-Racing hat das letzte VLN-Rennen in diesem Jahr gewonnen. Frédéric Makowiecki und Lars Kern behielten bei Mischbedingungen die Oberhand gegenüber der Konkurrenz und kreuzten die Ziellinie an führender Position. Das Podium vervollständigen Black Falcon und Phoenix Racing. Derweil ist Michael Schrey durch den TCR-Klassensieg Meister.
VLN: Phoenix Racing sichert sich ersten Startplatz
Beim letzten Qualifying der VLN-Saison hat sich Phoenix Racing die Poleposition gesichert. Robin Frijns, Frank Stippler und Christian Mamerow brannten als einzige Mannschaft eine Rundenzeit unterhalb der Acht-Minuten-Marke in den Asphalt und setzten sich so gegen Frédéric Makowiecki und Lars Kern im Manthey-Porsche durch.
VLN: Veranstalter vermeldet Teilnehmerrückgang zum Finale
Zum Finale auf der Nürburgring-Nordschleife verzeichnen die VLN-Organisatoren einen Teilnehmerrückgang. Lediglich einhundertfünfzig Nennungen sind eingegangen. Gleichwohl wächst die SP9-Riege. Zudem testen Black Falcon, Uwe Alzen Automotive und HTP Motorsport erneut den Mercedes-AMG GT4.
VLN: Kremer Racing plant zusätzliche Einsätze mit Porsche 997 K3
Falls zureichend Kundeninteresse vorherrscht, erwägt Kremer Racing, weitere Einsätze mit dem Porsche 997 K3 zu schultern. Neben dem Programm auf der Nürburgring-Nordschleife zieht Teamchef Eberhard A. Baunach vornehmlich Teilnahmen an der 24-Stunden-Serie der Creventic-Agentur in Betracht.
Onboard-Video: 7:58,833 Minuten im Renault R.S. 01
Mitfahrgelegenheit im Renault R.S. 01: In der Qualifikation zum siebenten VLN-Lauf durchquerte Felipe Fernández Laser die Grüne Hölle binnen 7:58,833 Minuten und erzielte somit Startrang zwei für das Team McChip-DKR. Aufnahmen der Fahrt über die Nürburgring-Nordschleife aus dem Cockpit.
