Ferrari stellt mit Abstand den größten Teil des Teilnehmerfeldes beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps. Knapp ein Drittel der Fahrzeuge tragen das springende Pferd im Emblem. Kein Starter ist allerdings in der im Kampf um den Gesamtsieg favorisierten Pro-Kategorie gemeldet. Siegt am Ende die Menge über das Können und die Erfahrung der Einsatzpiloten?
USCC: Burt Frisselle vertritt verletzten Boris Said
Nach seinem schweren Unfall im Canadian Tire Motorsport Park kann Boris Said in den nächsten zwei Rennen nicht ins Cockpit klettern. Er brach sich eine Rippe beim Einschlag in die Reifenstapel. Burt Frisselle wird ihn in der Corvette von Marsh Racing vertreten.
Fotostrecke: Signatech-Alpine triumphiert in den Bergen
Die ELMS-Meisterschaft gastiert am vergangenen Wochenende erneut in den Alpen. Auf dem ehemaligen Österreichring zwischen Zeltweg und Spielberg errang Signatech-Alpine seinen ersten Saisonsieg. Jota Sport unterlag dagegen im Endspurt. Ferrari dominierte die GT-Wertungen. Der Sonntag in Bildern.
McLaren: Die leidenschaftlichen Bentley-Jäger
Fünf McLaren MP4-12C werden in diesem Jahr bei den 24 Stunden von Spa in die Startaufstellung rollen. Angeführt werden sie von ART Grand Prix, die während der laufenden BES-Saison erster Widersacher von Bentley sind. Daneben kehrt Von Ryan Racing zurück.
ELMS: Signatech-Alpine gewinnt beim Alpenrennen
Oliver Webb, Nelson Panciatici und Paul-Loup Chatin haben in Spielberg ihren ersten Saisonsieg in der ELMS geholt. Webb konnte in der letzten Rennstunde die Führung von Jota Sport übernehmen. Die Podien in den GT-Klassen gingen geschlossen an Ferrari.
Lamborghini: Nur ein Kampfstier im Starterfeld
Der australische Rennstall Lago Racing setzt als einziges Team beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps einen Lamborghini ein. Die Ambition sollte eine Zielankunft sein. Nach einem Ausfall im vergangenen Jahr fungiert die rein australische Fahrerbesatzung als Speerspitze der Traditionsmarke.
Super GT: Lexus dominiert im Sportsland Sugo
Lexus hat das Gastspiel der Super-GT-Meisterschaft im Sportsland Sugo dominiert. Fünf RC-F-Besatzung positionierten sich unter den besten Sechs. Lediglich ein Honda-Gespann setzte sich zur Wehr. Den Sieg trugen indes Yuji Tachikawa und Kohei Hirate davon. In der GT300-Wertung war Lamborghini erfolgreich.
BMW: Gelingt Marc VDS Racing der Sieg beim Heimspiel?
Marc VDS Racing plant mit einer Offensive den Sieg bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps. Für dieses Unterfangen delegieren die Belgier zwei starke Besatzungen in die Ardennen. Doch auch TDS Racing darf sich berechtigte Hoffnungen auf einen der vorderen Plätze machen. Insgesamt starten sechs Sportwagen von BMW.
Fotostrecke: Freies Fahren im Schatten der Berge
Während Race Performance am Morgen die Bestzeit markierte, glückte Morand Racing am Nachmittag die schnellste Zeit in Zeltweg. Auch TDS Racing debütierte mit dem neuem Ligier JS P2 in der ELMS. In der GTE-Kategorie war hingegen SMP Racing federführend. Der Samstag in Bildern.
Bentley: 24-Stunden-Premiere des Luxus-Rennwagens
Bentley kehrt zurück zu seinen Wurzeln. Mit dem Edelrennwagen Continental GT3 starten die Briten erstmals seit dem letzten Le-Mans-Sieg im Jahr 2003 bei einem 24-Stunden-Rennen. In Spa-Francorchamps tritt das Einsatzteam M-Sport mit zwei der Grand-Tourisme-Boliden an.
Jaguar: Blickfang in den Ardennen
Hingucker in den Ardennen: Emil Frey Racing startet bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps als einziger Rennstall mit einer Eigenkonstruktion. Nach der ersten Zielankunft mit dem Jaguar C3 herrscht überdies Zuversicht in der Mannschaft. Das Steuer teilen sich die Stammfahrer Lorenz Frey, Gabriele Gardel und Fredy Barth.
USCC: Neue Einstufungen für Indianapolis
Zum wiederholten Male in dieser Saison hat die IMSA Änderungen an der Balance of Performance vorgenommen. Bis auf die Prototype-Challenge-Klasse sind alle anderen Kategorien davon betroffen. Die größten Anpassungen gibt es bei den GT-Le-Mans.
Artur Deutgen: „Der Camaro macht richtig Spaß“
Im Rahmen eines Trackdays haben Artur Deutgen und Tomáš Enge Anfang dieser Woche eine Testfahrt mit einem Camaro GT3 auf der Nordschleife unternommen. Betreut von Hans Reiters Truppe, wurden bereits erste Erfahrungen gewonnen. Das VLN-Debüt ist im September geplant.
24 Stunden von Spa: Black Falcon setzt drei Flügeltürer ein
Bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps startet Black Falcon erstmals mit drei Flügeltürern. Nebst den beiden Fahrzeugen in der Pro-Kategorie und in der Pro-Am-Wertung gesellt sich ein weiterer Sternenkrieger in die Riege der Pro-Fahrzeuge ein. Yelmer Buurmann, Adam Christodoulou und Mike Parisy pilotieren den dritten Sportwagen von Mercedes-Benz.
24 Stunden von Spa-Francorchamps – Starterliste 2014
Eine PDF-Printversion ist unter diesem Link verfügbar. #1 – W Racing TeamAudi R8 LMS ultra (Pro) René Rast Laurens Vanthoor Markus Winkelhock #2 – W Racing TeamAudi R8 LMS ultra (Pro) Marcel Fässler André Lotterer Benoît Tréluyer #3 – W Racing TeamAudi R8 LMS ultra (Pro) James Nash Frank Stippler Christopher Mies #4 – W […]
Langstrecken-WM: Ereignisreiche Sommerpause
Bis zum nächsten Rennen der Langstrecken-WM verbleiben noch zwei Monate. Dennoch förderte die Sommerpause bis dato zahlreiche Nachrichten zutage. Lotus testet derzeit seinen LMP1-Prototyp, Strakka Racing will mit dem Dome S103 debütieren. Porsche vollzieht einen Personalwechsel in der Führungsriege.
Hintergrundbilder 2014
Im Laufe des Jahres bietet SportsCar-Info hochauflösende Fotografien aus der laufenden Rennsaison an, die als Bildschirmhintergrund verwendet werden können. Angeboten werden die Bilder im 16:9-Full-HD-Format. Testfahrt auf der Nordschleife Artur Deutgen Motorsport Chevrolet Camaro GT3 A. Deutgen/T. Enge Download Full HD Fotografie: © Ralf Kieven Archiv Hintergrundbilder der Saison 2012 Hintergrundbilder der Saison 2013
Jochen Krumbach: „Spa ist eine absolute Fahrerstrecke“
Nach den Vorbereitungsfahrten im Vorfeld der 24 Stunden von Spa-Francorchamps äußert sich Jochen Krumbach optimistisch. „Spa ist eine absolute Fahrerstrecke“, meint er nach seiner internen Bestzeit. Außerdem sei Manthey-Racing „eines der besten und erfahrensten Teams“ im GT-Sport.
Mario Farnbacher: Mit falscher Strategie am Podium vorbei
Für Ian James und Mario Farnbacher geht es in der USCC um den Meisterschaftstitel in der GTD-Klasse. Die Piloten des Team-Seattle-Porsche aus der Alex-Job-Mannschaft erreichten auf dem CTMP Rang sechs. Eine falsche Boxenstrategie verhinderte den Sprung auf das Podest.
Richard Lietz: „Wir sind immer noch nicht schnell genug“
Das Jahr begann bei Porsche North America vielversprechend. Es wurden die beiden Klassiker am Jahresanfang gewonnen. Anschließend blieb den Zuffenhausenern der Sprung auf das Podium verwehrt, so auch im Canadian Tire Motorsport Park.
