Nordschleife: ILN gründet weitere Arbeitsgruppen
Um Vorschläge für die Veranstalter zu erörtern, hat die Interessengemeinschaft Langstrecke Nürburgring weitere Arbeitsgruppen gegründet. Diese kümmern sich um Belange der Rennställe und diskutieren Fragen des technischen sowie sportlichen Reglements für die Nordschleife.
Rückspiegel: Das letzte Euro-GT-Kapitel
Es war einer der letzten Versuche, eine internationale Gran-Turismo-Meisterschaft für den Breitensport zu etablieren: die Euro-GT-Serie. Allerdings scheiterte das Unternehmen im Jahr 2006 bereits nach vier Veranstaltungen. Stattdessen befand sich das GT3-Konzept unlängst auf seinem Siegeszug.
IMSA: Scott Tucker wegen Kreditbetruges inhaftiert
Der Rennfahrer und ehemalige Teambesitzer Scott Tucker wurde am Mittwoch in Kansas festgenommen. Ihm wird vorgeworfen durch ein Kreditbetrugssystem Millionen Kunden um ihr Geld gebracht zu haben. Das FBI beziffert die Summe auf mehrere Milliarden Dollar. Unter anderem floss das Geld in Level 5 Motorsports.
Langstrecken-WM: Heuert Adrian Sutil bei Toyota an?
Heuert Adrian Sutil bei der Toyota-Werksmannschaft an? Wegen der Beförderung Kamui Kobayashis sucht Gazoo Racing im Augenblick noch einen Test- und Ersatzfahrer für die Langstrecken-WM. Offenbar gilt der Starnberg als Anwärter auf diesen Platz im Kader.
Bathurst: SRO will die Einstufung des Audi R8 LMS prüfen
Der Audi R8 LMS hatte beim Zwölf-Stunden-Rennen von Bathurst große Probleme der Konkurrenz Paroli zu bieten. Laurens Vanthoor sah einen eklatanten Nachteil in der Höchstgeschwindigkeit. SRO-Chef Stéphane Ratel hat angekündigt, sich beim BoP-Test in Paul Ricard näher mit der Thematik zu beschäftigen und eine Lösung zu finden.
Langstrecken-WM: Ford verneint mögliches LMP1-Vorhaben
Ein Aufstieg in die LMP1-Königsklasse kommt für Ford mittelfristig nicht in Frage. Aufgrund der kostspieligen Entwicklung sei es für den Hersteller aus Nordamerika nicht lukrativ, einen Hybridsportwagen zu konstruieren. Der GT-Sport stelle die ertragreichere Alternative dar.
Le Mans: Scuderia Glickenhaus plant LMP1-Programm für Saison 2018
Teamchef James Glickenhaus hat sein Le-Mans-Unternehmen noch nicht zu den Akten gelegt. Die Idee sei es, einen LMP1-Prototyp für die Langstrecken-WM zu konstruieren. Geplanter Projektstart: die Saison 2018. Zurzeit widmet sich die Scuderia Cameron Glickenhaus daher der Sponsorenakquise.
Fotostrecke: HTP Motorsport kehrt zu Mercedes-AMG zurück
Nach einem Jahr kehrt HTP Motorsport zur Marke mit dem Stern zurück. In einer Ein-Satz-Mitteilung hat die Mannschaft aus Altendiez offiziell bestätigt, mit einem Vier-Wagen-Gespann des Herstellers Mercedes-AMG anzutreten. Auf der Agenda stehen die SRO-GT-Serie sowie ein Programm auf der Nordschleife des Nürburgrings.
Bathurst: McLaren bezwingt Nissan im Schlussspurt
Shane van Gisbergen, Álvaro Parente und Johnathon Webb haben beim Zwölf-Stunden-Rennen in Bathurst nach einem kurzweiligen und ereignisreichen Rennverlauf im McLaren von Tekno Autosports den Sieg errungen. Die zweitplatzierte Nissan-Mannschaft kreuzte lediglich 1,27 Sekunden hinten den Spitzenreitern den Zielstrich.
Bathurst: Vierkampf zwischen McLaren, Bentley, Nissan und AMG
Die Zwölf Stunden von Bathurst sind das erste Rennen der brandneuen Intercontinental GT Challenge. Einheimische Teams messen sich mit den besten GT3-Mannschaften der Welt. Angeführt wird das Feld von einem Kiwi: Shane van Gisbergen sicherte sich mit einem Rudenrekord in seinem McLaren die Poleposition. Der Liveblog von der Startphase am Mount Panorama.
Bathurst: McLaren startet dank Rundenrekord von der Poleposition
Shane van Gisbergen fuhr in der Qualifikation zum Zwölf-Stunden-Rennen in Bathurst einen neuen Rundenrekord im McLaren von Tekno Autosport und sicherte sich und seinen Partnern Alvaro Parente und Jonathon Webb die Pole-Position. Daneben geht die Audi-Mannschaft von Jamec Pem ins Rennen.
Bathurst: McLaren fährt Bestzeit im Abschlusstraining
Im Abschlusstraining in Vorbereitung auf das Zwölf-Stunden-Rennen von Bathurst haben Objective Racing und McLaren die Referenzzeit markiert. Die Markenkollegen von Tekno Autosports beanspruchten indes die Ränge vier und sechs. Ein Lamborghini-Einschlag in die Betonmauer verursachte einen vorzeitigen Rotabbruch. Die Ergebnisse.
Bathurst: Bentley und Audi geben den Takt vor
Die Tagesbestzeit des Freitagstrainings vor dem Zwölf-Stunden-Rennen in Bathurst ging an Bentley. Steven Kane umrundete den Parcour am Fuße des Mount Panorama im vierten Abschnitt am schnellsten und verwies Tekno Autosports und Phoenix Racing auf die Plätze. Zuvor hatte sich die Audi-Mannschaft von Jamec Pem im dritten Training die Bestzeit gesichert.
Bathurst: McLaren und Audi markieren erste Referenzzeiten
Im ersten Trainingsdurchgang in Vorbereitung auf das Zwölf-Stunden-Rennen von Bathurst hat Audi dominiert. Die Mannschaft von Jamec Pem Racing beanspruchte die Ränge eins und zwei. Zuvor belegte Objective Racing für McLaren während der Übungseinheit für Herrenfahrer die vorderste Position im Klassement. Die Ergebnisse.
Bathurst: Daten und Fakten zur Kraftprobe am Mount Panorama
Das Zwölf-Stunden-Rennen von Bathurst ermöglicht eine weitere Standortbestimmung der GT3-Werke zu Jahresbeginn. Dank der Zeitverschiebung zwischen Australien und Europa beginnt der Wettstreit am Mount Panorama obendrein zur Primetime. SportsCar-Info hat Daten und Fakten zur Veranstaltung zusammengetragen.
Bathurst: Sieben Hersteller, offene Ausgangssituation
Auch in diesem Jahr treffen beim halbtägigen Langstreckenrennen in Bathurst die Delegationen der branchenführenden GT3-Konstrukteure aufeinander. Nissan strebt die Titelverteidigung an, Audi startet mit einem doppelten Motivationsschub. Mercedes-Benz und Bentley sinnen auf Revanche, McLaren auf Wiedergutmachung. Ein Ausblick.
VLN: Alzen-Brüder gründen gemeinsamen Rennstall
Die Brüder Uwe und Jürgen Alzen haben einen gemeinsamen Rennstall gegründet. Denn Uwe Alzen Automotive und Jürgen Alzen Motorsport fusionieren in diesem Jahr zu Alzen Racing. Das Familiengespann startet mit dem Ford GT bei sämtlichen Läufen zur VLN-Langstreckenmeisterschaft.
IMSA: Bentley plant LMP2-Programm in Nordamerika
Bentley plant ein werksseitiges Programm in der LMP2-Kategorie der IMSA SportsCar Championship. Bislang hat der Konstrukteur aus dem Vereinigten Königreich sein Vorhaben nur konturiert, testet zum Monatsende aber einen LMP3-Prototyp mit Twin-Turbo-Motor.
Lamborghini: Bonaldi Motorsport steigt ins ADAC GT Masters auf
Bonaldi Motorsport hat mitgeteilt, mit einem Zwei-Wagen-Gespann der Marke Lamborghini ins ADAC GT Masters aufzusteigen. Squadra Corse leistet Werksunterstützung bei diesem Vorhaben. Zudem nimmt der Fahrerkader für die Debütsaison bereits Konturen an.
Daytona: Ford zahlt mit dem GT viel Lehrgeld
Ford hat beim 24-Stunden-Rennen von Daytona seine Sportwagenikone GT zurück auf die Rennstrecke gebracht. Trotz einer ordentlichen Grundgeschwindigkeit, musste das Team seine Ziele darauf beschränken die Zielankunft zu erreichen. Beide Fahrzeuge wurden von ähnlichen Problemen geplagt.
