Daniel Stauche
GT Open: Zwei Italiener auf der Poleposition
Nachdem der Freitag beim vierten Aufgalopp der International GT Open in Brands Hatch fest in britischer Hand war, schlug Italien im Qualifying für das ersten Rennen am heutigen Nachmittag zurück. Andrea Montermini und Michele Rugolo waren die Schnellsten.
SRT-Viper: Debüt in Mid-Ohio
Während sich die von Motorsportfans auf der ganzen Welt sehnsüchtig erwartete Viper GTS-R noch in ausgiebigen Tests befindet, gab das Einsatzteam SRT Motorsport den ersten öffentlichen Auftritt bekannt: der ALMS-Lauf in Mid-Ohio.
GT-Open-Training: Tandy und Hamilton tonangebend
Am heutigen Freitag bekamen die Starter der International GT Open in zwei Sitzungen die Möglichkeit, sich auf die beiden Wertungsläufe am Wochenende in Brands Hatch vorzubereiten. Die Schnellsten waren Nick Tandy bei den Super GT sowie Archie Hamilton in der GTS-Klasse.
BMW in der ALMS: 2013 mit einem Z4?
In einem Interview mit den Kollegen von Speed.com verriet der BMW-Motorsportchef Jens Marquardt, dass es möglich wäre, den BMW M3 in der ALMS durch einen Z4, der auf der GT3-Variante aufbaut, zu ersetzen.
Lakeville: Graf und Luhr drehen das Rennen
Die beiden Muscle-Milk-HPD-Piloten Lucas Luhr und Klaus Graf traten während des Northeast Grand Prix eine Rundreise durch das gesamte Klassement an und gewannen schlussendlich doch. Flying Lizard obsiegte in der GT-Klasse beim 100. ALMS-Rennen für Jörg Bergmeister.
Pole-Sitter Dyson/Smith: „Back on the top“
In einem wahren Qualifying-Thriller konnten sich die beiden Dyson-Lola-Piloten Chris Dyson und Guy Smith die Poleposition vor Klaus Graf und Lucas Luhr sichern. BMW schlug in der GT-Klasse zurück – Porsche meldete sich stark zurück.
Connecticut: Luhr/Graf setzen sich an die Spitze
Im ersten Training zum Northeast Grand Prix der ALMS im Lime Rock Park sicherten sich Lucas Luhr und Klaus Graf die Spitzenposition. In der GT-Klasse geht indes der Kampf zwischen Corvette und BMW in die nächste Runde, Vorteil: Corvette.
Lime Rock: Mit Highspeed durch Connecticut
Die American Le Mans Series meldet sich aus der Le-Mans-Pause zurück. Nächster Punkt auf der Nordamerika-Tour ist Lime Rock, Connecticut. Auf dem lediglich 2,5 Kilometer langen Kurs steht ein enges Highspeed-Rennen bevor.
Grand-Am: Barbosa und Law am Glen siegreich
Nach einem ereignisreichen Sechs-Stunden-Rennen in Watkins Glen konnten sich João Barbosa und Darren Law in die Siegerlisten eintragen. Es war für beide der zweite Saisonsieg. Robin Liddell und John Edwards fuhren hingegen den ersten Triumph des Jahres ein.
Grand-Am: Pruett beim Sechs-Stunden-Klassiker auf Pole
Im Ganassi-Lager herrscht weiterhin große Freude: Nach dem ersten Saisonsieg folgt nun die erste Pole seit zwei Jahren. Jordan Taylor konnte hingegen bei den GT die zweite Pole in Folge in Watkins Glen holen, aber für zwei unterschiedliche Teams.
Norisring: Trainingsauftakt zum deutschen Dreikampf
Nach einer kurzen Sommerpause kehrt die DTM an diesem Wochenende auf die Rennstrecke zurück – genauer gesagt den Norisring in der Franken-Metropole Nürnberg. Zum Auftakt zeigten sich alle drei Hersteller bester Laune und bestens vorbereitet.
Grand-Am: Rojas/Pruett entdecken das Siegen wieder
Nach neun sieglosen Rennen für die Vorjahreschampions Memo Rojas und Scott Pruett aus dem Team von Chip Ganassi ist der Bann durchbrochen. Gleichzeitig wurde die Corvette-Siegesserie gestoppt. Ferrari konnte die GT-Klasse einmal mehr gewinnen.
Grand-Am: Qualifikation auf der Road America gestrichen
Ein weiteres Mal musste in der US-Langstreckenszene eine Qualifikation abgesagt werden. Nach der ALMS in Long Beach und der Grand-Am in Homestead fiel ein weiteres Qualifying buchstäblich ins Wasser. Die Startaufstellung entspricht daher den Punktständen.
Green Racing: Erdgas für die LMPC
Die International Motor Sports Association (IMSA) beschreitet einen neuen Weg, um die ALMS zu einer noch umweltschonenderen Rennserie zu machen. In Zusammenarbeit mit Patrick Racing wird versucht, Erdgas als alternativen Kraftstoff für die LMPC-Klasse zu etablieren.
GTE-Klassen: Ferrari und Corvette triumphieren
Im Jahr 2009 holte Ferrari den letzten Klassensieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans – 2012 war es wieder so weit. Die Vorzeigemannschaft AF Corse arbeitete sich von ganz hinten nach ganz vorn. Corvette konnte den Vorjahressieg bei den Amateuren wiederholen.
Mazda: Mit Diesel-Power in den Le-Mans-Zirkus
Im Rahmen des 24-Stunden-Klassikers in Le Mans hat Mazda angekündigt, einen Dieselmotor für die LMP2-Klasse anbieten zu wollen. Das Aggregat nennt sich Skyactiv-D Clean Diesel und soll Kunden sowohl in der WEC als auch in der ALMS und der ELMS erreichen.
Le Mans: Der Schlusssprint ist eingeläutet
Das 80. 24-Stunden-Rennen von Le Mans geht in die letzten drei Stunden und noch immer ist der Gesamtsieg nicht entschieden. Der führende Audi hat nach dem Ausfall der Toyota-Renner einen neuen Erzfeind gefunden: seinen Teamkollegen. Auch die LMP2 und die GTE-Am sind noch offen.
Le Mans: Horrorunfall von Anthony Davidson
Nach der Distanz eines normalen Rennens der Langstrecken-Weltmeisterschaft ist das Rennen auf dem Circuit de la Sarthe neutralisiert. Die Toyota konnten Audi unter Druck setzen, bevor Anthony Davidson mit einem Überschlag aus dem Rennen gerissen wurde.
Neues aus dem Westen: Leitzinger/Junco Schnellste beim Test
Im Schatten der Le-Mans-Woche hielt die ALMS eine eintägige freiwillige Testsitzung auf dem Virginia International Raceway ab, der im Herbst sein Debüt gibt. Dabei setzten Butch Leitzinger und Rudy Junco aus der LMPC-Klasse die Bestzeit.
Freies Training: Audi bringt sich in Stellung
Von 16 bis 20 Uhr hatten die Protagonisten der 80. Auflage des 24-Stunden-Rennens von Le Mans die Möglichkeit, sich erstmals in der Le-Mans-Woche auszutesten. Dabei wies Audi seinen neuen Hauptkonkurrenten Toyota in die Schranken; Aston Martin sorgte bei den GT-Rennern für eine Überraschung.
