Acura NSX GT3

  • Watkins Glen: Mazda stürmt mit Rundenrekord auf Poleposition

    Watkins Glen: Mazda stürmt mit Rundenrekord auf Poleposition

    Oliver Jarvis hat seinen Mazda RT24-P auf die Poleposition in Watkins Glen gestellt. Der Engländer verwies dabei beide Acura des Team Penske in die Schranken. In den GT-Klassen haben sich Corvette und Acura durchgesetzt.

  • GT3-Sport: Honda und Acura zeigen neue NSX-Evolutionsstufe

    GT3-Sport: Honda und Acura zeigen neue NSX-Evolutionsstufe

    Honda und seine Luxusmarke Acura haben ein neues Evolutionsmodell des NSX-GT3-Sportwagens vorgestellt. Neben der Leistungsverbesserung sollen die Modifikationen auch die Zuverlässigkeit des asiatischen Renners erhöhen.

  • Petit Le Mans: Kann Land-Motorsport das Finale gewinnen?

    Petit Le Mans: Kann Land-Motorsport das Finale gewinnen?

    Im ersten Teil der SportsCar-Info-Vorschau auf das Petit Le Mans blicken wir auf die GTD-Wertung. Hier dreht sich alles um die zwei Kernfragen: Kann Meyer Shank Racing noch Lamborghini noch vom Thron stoßen und gelingt Land-Motorsport ein versöhnlicher Saisonabschluss?

  • Laguna Seca: Nissan triumphiert bei wildem Favoritensterben

    Laguna Seca: Nissan triumphiert bei wildem Favoritensterben

    Extreme Speed Motorsports siegte beim Halbfinale der IMSA SportsCar Championship in Laguna Seca. Pipo Derani und Johannes van Overbeek behielten in einem tumultartigen Rennen den kühlsten Kopf. BMW gelang derweil der zweite Sieg in Folge und Acura feiert wichtigen Sieg in der GTD-Division.

  • Watkins Glen: Acura NSX GT3 erhält Zusatzballast

    Watkins Glen: Acura NSX GT3 erhält Zusatzballast

    Die IMSA hat knapp eine Woche vor dem Sechs-Stunden-Rennen von Watkins Glen die Balance of Performance veröffentlicht. Dabei wurden nur leichte Änderungen vorgenommen. Acura muss mit zehn Kilogramm mehr starten.

  • Fotostrecke: Cadillac und Acura fliegen zum Sieg in Detroit

    Fotostrecke: Cadillac und Acura fliegen zum Sieg in Detroit

    Beim zweiten Stadtrennen der IMSA-Saison setzten sich erstmals Felipe Nasr und Eric Curran im Cadillac DPi von Action Express Racing durch. Was Acura nicht bei den Prototypen gelang, schaffte Michael Shank Racing in der GTD-Wertung: Die Mannschaft trug den Klassensieg davon. Das Rennen, festgehalten in einer Galerie von Dan Burke (dan.does.imsa).

  • FIA: GT-Kommission beschließt Mindestproduktionsmenge für GT3-Sportwagen

    FIA: GT-Kommission beschließt Mindestproduktionsmenge für GT3-Sportwagen

    Für GT3-Sportwagen gelten in Zukunft Mindestproduktionszahlen. Dies hat die GT-Kommission während der Sitzung des FIA-Motorsportrats in Genf beschlossen. Innerhalb des ersten Jahres müssen zehn Autos hergestellt werden, nach dem zweiten Jahr müssen es deren zwanzig sein.

  • Daytona: Vierkampf der Hersteller um den Gesamtsieg

    Daytona: Vierkampf der Hersteller um den Gesamtsieg

    Kann Cadillac seine Dominanz aus dem vergangenen Jahr wiederholen? Werden Joest Racing und das Team Penske auf Augenhöhe kämpfen? Gewinnt saisonübergreifend Extreme Speed Motorsports das zweite Rennen hintereinander? Oder stiehlt eine LMP2-Mannschaft den Herstellern die Show? SportsCar-Info wirft einen Blick auf die Favoriten der 24 Stunden von Daytona.

  • Daytona: Wer macht das Rennen in der GTD-Wertung?

    Daytona: Wer macht das Rennen in der GTD-Wertung?

    Wer triumphiert am Ende in der GTD-Wertung bei den 24 Stunden von Daytona? Gelingt Land Motorsport die Revanche für die äußerst knappe Niederlage? Wo landen die amtierenden Meister der Scuderia Corsa? Wie schlagen sich der Lexus RC-F GT3 und der Acura NSX GT3 in Kundenhand? SportsCar-Info gewährt einen Überblick über die GTD-Division.

  • Daytona: Cadillac, Lamborghini und Audi werden eingebremst

    Daytona: Cadillac, Lamborghini und Audi werden eingebremst

    Aufgrund des starken Auftrittes von Cadillac bei den Testfahrten zu den 24 Stunden von Daytona erhalten die DPi-Prototypen der Amerikaner einen kleineren Restriktor. Ebenfalls mit weniger Luft müssen die Motoren von Lamborghini und Audi auskommen. Dagegen wird der BMW M8 GTE besser eingestuft.

  • Daytona: AX Racing erzielt Qualifying-Bestzeit, Sandbagging-Strafen ausgesprochen

    Daytona: AX Racing erzielt Qualifying-Bestzeit, Sandbagging-Strafen ausgesprochen

    Action Express Racing blieb auch in der Qualifikationseinheit beim Roar Before oben auf. Erneut war Felipe Nasr der schnellste Mann in Daytona. Und wiederholt gab es eine Vierfach-Führung für Cadillac. In den GT-Wertungen waren Ford und Lamborghini federführend. Unterdessen wurden Acura und Mercedes-AMG für Sandbagging bestraft.

  • Watkins Glen: Action Express Racing gewinnt spannendes Sechs-Stunden-Rennen

    Watkins Glen: Action Express Racing gewinnt spannendes Sechs-Stunden-Rennen

    Action Express Racing durfte den ersten IMSA-Saisonsieg und den sechsten Erfolg in Folge für Cadillac feiern. Doch der amerikanische Autobauer zeigte sich bei Weitem nicht dominant. Sowohl Nissan als auch Oreca und Ligier waren schneller als Cadillac. Doch alle Drei leisteten sich Fehler und verspielten den Sieg.

  • Detroit: Fünfter Erfolg in Folge für Wayne Taylor Racing

    Detroit: Fünfter Erfolg in Folge für Wayne Taylor Racing

    Langsam wird die Serie unheimlich. Genau wie bei den vier vorausgegangen Rennen heißen die Sieger des fünften Laufes Wayne Taylor Racing. Derweil gab es in der GTD-Wertung einen Premierensieg. Michael Shank Racing sicherte Acura den ersten Triumph des NSX GT3.

  • Sebring: IMSA nimmt neue Einstufungen vor

    Sebring: IMSA nimmt neue Einstufungen vor

    Um der Dominanz der DPi-Fahrzeuge entgegenzuwirken, haben die Regelhüter der IMSA die Balance of Performance für Sebring angepasst. Daher müssen Cadillac, Mazda und Nissan ihre Sportwagen modifizieren. In der GTLM-Wertung gibt es nur kleine Zugeständnisse für BMW. Lexus und Acura profitieren in der GTD-Division.

  • Daytona: Regelmacher legen endgültige Balance of Performance fest

    Daytona: Regelmacher legen endgültige Balance of Performance fest

    Die finale Balance of Performance für die 24 Stunden von Daytona steht fest. Umfängliche Korrekturen haben die Regelhüter in der GTD-Division vorgenommen. Hauptnutznießer: der Acura NSX GT3 sowie der Aston Martin V12 Vantage GT3. Unbeträchtliche Modifikationen erfolgten hingegen in der GTLM-Wertung.

  • IMSA: Michael Shank Racing benennt Fahrerbesatzungen

    IMSA: Michael Shank Racing benennt Fahrerbesatzungen

    Das Acura-Einsatzteam Michael Shank Racing hat seine Fahrer für die erste Saison des NSX GT3 benannt. Andy Lally, Katherine Legge, Jeff Segal und Oswaldo Negri werden den neuen GTD-Boliden bei seinem Debüt bewegen. MSR bringt viel Erfahrung aus dem Prototypenbereich mit und wechselt erstmals in die IMSA-GTD-Klasse.

  • Le Mans: Bewirbt sich Honda für die 56. Garage?

    Le Mans: Bewirbt sich Honda für die 56. Garage?

    Offenbar plant Honda ein Projekt für die 56. Garage beim 24-Stunden-Langstreckenrennen von Le Mans. Das Vorhaben: ein Hybridrenner auf Basis des Acura NXS GT3. Daneben existiert aber augenscheinlich ein weiterer Mitbewerber aus dem fernen Osten.

  • Fotostrecke: Honda zeigt Acura NSX GT3 im Testbetrieb

    Fotostrecke: Honda zeigt Acura NSX GT3 im Testbetrieb

    Honda intensiviert im Augenblick die Vorbereitungen auf sein Debüt im GT3-Sport. Dieser Tage führte der Konstrukteur aus Japan mit dem Acura NSX eine Probefahrt auf dem GingerMan Raceway in South Haven durch, woraufhin dessen Presseabteilung erste Aufnahmen im Testbetrieb veröffentlicht hat.