Sechs Stunden von Spa: Toyota triumphiert erneut
Nach dem Auftaktsieg in Silverstone ist der Toyota-Abordnung Anthony Davidson, Nicolas Lapierre und Sébastien Buemi der nächste Streich gelungen. In Spa-Francorchamps setzte sich das Trio letztendlich souverän gegenüber der Konkurrenz von Audi und Porsche durch. Die Ingolstädter sicherten sich Silber.
Spa-Francorchamps: Toyota fährt nächsten Sieg ein
Anthony Davidson, Nicolas Lapierre und Sébastien Buemi konnten auch das zweite Rennen der Langstrecken-WM für sich entscheiden. Das Trio siegte vor Audi und dem Schwesternwagen. In der LMP2 triumphierte Oak Racing. In der GTE-Pro-Wertung war AF Corse obenauf. Die Chronologie der Schlussphase.
Spa-Francorchamps: Toyota dominiert den Mittelteil
Im Mittelteil der Sechs Stunden von Spa-Francorchamps hat die Toyota-Mannschaft die Nase knapp vorne. Der Führende Sébastien Buemi spürt allerdings den heißen Atem vom Marc Lieb in seinem Nacken. Auf den zweiten Toyota auf dem Bronzerang folgt das Audi-Dreigestirn mit Respektabstand.
Spa-Francorchamps: Wer gewinnt die zweite WM-Begegnung der Hersteller?
In den Ardennen kommt es zum zweiten Aufeinandertreffen der Hersteller Audi, Toyota und Porsche. Wiederholt TMG seinen Auftakterfolg, oder nimmt Audi Revanche? Wie wirken sich die Änderungen in der Balance of Performance der GTE aus? Der zweite WM-Lauf im Liveticker.
Qualifikation: Porsche erringt Poleposition im letzten Versuch
Porsche hat die Poleposition für das Sechs-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps errungen. Im letzten Versuch gelang Werksfahrer Marc Lieb die entscheidende Zeitenverbesserung. Zuvor erforderten wechselhafte Bedingungen taktische Flexibilität: zwei Fahrerwechsel. Toyota komplettiert die erste Startreihe.
Spa-Francorchamps: Porsche unterbietet Zwei-Minuten-Marke
Porsche hat im Nachmittagstraining in Spa-Francorchamps die schnellste Rundenzeit erzielt. Bei trockenen Streckenbedingungen unterbot Werksfahrer Marc Lieb die Marke von zwei Minuten. Das Verfolgerduell entschied Toyota gegen Audi. Derweil unterbrach die Rennleitung die Sitzung wiederholt mit der roten Flagge.
Spa-Francorchamps: Audi fährt Bestzeit im ersten Training
In den letzten Minuten der ersten Trainingssitzung in Spa-Francorchamps hat Audi die schnellste Zeit markiert. Dahinter folgen beide Toyota, die mit den Verhältnissen in den Ardennen bestens zurecht kommen. Derweil drehte der neue R-One von Rebellion seine ersten Runden. In der GTE-Pro behielt Ferrari die Oberhand.
Spa-Francorchamps: BoP-Korrekturen für die GTE-Generalprobe
Nachdem Porsche und Manthey mit ihrer Werksmannschaft den WM-Auftakt dominierten, erhält der 911 RSR in Spa-Francorchamps eine veränderte BoP-Einstufung. Konkurrent Aston Martin holt Bruno Senna in Vorbereitung auf Le Mans im Juni zurück in den Vantage GTE und darf mit geringerem Gewicht an den Start gehen.
Spa-Francorchamps: Generalprobe des Herstellertrios
Wiederholt Toyota in Spa-Francorchamps seinen Auftakterfolg? Der Hersteller selbst weist seine Favoritenrolle zurück. Audi sinnt wiederum nach der Schmach in Silverstone auf Revanche, wohingegen Konzernschwester Porsche bei der Generalprobe im Hohen Venn lediglich eine Zielankunft anstrebt.
Le Mans: ACO vermeldet fünf Rückzüge
Im Teilnehmerfeld für Le Mans haben sich einige Änderung ergeben. Delta Motorsport erteilte dem ACO eine Absage und verzichtet auf einen Start mit seinen Oreca-Prototypen. Aston Martin reduziert sein Aufgebot auf zwei Sportwagen. Damit rücken sämtliche Rennställe von der Reserveliste auf.
Spa-Francorchamps: Jota und ProSpeed gastieren, Audi testet
Der ACO hat die vorläufige Teilnehmerliste für das Sechs-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps veröffentlicht. Jota Sport und ProSpeed Competition unternehmen beim zweiten WM-Lauf einen Gaststart. Audi erprobt indes sein Langheck. Die Anzahl der Starter wächst um ein Fahrzeug im Vergleich zum Auftakt.
Silverstone: Porsche feiert Doppelsieg in der GTE-Wertung
Das Porsche-Werksteam von Olaf Manthey reüssierten zum Auftakt der Langstrecken-WM in Silverstone. Mit einem Doppelsieg in der GTE-Pro-Kategorie triumphierten die Zuffenhausener nach Abbruch des Rennens. Beim Heimspiel langte es für Aston Martin zum Bronzerang. In der GTE-Am hingegen gaben die Briten den Ton an.
Langstrecken-WM: ACO beharrt auf kostenpflichtigen Stream
Die Anhängerschaft der Langstrecken-WM empörte sich vergangenes Wochenende über eine Entscheidung des ACO: Die Übertragung der Rennen im Internet ist künftig kostenpflichtig. Obwohl die Hersteller diese Maßnahme ebenfalls kritisieren, beharren die Le-Mans-Veranstalter auf ihrem Konzept.
Silverstone: Desaströses Auftaktrennen für Audi
Audi widerfuhr beim WM-Auftakt in Silverstone ein Desaster: Keiner der zwei Prototypen erreichte das Ziel. „Ein Totalausfall ist das Worst-Case-Szenario“, gestand Ralf Jüttner. Nun steht der Ingolstädter Hersteller unter Zeitdruck. Keine zwei Wochen verbleiben bis zum nächsten Lauf. Dennoch teste Joest in Monza.
Silverstone: Toyota überragt mit taktischem Kalkül
Beim WM-Auftakt in Silverstone vollstreckte Toyota einen dominanten Siegeszug. Mit taktischem Kalkül errang der Konstrukteur aus Fernost einen Doppelsieg. Audi widerfuhr wiederum ein Debakel: Keiner der Ingolstädter Sportwagen überquerte die Ziellinie. Derweil verlief Porsches Einstand zwiespältig.
WEC-Auftakt: Vorzeitiger Abbruch besiegelt Toyota-Doppelsieg
Toyota hat den Saisonauftakt der WEC-Saison in Silverstone gewonnen, welcher aufgrund von einsetzendem Starkregen kurz vor Schluss frühzeitig abgebrochen wurde. Porsche komplettierte bei seinem Debüt das Podium und fuhr einen Doppelsieg in der GTE-Pro ein. Konzernschwester Audi erlebte unterdes einen desaströsen Renntag.
Silverstone: Toyota landet knapp auf der Poleposition
In der Qualifikation zu den Sechs Stunden von Silverstone wendete Toyota noch einmal das Blatt. Die Japaner schnappten sich knapp vor Audi die Poleposition. Porsche komplettiert die besten Drei. AF Corse setzt die Trainingsleistung in Startplatz eins bei den GTE um.
Silverstone: Porsche setzt Bestmarke im Abschlusstraining
Die Porsche-Besatzung rund um Formel-1-Star Mark Webber hat sich im Abschlusstraining der Langstrecken-Weltmeisterschaft in Silverstone in Front manövriert. AF Corse übernahm derweil die Oberhand in den beiden GTE-Klassen.
Silverstone: Audi übernimmt am Abend Federführung
In zweiten freien Training in Silverstone ging diesmal Audi als Schnellster hervor. Nachdem Porsche am Mittag noch obenauf war, schlug der Branchenprimus mit 1:43,134 Minuten zurück. Hinter den beiden Audi reihten sich Toyota und Porsche ein. In der GTE-Pro-Wertung behielt Manthey-Racing dagegen weiterhin die Oberhand.
Silverstone: Porsche setzt erstes Ausrufezeichen
Bei der ersten Sitzung in Silverstone konnte Porsche gegenüber der Konkurrenz erste Akzente setzen. Das Werksteam aus Zuffenhausen setzte sich mit 1:44,042 Minuten an die Spitze des Klassements. Audi und Toyota streiten sich um die weiteren Plätze. Auch in der GTE-Pro ist Porsche federführend.
