ADAC GT Masters
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ADAC GT Masters: Lance David Arnold verstärkt Car Collection Motorsport
Lance David Arnold hat sein Programm um einen weiteren Wettbewerb erweitert. Der Duisburger startet in diesem Jahr für den Audi-Rennstall von Car Collection Motorsport im ADAC GT Masters. Sein Stallgefährte: Christopher Friedrich, der zuletzt beim Team 75 Bernhard unter Vertrag stand.
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ADAC GT Masters: Phoenix Racing fügt Max Hofer seinem Fahrerkader hinzu
Phoenix Racing hat eine weitere Personalentscheidung getroffen. Der Nachwuchspilot Max Hofer startet in diesem Jahr im ADAC GT Masters für den Eifelaner Audi-Rennstall. Damit sind drei der vier Cockpitplätze besetzt. Zudem steht die erste Fahrerpaarung fest.
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ADAC GT Masters: Neuer Audi-Rennstall gibt sein Debüt
Ein neuer Audi-Rennstall debütiert in diesem Jahr im ADAC GT Masters. Das Team EFP startet mit einem Zwei-Sportwagen-Aufgebot der Marke Audi. Dabei greifen die Initiatoren Elia Erhart und Florian Spengler selbst ins Lenkrad. Unterstützung gewährten Pierre Kaffer und Florian Spengler.
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ADAC GT Masters: Phoenix Racing nimmt Philip Ellis ins Juniorenprogramm auf
Philip Ellis nimmt ebenfalls am Juniorenprogramm von Phoenix Racing teil. Damit sind zwei der vier ADAC-GT-Masters-Cockpits des Audi-Rennstalls besetzt. Ebenfalls im Kader des Meuspather Teams: Nachwuchspilot Óscar Tunjo.
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ADAC GT Masters: Team 75 Bernhard benennt zweites Fahrerduo
Nach den ersten Personalentscheidungen im Dezember hat das Team 75 Bernhard nun seine zweite Fahrerbesatzung zusammengestellt. Zum einen verlängert Adrien de Leener seinen ADAC-GT-Masters-Vertrag. Zum anderen vervollständigt Porsche-Experte Klaus Bachler den Pilotenkader.
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ADAC GT Masters: HTP Motorsport baut Engagement aus
Die Mannschaft von HTP Motorsport nimmt auch in diesem Jahr das ADAC GT Masters in sein Programm auf. Zudem beabsichtigt der Rennstall aus Altendiez, einen dritten Mercedes-AMG GT3 einzusetzen. Ebenfalls auf der Agenda: die VLN-Langstreckenmeisterschaft und das 24-Stunden-Rennen.
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Ausblick: Fünf Fragen an die Saison 2018
Rettet die geplante Supersaison die Langstrecken-WM? Boomt die GT3-Klasse weiterhin? Wo ordnen sich Joest Racing und das Team Penske ein? Welchen Entwicklungsgang nimmt die GT4-Kategorie angesichts der Herstellerbeteiligung? Welche Stellung nimmt das ADAC GT Masters gegenüber der DTM ein? Ein Ausblick auf die Saison 2018.
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ADAC GT Masters: MRS GT-Racing wechselt von Nissan zu BMW
MRS GT-Racing nimmt auch in der Saison 2018 am ADAC GT Masters teil. Jedoch tauscht die Mannschaft aus Lonsee ihren Nissan GT-R Nismo GT3 gegen zwei BMW M6 GT3 ein. Die Fahrerfrage blieb indes noch ungeklärt.
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ADAC GT Masters: Phoenix Racing kündigt erneute Rückkehr an
Phoenix Racing hat angekündigt, nach einjähriger Absenz ins ADAC GT Masters zurückzukehren. Die Meuspather Equipe gedenkt, mit einem Audi-Doppel anzutreten. Die Personalfrage ist noch weitgehend ungeklärt. Lediglich die Verpflichtung des Juniors Óscar Tunjo steht schon fest.
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ADAC GT Masters: HB Racing wechselt ins Ferrari-Lager
HB Racing hat angekündigt, in der nächstjährigen Saison mit der Marke Ferrari anstatt mit Lamborghini im ADAC GT Masters zu starten. Grund des Wechsels: mangelnde Standfestigkeit. Mindestens eine Fahrerbesatzung des Rennstalls werde sich aus zwei Profipiloten zusammensetzen.
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ADAC GT Masters: Grasser Racing bestätigt nächstjährige Teilnahme
Auch Grasser Racing hat bereits zum Jahresende mitgeteilt, in der nächsten Saison weiterhin im ADAC GT Masters zu starten. Der Lamborghini-Rennstall wolle „in einer ähnlichen Konstellation“ antreten. Die Ambition des österreichischen Teams: ein Tabellenplatz unter den besten Dreien.
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Jules Gounon: „Nach 2016 wollten wir unbedingt den Titel im GT Masters holen“
Was waren Jules Gounons Saisonhöhepunkte? Welche neuen Aufgaben fallen ihm bei Bentley zu? Steht eine Teilnahme bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring auf dem Programm? Und: sein großer Traum? SportsCar-Info hat den neu berufenen Werksfahrer von Bentley Motorsport befragt.
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ADAC GT Masters: Timo Scheider debütiert mit BMW
BMW setzt sein Engagement im ADAC GT Masters in der kommenden Saison fort. Als erster Fahrer wurde der ehemalige DTM-Pilot Timo Scheider benannt. Scheider wird in einem noch unbekannten Team um den deutschen GT3-Meistertitel kämpfen. Es wird für Scheider die erste Saisonverpflichtung seit seinem DTM-Ausstieg 2016.
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ADAC GT Masters: Timo Bernhard greift selbst ins Lenkrad
Im nächsten Jahr debütiert Timo Bernhard im ADAC GT Masters. Der Weltmeister startet für seinen eigenen Porsche-Rennstall: das Team 75 Bernhard. Sein Mitstreiter: Kévin Estre. Zudem setzt die Equipe einen weiteren Elfer ein, dessen Fahrerplätze allerdings noch zu vergeben sind.
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ADAC GT Masters: Car Collection Motorsport bereitet Rückkehr vor
Car Collection Motorsport hat mitgeteilt, im nächsten Jahr wieder im ADAC GT Masters anzutreten. Das Einsatzfahrzeug: der Audi R8 LMS. Das Team aus Walluf startet mit mindestens einer Besatzung, verhandelt im Augenblick allerdings mit weiteren Piloten.
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GT3-Sport: Porsche baut Werksengagement deutlich aus
Porsche vergrößert in der kommenden Saison seine Präsenz im GT3-Segment. Sowohl die Blancpain-GT-Serie als auch die 24 Stunden auf dem Nürburgring werden mit Werksmannschaften bestritten. Manthey-Racing erhält eine Führungsrolle bei den meisten Einsätzen.
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ADAC GT Masters: Carrera-Cup startet im Rahmenprogramm
Im nächsten Jahr wird der Carrera-Cup Deutschlands dauerhafter Bestandteil der ADAC-GT-Masters-Wochenenden. Lediglich beim Gastspiel in Most fehlt der nationale Porsche-Markenpokal im Rahmenprogramm. Der Saisonstart findet somit in Oschersleben statt.
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November 2017: Der Monat im Rückspiegel
Infolge einer Massenkarambolage beim Weltpokal in Macao brandeten die Gemüter auf, Jean-Pierre Kraemer kündigte seinen Einstieg ins ADAC GT Masters an. David Coulthard verhöhnte Lucas di Grassi, Manthey-Racing erwägt ein Saisonprogramm im Blancpain Endurance Cup. Der November im Rückspiegel.
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ADAC GT Masters: Veranstalter ergänzt Most im Kalender
Das ADAC GT Masters tritt im nächsten Jahr erstmals in Tschechien an. Bislang fehlte noch ein Austragungsort im Terminkalender der nächsten Saison. Nun haben die Organisatoren bestätigt, das Autodrom Most in den Fahrplan aufzunehmen.
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ADAC GT Masters: JP Performance und Ring Police gründen Porsche-Rennstall
JP Performance und Ring Police haben mitgeteilt, einen gemeinsamen Rennstall zu gründen. Das Tandem bereitet den Einsatz eines Porsche 991 GT3 R für die nächstjährige ADAC-GT-Masters-Saison vor. Während der Projektname noch zur Diskussion steht, ist die Fahrerfrage schon beantwortet. Lucas Luhr und Jan-Erik Slooten formieren das Pilotenduo.
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ADAC GT Masters: Land Motorsport plant Fortsetzung des Engagements
Land Motorsport hat mitgeteilt, sein Programm im ADAC GT Masters fortzuführen. Die Ambition: Nach der gescheiterten Titelverteidigung wolle das Audi-Gespann wieder die Meistertrophäe erringen. Derweil habe die Mannschaft um Wolfgang Land bereits mit „vielversprechenden Talenten“ eine Probefahrt durchgeführt.
