Maximilian Graf
Nürburgring-Verkauf: Veranstalter gründen Interessengemeinschaft
Vergangenen Samstag hat sich die „Interessengemeinschaft Nürburgring“ gegründet. Der Zusammenschluss fordert, die Rennstrecken aus dem begonnen Verkaufsprozess herauszunehmen. Falls die Veräußerung nicht mehr verhindert werden kann, seien drei zentrale Aspekte zu berücksichtigen.
Le Mans 2014: Perrinn sucht Kunden für LMP1-Prototyp
Das neue Le-Mans-Reglement stößt auf Resonanz. Der Konstrukteur Perrinn plant die Fertigung eines neuen LMP1-Prototyp, sucht allerdings noch einen Kunden. Daher haben sich die britischen Ingenieure bis dato noch nicht für ein bestimmtes Motorenkonzept entschieden.
Dörr Motorsport: Ausfall, Silber und Klassensieg
Dörr Motorsport erlebte ein bittersüßes Pfingstwochenende in der Vulkaneifel. Mit dem BMW Z4 M Coupé errang das Frankfurter Ensemble einen Klassensieg beim 24-Stunden-Rennen, wohingegen der McLaren-Supersportwagen im ersten Umlauf ausrollte. Zwei Podestplätze mit dem Toyota GT86.
Geheimtipp Aston Martin: Höhenflug und Rutschpartie
Die Werksabordnung von Aston Martin bot eine ambivalente Vorstellung in der Eifel. Noch am Sonntagabend überflügelten Allan Simonsen und Darren Turner die federführenden Audi-Piloten; am Montagmittag strauchelte der Traditionshersteller wiederum auf nasser Piste. Letztendlich reichte es für Platz zehn.
Doppelausfall: Timbuli-Drache im freien Fall
Dem Porsche-Rennstall Timbuli Racing haftete am Pfingstwochenende das Pech an den Reifen. Das Gespann aus Wiesbaum verbuchte beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring letztlich einen Totalausfall. Keiner der Neunelfer erreichte das Ziel. In der Mannschaft herrscht Enttäuschung, aber ebenso Zuversicht.
Audi-Niederlage: Gescheiterte Titelverteidigung im Eifelregen
Audi war am Pfingstwochenende nicht Herr des Rings. Die Titelverteidigung der Ingolstädter Delegation scheiterte. Phoenix Racing beendete das 24-Stunden-Rennen in der Vulkaneifel lediglich an fünfter Stelle. Denn die R8-Boliden haderten mit den Mischverhältnissen am Montagmittag.
Triumph am Ring: Black Falcon bricht Mercedes-Fluch
Nun hat sich auch Mercedes-Benz in die Liste der Sieger des 24-Stunden-Rennens eingetragen. Black Falcon beendete an diesem Pfingstwochenende die Serie von Misserfolgen auf dem Nürburgring. Indes vereitelte ein Fahrer aus dem BMW-Lager den Dreifachsieg der Sternenkrieger: Maxime Martin.
24-Stunden-Rennen: Maxime Martin verhindert Mercedes-Dreifachsieg
Black Falcon obsiegte beim 24-Stunden-Gefecht in der Vulkaneifel. Maxime Martin sprengte wiederum im Endspurt die Mercedes-Benz-Phalanx und verhinderte einen Dreifachsieg der Sternenkrieger. Rowe belegte Rang drei und vier. Stenogramm des letzten Rennsechstels.
Fotostrecke: Erster Saisonerfolg für die Titelverteidiger
Die amtierenden ELMS-Meister von TDS Racing haben in Imola den ersten Saisonsieg eingefahren. Im Laufe des Drei-Stunden-Rennens ergaben sich jedoch Positionsverschiebungen en masse. In der GT-Kategorie feierte Ferrari beim Heimspiel einen Vierfachsieg. Der Rennsamstag in Bildern.
Neustart am Ring: Marc VDS verliert Führung an Rowe Racing
Der Neustart des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring ist erfolgt. BMW-Schützling Maxime Martin erstürmte augenblicklich die Führung und distanzierte die Konkurrenz. Doch Mercedes-Pilot Lance David Arnold manövrierte sich wieder in Schlagdistanz, um die Partie beim Boxenstopp zu wenden.
Rote Flagge: Aston Martin profitiert vom Regenchaos
Die Motoren schweigen in der Eifel. Denn das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring wurde unterbrochen, da Nebel und Regen die Sichtverhältnisse eminent einschränken. Die Aston-Martin-Werksabordnung profitierte von dem Wirbel und führt vor den Manthey-Neunelfern. Maxime Martin brillierte derweil im Nassen.
24-Stunden-Rennen: Rote Flagge unterbricht Regenschlacht
Vier Stunden verschonte der Wettergott die Vulkaneifel; sodann öffnete der Himmel bei Einbruch der Dunkelheit seine Schleusen. Sintflutartige Regenfälle sorgten für Chaos an der Box und schließlich für eine Unterbrechung. Marc VDS Racing führte zu diesem Zeitpunkt vor dem Manthey-Duo. Stenogramm des ersten Rennviertels.
ELMS in Imola: TDS Racing ertrotzt ersten Saisonsieg
Die Titelverteidiger haben zurückgeschlagen: TDS Racing hat den ELMS-Laufsieg in Imola erfochten. Pierre Thiriet und Mathias Beche setzten sich in einem ereignisreichen Rennen gegen Alpina und Morand Racing durch. Jota Sport fiel wiederum in aussichtsreicher Position einer Kollision anheim.
Nachtqualifikation: Black Falcon rangiert an Klassementspitze
Mercedes-Benz bleibt federführend in der Vulkaneifel. Black Falcon platzierte sich in der Nachtqualifikation auf der Nürburgring-Nordschleife provisorisch auf der Poleposition. Dahinter sorgte Schulze Motorsport für eine kleine Sensation: Die Nissan-Equipe ordnete sich an zweiter Stelle ein.
Auftakt in der Eifel: Rowe Racing erzielt Trainingsbestzeit
Das Rowe-Fahrerquartett eroberte im Endspurt die Trainingsspitze auf dem Nürburgring: Lance David Arnold, Alexander Roloff, Thomas Jäger und Jan Seyffarth sicherten sich auf nasser Strecke letztlich die Bestzeit. Dahinter platzierten sich WRT-Audi und das Porsche-Ensemble von Falken Motorsports.
Nürburgring-Insolvenz: Verkauf hat begonnen
Der große Ausverkauf am Fuße der Nürburg hat begonnen. Fortan ist es privaten Investoren möglich, den Nürburgring sowie den Erlebnispark zu erwerben. Die GmbH spricht in einem Kommuniqué von einem Neuanfang; die Rennsportgemeinde drückt im Netz dagegen ihre Entrüstung aus.
Stimmen aus dem BMW-Lager: „Wir vertrauen einander blind“
Obwohl der Nordschleifen-Szene wenig Zeit zur Vorbereitung blieb, startet auch die BMW-Delegation optimistisch in das Pfingstwochenende. Selbst die DTM-Doppelbelastung betrachtet Martin Tomczyk als Herausforderung. Stimmen aus dem BMW-Lager vor dem 24-Stunden-Rennen am Ring.
Fotostrecke: Favoriten, Außenseiter und Geheimtipps
Wie gestaltet sich am Pfingstwochenende die Hackordnung in der Eifel? Allein die SP9-Division umfasst rund zwei Dutzend Mannschaften, die legitime Ansprüche auf eine Platzierung im Vorderfeld anmelden. Eine Übersicht über Favoriten, Geheimtipps, Außenseiter und Ankömmlinge beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.
Tipp der Redaktion: Wer obsiegt in der Grünen Hölle?
Wer schlüpft in die Rolle des Favoriten? Wer könnte den üblichen Verdächtigen die Führungsrolle abspenstig machen? Es herrschen unklare Verhältnisse vor dem 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Doch die SportsCar-Info-Redakteure haben die Konstellation analysiert und geben ihren Tipp ab.
SP2T-Division: Peugeot visiert vierten Klassensieg an
Peugeot greift nach dem vierten Klassensieg in Folge. Der Pariser Konstrukteur setzt für diese Mission drei 208-GTi-Renner in der SP2T-Kategorie ein. Doch kann sich der Titelverteidiger gegen die Mini-Armada und den Hyundai-Rennstall behaupten? Die Franzosen vertrauen dabei auf einen heterogenen Kader.
