Maximilian Graf
Fotostrecke: Die Ruhe vor dem Sturm
Mittlerweile werden bereits die ersten Zelte am Fuße der Nürburg aufgeschlagen. Denn es verbleiben nur noch fünf Tage, ehe der Startschuss zum 24-Stunden-Klassiker in der Vulkaneifel fällt. Der sportliche Wettbewerb beginnt bereits am Freitag. Derzeit herrscht allerdings noch die Ruhe vor dem Sturm – ein Nachtporträt der Nordschleife.
Exoten am Ring: Gut für eine Überraschung?
Das 24-Stunden-Rennen wirft seine Schatten voraus. Nach dem letzten VLN-Rennen begann für die Teams die finale Vorbereitungsphase auf den Höhepunkt der Eifler Langstrecken-Gemeinde. SportsCar-Info wirft in den nächsten Tagen einen Blick auf die Favoriten. Teil fünf: Aston Martin und McLaren.
Fahrzeugquintett: Dörr startet mit McLaren, BMW und Toyota
Die Mannschaft von Dörr Motorsport hat sich ambitionierte Ziele gesteckt: ein Platz und der den besten Zehn mit dem McLaren-Renner und Klassensiege mit BMW und Toyota. Zu diesem Zweck setzt der Frankfurter Rennstall insgesamt fünf Fahrzeuge beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring ein.
Laguna Seca: Pickett Racing bezwingt Rebellion-Toyota
Pickett Racing triumphierte beim ALMS-Auftritt in Lagua Seca. Dabei bugsierte Lucas Luhr die Honda-Mannschaft mit einem riskanten Manöver auf die Siegerstraße. Rebellion-Toyota fiel wiederum einem Reifenschaden zum Opfer. Derweil gewann Corvette das Herzschlagfinale in der GT-Wertung.
Fotostrecke: Endspurt auf abtrocknender Piste
Start bei Regen, Zieleinlauf auf abtrocknendem Asphalt: BMW-Pilotin Claudia Hürtgen bezwang die Mercedes-Benz-Abordnung HTP Motorsport im Endspurt. Sieg für Schubert Motorsport beim zweiten GT-Masters-Rennen. Der Sonntag in den Ardennen in Bildern.
Spa-Francorchamps: Schubert siegt auf abtrocknender Strecke
Schubert Motorsport triumphierte am Sonntagmittag in Spa-Francorchamps. Die entscheidende Szene des zweiten GT-Masters-Rennens spielte sich in der Schlussphase ab. Spitzenreiter Maximilian Buhk patzte auf den letzten Metern, weshalb Claudia Hürtgen an dem Mercedes-Benz-Piloten vorbei schlüpfen konnte.
Fotostrecke: Premiere in den Ardennen
Die deutsche GT-Meisterschaft gastiert erstmals in den Ardennen. Damit ersetzt der Circuit de Spa-Francorchamps den Österreichring als schnellsten Kurs im GT-Masters-Rennkalender. In den Trainingssitzungen waren Porsche und Mercedes-Benz federführend, die Qualifikation dominierte Ford. Der Freitag in Bildern.
Spa-Francorchamps: Ford erringt zweimal Poleposition
Überraschung in der Qualifikation: Die einzige Ford-Equipe im Teilnehmerfeld verblüffte die favorisierten Kontrahenten. Lambda Performance erfocht in Spa-Francorchamps die Poleposition für beide GT-Masters-Läufe. Indes sicherte sich DB-Motorsport-Pilot Simon Knap Startrang zwei für das Samstagrennen.
Spa-Francorchamps: HTP setzt sich an die Trainingsspitze
Mercedes-Benz hat die Trainingsspitze in Spa-Francorchamps erobert. HTP-Schützling Maximilian Buhk erzielte in der zweiten Sitzung den zügigsten Umlauf. Dahinter sortierte sich Farnbacher-Porsche-Pilot Allan Simonsen ein, der sich wiederum gegen Audi-Rivale René Rast durchsetzte.
Auftakt in den Ardennen: Porsche fährt erste Trainingsbestzeit
Das Porsche-Lager eröffnete den Trainingsfreitag in Spa-Francorchamps mit der ersten Sitzungsbestzeit. Herberth Motorsport sortierte sich an der Spitze des Klassements ein. Dabei setzte sich Robert Renauer gegen Ford-Pilot Frank Kechele und Audi-Schützling Dino Lunardi durch.
Spa-Francorchamps: Porsche in der Führungsrolle
Die Porsche-Piloten Mario Farnbacher und Philipp Frommenwiler treten in Spa-Francorchamps als Tabellenführer an, flankiert von den Markenkollegen Martin Ragginger und Robert Renauer. Doch Callaway-Corvette und Abt-Audi sind gewillt, ihre Auftakterfolge zu wiederholen. HTP strebt derweil nach Wundheilung.
GT Masters: Vita4One absolviert Gaststart in Spa-Francorchamps
Die BMW-Equipe Vita4One Racing hospitiert im ADAC GT Masters. Die Mannschaft um Michael Bartels setzt zwei Z4-Boliden beim Gastspiel in Spa-Francorchamps am kommenden Wochenende ein. Die Besatzungen setzten sich aus Yelmer Buurman/Martin Matzke sowie Jonas Giesler/„Paul Green“ zusammen.
Toyota: Gescheiterte Offensive im Rennen
Die Jagd der Toyota-Schützlinge auf Audi endete jählings. Eine Ungereimtheit am Hybridsystem bedeutete das vorzeitige Aus in Spa-Francorchamps. Dennoch konkurrenzierte das TMG-Ensemble auf Augenhöhe. Zumal ein Vergleich der Le-Mans-Konfigurationen beider Konstrukteure das tatsächliche Kräfteverhältnis beleuchtet.
24 Stunden auf dem Nürburgring – Starterliste 2013
Ergänzend zur regulären Berichterstattung, bietet SportsCar-Info seinen Lesern in diesem Jahr eine bebilderte Teilnehmerliste des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring an. Fehlende Fotografien ergänzt die Redaktion im Laufe der nächsten Tage. Falls uns Neuerungen oder Änderungen entgangen sind, kann dies via Mail angemerkt werden. Eine Druckversion der Teilnehmerliste ist unter...
Porsche: Positiver Trend, negatives Resultat
Der Einstand in die Langstrecken-WM verlief bis dato dornenreich. Porsche konkurriert gegenwärtig noch nicht auf Augenhöhe mit Ferrari und Aston Martin, die Zuffenhausener Truppe sei „aber auf dem richtigen Weg“. In Spa-Francorchamps verbesserte sich das Gespann insbesondere beim Boxenstopp.
Fotostrecke: Trainingsfreitag in den Ardennen
Bisweilen dominierte Audi das Geschehen in Spa-Francorchamps. Am Trainingsfreitag ließen sich die Ingolstädter zweimal die Bestzeit notieren. Abschließend sicherte sie die Joest-Mannschaft in der Qualifikation die Startränge eins, zwei und drei. Der erste Tag in den Ardennen in Bildern.
Spa-Francorchamps: Audi krallt sich Startpositionen eins, zwei und drei
Audi bleibt in den Ardennen das Maß der Dinge. In der Qualifikation zum Sechs-Stunden-Rennen erstritt die Ingolstädter Abordnung die Startränge eins, zwei und drei. Auf der Poleposition stehen André Lotterer, Marcel Fässler und Benoît Tréluyer. In der GTE-Division fuhr Aston Martin die Bestzeit.
Richard Lietz: „Wir können hoffentlich ums Podium kämpfen“
Bislang hat Porsche noch nicht richtig Fuß gefasst in der Langstrecken-WM. Doch die Stimmung in der Zuffenhausener Werksmannschaft ist optimistisch. In Spa-Francorchamps streben die Neunelfer-Piloten einen Podestplatz an, wobei das Wetter eine wichtige Rolle spiele. Stimmen vor dem Rennen.
Toyota versus Audi: Fingerübungen für Le Mans
Letzte Begegnung vor Le Mans: Bei der Generalprobe in den Ardennen präsentieren Toyota und Audi ihre Spezifikationen für den Sarthe-Klassiker. Die Japaner bestreiten die Runde in Spa-Francorchamps sowohl mit Neu- als auch Jahreswagen. Die Bayern vergleichen ihr Langheck mit dem konventionellen Prototyp.
Fiasko bei Manthey: Generalprobe missglückt
Für Manthey endete der Rennsamstag in einem Desaster. Lediglich zwei Porsche-Neunelfer der Meuspather Armada erreichte das Ziel. Zudem mangelte es der Speerspitze an Geschwindigkeit auf den Geraden. Damit missglückte die Generalprobe. Um Fahrzeugschäden zu vermeiden, sind keine Probefahrten mehr geplant.
