FIA WEC

  • Austin: Audi verzeichnet lupenreine Trainingsbilanz

    Austin: Audi verzeichnet lupenreine Trainingsbilanz

    Mustergültige Trainingsbilanz für Audi: Das Werksgespann ist auch im Abschlusssegment auf dem Circuit of The Americas die Bestzeit gefahren – die bislang schnellste des Wochenendes. Gleichwohl agierte Porsche weiterhin auf Augenhöhe, verfehlte den Richtwert nur um einen Wimpernschlag.

  • Video: Trainingsfahrten auf dem CoTA bei Dunkelheit

    Video: Trainingsfahrten auf dem CoTA bei Dunkelheit

    In Vorbereitung auf das Nachtrennen in Austin gestattete die zweite Trainingseinheit am Donnerstag eine Probefahrt bei Dunkelheit. Letztendlich obenauf: die beiden Audi-Besatzungen, gefolgt vom Porsche-Doppel. Das Zeitfahren auf dem Circuit of The Americas in bewegten Bildern.

  • Austin: Audi bleibt federführend am Trainingsdonnerstag

    Austin: Audi bleibt federführend am Trainingsdonnerstag

    Im texanischen Austin bestimmt Audi weiterhin das Trainingsgeschehen. Im zweiten Durchgang markierte die Nummer acht mit Lucas di Grassi, Loïc Duval und Oliver Jarvis die Bestzeit. Porsche folgte den Audianern mit knappem Abstand auf den Rängen drei und vier. Toyota lag mit geringem Abstand zurück.

  • Austin: Wer tritt Tabellenführer Porsche entgegen?

    Austin: Wer tritt Tabellenführer Porsche entgegen?

    Dank dreier Laufsiege in Folge hat Porsche seine Tabellenführung in der Langstrecken-WM gefestigt. Gelingt es Toyota und Audi, sich dem Vormarsch auf dem Circuit of The Americas entgegenzustellen? Ein wichtiger Faktor an diesem Wochenende: die extreme Hitze in Austin.

  • Zeitplan: Finale am Ring und Rückrundenauftakt in Austin

    Zeitplan: Finale am Ring und Rückrundenauftakt in Austin

    Nach einem ereignisarmen zweiten Septemberwochenende begibt sich die Sportwagenszene nach und nach auf die Zielgeraden der diesjährigen Saison. Auf dem Nürburgring steigt das Finale der SRO-GT-Langstreckenserie, in Austin beginnt quasi die Rückrunde der Langstrecken-WM. Ein kombinierter Zeitplan.

  • Langstrecken-WM – Austin – Starterliste

    Langstrecken-WM – Austin – Starterliste

  • Langstrecken-WM: Startet ByKolles Racing künftig ohne Konkurrenz?

    Langstrecken-WM: Startet ByKolles Racing künftig ohne Konkurrenz?

    Tritt ByKolles Racing in Zukunft als Alleinunterhalter in der LMP1-Privatierwertung der Langstrecken-WM an? Die Mannschaft bekräftigt, sich weiterhin mit einer Eigenentwicklung zu engagieren. Das Programm von Rebellion Racing steht dagegen auf tönernen Füßen, weitere Kandidaten erteilten eine Absage.

  • Video: Toyota klettert in Mexiko-Stadt aufs Siegertreppchen

    Video: Toyota klettert in Mexiko-Stadt aufs Siegertreppchen

    Nach dem Le-Mans-Albtraum und der Niederlage auf dem Nürburgring hat sich Toyota in Mexiko-Stadt zurück in die Erfolgsspur gehievt. Gazoo Racing belegte im Autódromo Hermanos Rodríguez den Bronzerang. Das Wochenende in Lateinamerika aus der Perspektive des fernöstlichen Konstrukteurs.

  • Langstrecken-WM: Proton verneint Fortsetzung des GTE-Pro-Programms

    Langstrecken-WM: Proton verneint Fortsetzung des GTE-Pro-Programms

    Erwartungsgemäß zieht sich Proton Competition zur kommenden Saison aus der GTE-Pro-Klasse der Langstrecken-WM zurück. Dessen Platz übernimmmt die Truppe von Manthey-Racing. Das Ziel der Mannschaft um Christian Ried: ein Zwei-Wagen-Einsatz in der GTE-Am.

  • Wolfgang Ullrich: „Die Meisterschaft ist weiter unser Ziel“

    Wolfgang Ullrich: „Die Meisterschaft ist weiter unser Ziel“

    Zur Saisonmitte formuliert Audi unzweideutig die Maßgabe für das Restprogramm in der Langstrecken-WM. Der Konstrukteur aus Süddeutschland wolle um den Titel in der Fahrer- und der Herstellerwertung kämpfen. „Die Meisterschaft ist weiter unser Ziel“, betont Motorsportchef Doktor Wolfgang Ullrich.

  • Langstrecken-WM: Formel-E-Einstieg beeinflusst Audis Werkseinsatz nicht

    Langstrecken-WM: Formel-E-Einstieg beeinflusst Audis Werkseinsatz nicht

    Entwarnung für das LMP1-Werksgespann von Audi: Der Einstieg in die Formel-E-Meisterschaft nimmt keinen Einfluss auf das Programm in der Langstrecken-WM. Das Engagement sei „komplett unabhängig“ vom Prototypensport. Unterdes hat bereits die Fertigung des neuen Prototyps begonnen.

  • Video: Porsche rettet Sieg, Audi und Toyota auf dem Podium

    Video: Porsche rettet Sieg, Audi und Toyota auf dem Podium

    Weder schnellste Rundenzeiten noch eine weitsichtige Strategie waren in Mexiko-Stadt ein Erfolgsgarant. Stattdessen obsiegte die Mannschaft mit der niedrigsten Anzahl an Fehlern: Porsche. Dennoch ertrotzte Audi den zweiten Platz, Toyota bejubelten den Bronzerang. Die Ereignisse in der Videozusammenfassung.

  • Mexiko-Stadt: Porsche stolpert zum Sieg, Audi ertrotzt Silber

    Mexiko-Stadt: Porsche stolpert zum Sieg, Audi ertrotzt Silber

    Porsche hat den Sieg bei der WM-Begegnung in Mexiko-Stadt gerettet. Ein Regenschauer in der Schlussphase ließ Timo Bernhard, Mark Webber und Brendon Hartley noch einmal zittern. Audi taktierte, leistete sich aber gravierende Fehler. Dank eines Zwischenspurts erstritt Toyota die Bronzemedaille.

  • Video: Minimale Abstände zwischen Audi und Porsche

    Video: Minimale Abstände zwischen Audi und Porsche

    Zweiundvierzig Tausendstelsekunden entschieden über die Poleposition in Mexiko-Stadt. Letztlich sicherte sich Audi die beste Ausgangslage für die WM-Premiere in der lateinamerikanischen Millionenstadt. Aber: Porsche hat ebenfalls freie Sicht auf die erste Kurve. Die Qualifikation in der Videozusammenfassung.

  • Mexiko-Stadt: Audi erficht Poleposition, Porsche belegt Platz zwei

    Mexiko-Stadt: Audi erficht Poleposition, Porsche belegt Platz zwei

    Audi hat die Poleposition für das Sechs-Stunden-Rennen von Mexiko-Stadt errungen. Allerdings steht Porsche ebenfalls in der vordersten Reihe. Toyota ordnet sich in der Werkshierarchie vorerst unter. Derweil verschaffte sich Aston Martin in den GTE-Wertungen die beste Ausgangslage.

  • Mexiko-Stadt: Porsche knapp vor Audi im dritten Training

    Mexiko-Stadt: Porsche knapp vor Audi im dritten Training

    Porsche führt auch das dritte Training auf dem Autodrómo Hermanos Rodríguez an. Das Team um die amtierenden Weltmeister Timo Bernhard, Mark Webber und Brendon Hartley setzte sich knapp vor beiden Audi durch. Die GT-Wertung geht an Aston Martin, welche sich mit zwei Fahrzeugen in Führung fuhren.

  • Onboard-Video: Im Porsche durch das Autódromo Hermanos Rodríguez

    Onboard-Video: Im Porsche durch das Autódromo Hermanos Rodríguez

    Mit dem Endurance-Weltmeister durch das Autódromo Hermanos Rodríguez: Cockpit-Aufnahmen aus dem Porsche 919 Hybrid mit der Startnummer eins bei einer Fahrt über die Kultpiste in Mexiko-Stadt.

  • Mexiko-Stadt: Anthony Davidson sagt Start wegen Rippenprellung ab

    Mexiko-Stadt: Anthony Davidson sagt Start wegen Rippenprellung ab

    Wegen einer Rippenprellung hat Anthony Davidson entschlossen, auf die Teilnahme am WM-Lauf in Mexiko-Stadt zu verzichten. Ziel: Die Gewährleistung einer vollständigen Genesung bis Austin. Der Toyota-Werksfahrer erlitt die Verletzung bei einer Testfahrt in Magny-Cours.

  • Mexiko-Stadt: Porsche übernimmt das Zepter im zweiten freien Training

    Mexiko-Stadt: Porsche übernimmt das Zepter im zweiten freien Training

    Im zweiten freien Training in Mexiko-Stadt hat sich Porsche die beiden Bestzeiten gesichert. Die WM-Führenden Marc Lieb, Neel Jani und Romain Dumas standen am Ende der Sitzung auf dem obersten Platz der Zeitenliste. Audi sortierte sich vor dem Toyota-Solisten auf den Plätzen drei und vier ein.

  • Mexiko-Stadt: Audi präsentiert sich beim Training in Frühform

    Mexiko-Stadt: Audi präsentiert sich beim Training in Frühform

    Audi hat beim Auftakttraining in Mexiko-Stadt das Tempo vorgegeben. Die Marke mit den vier Ringen sortierte sich an erster und zweiter Stelle im Klassement ein. Porsche nahm hingegen mit den Plätzen drei und vier vorlieb. Die verunfallte Toyota-Besatzung nimmt höchstwahrscheinlich am Freitag wieder teil.

  • Mexiko-Stadt: Schwerer Toyota-Unfall sorgt für Rot beim Kollektivtest

    Mexiko-Stadt: Schwerer Toyota-Unfall sorgt für Rot beim Kollektivtest

    Ein schwerer Unfall des Toyota-Piloten Stéphane Sarrazin hat eine Schrecksekunde beim Kollektivtest in Mexiko-Stadt verursacht. Derzeit herrscht Unklarheit, ob es TMG gelingt, den Nummer-sechs-Sportwagen bis zum nächsten Training zu reparieren. Die erste Bestzeit des Wochenendes markierte indes Weltmeister Porsche.