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Gereon Radomski

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GTWC Nürburgring: Toksport WRT kontert in der Vorqualifikation

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Toksport WRT hat sich an die Spitze des Klassement gesetzt. Marvin Dienst war der schnellste Pilot in der Vorqualifikation am Nürburgring. Dahinter reihten sich das Haupt Racing Team und Emil Frey Racing ein.

GTWC Nürburgring: Akka ASP bestimmt Tempo beim freien Training

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Jules Gounon hat die schnellste Runde beim Trainingsauftakt zum GT World Challenge Lauf auf dem Nürburgring gedreht. Dahinter reihten sich das Haupt Racing Team und Dinamic Motorsport ein.

Livestream: GT World Challenge Endurance – Nürburgring – Rennen

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Livestream: GT World Challenge Endurance - Nürburgring - Rennen

Livestream: GT World Challenge Endurance – Nürburgring – Qualifikation

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Livestream: GT World Challenge Endurance - Nürburgring - Qualifikation

Livestream: GT World Challenge Endurance – Nürburgring – Vorqualifikation

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Livestream: GT World Challenge Endurance - Nürburgring - Vorqualifikation

Livestream: 24h Barcelona – 24h Series – Rennen

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Livestream: 24h Barcelona - 24h Series - Rennen

Livestream: 24h Barcelona – 24h Series – Nachttraining

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Livestream: 24h Barcelona - 24h Series - Nachttraining

Livestream: 24h Barcelona – 24h Series – Qualifikation

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Livestream: 24h Barcelona - 24h Series - Qualifikation

IMSA SportsCar Championship – Laguna Seca – Starterliste 2021

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IMSA SportsCar Championship - Laguna Seca - Starterliste 2021

Barcelona 24: Audi R8 LMS Evo II feiert Renndebüt

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Audi rückt erstmals mit der zweiten Evolutionsstufe des R8 LMS aus. Car Collection Motorsport wird den neusten GT3-Boliden aus Ingolstadt bei den 24 Stunden von Barcelona einsetzen.

IMSA & WEC: Cadillac baut einen LMDh-Prototypen und benennt Teams

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Die nächste Marke bekennt sich zur neuen Spitzenklasse der IMSA und der Langstrecken-WM. Cadillac wird einen LMDh-Prototypen entwickeln und diesen ab 2023 sowohl in der WM als auch der IMSA einsetzen.

Le Mans: Toyota führt mit beiden Fahrzeugen nach ereignisreicher Anfangsphase

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Toyota führt nach dem ersten Sechstel in Le Mans. Intern liegt die Startnummer sieben vor der acht. Ferrari gibt den Ton in der GTE-Pro an. Nach knapp drei Stunden Fahrzeit musste das Safetycar das Feld einfangen, als Marcos Gomes seinen Aston Martin nachhaltig zerstörte.

Le Mans: Toyota fährt Bestzeit im Warm-up, Porsche wechselt Chassis

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Toyota hat sich die Bestzeit im Wamr-up gesichert. Sebastien Buemi war der schnellste Pilot. In der GTE-Pro hat sich Porsche an die Spitze des Klassements gesetzt. Derweil musste Porsche das Chassis der Startnummer 92 wechseln.

Le Mans: Toyota sichert sich die Pole, Estre fliegt in Indianapolis ab

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Toyota steht in Le Mans auf der Poleposition. Kamui Kobayashi schlug Brendon Hartley. In der LMP2 steht Jota Sport ganz vorn. In der GTE-Pro überraschte HubAuto mit der schnellsten Rundenzeit.

NLS: Veranstalter funktionieren Double-Header in 12-Stunden-Rennen um

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2022 wird erstmals ein 12-Stunden-Rennen im Rahmen der NLS gefahren. Der Wettbewerb wird in zwei Teile unterteilt. Jeder Abschnitt geht jeweils über sechs Stunden. Die Premiere findet am 10. und 11. September statt.

Macao: FIA GT World Cup fällt erneut aus

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Wie im Vorjahr fällt der FIA GT World Cup in den engen Straßen Macaos aus. Die strengen Coronaregeln Chinas sorgen für diese Maßnahme. Auch die FIA WTCR und der Formel-3-Weltpokal fallen aus.

Le Mans: Toyota schlägt Alpine knapp im ersten Training

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Das erste freie Training war durch enge Abstände geprägt. Die schnellsten vier Autos waren lediglich durch eine Zehntelsekunde getrennt. Ganz vorne positionierte sich Toyota. Ferrari und Porsche setzten sich in den GTE-Klassen durch.

Le Mans: Daten und Fakten zur Hypercar-Erstauflage

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Am kommenden Wochenende beginnt eine neue Ära in der Langstrecken-WM. Erstmalig kämpfen die Hypercars um den Gesamtsieg in Le Mans. Zu dieser Premiere hat SportsCar-Info den Zeitplan, die Vorschauen und alle anderen wichtigen Daten und Fakten zusammengetragen.

Tipp der Redaktion: Wer gewinnt nach der 24-Stunden-Hatz seine Klasse?

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Aufbruch in eine neue Ära des Langstreckensports. Zum ersten Mal kämpfen die Hypercars um den Gesamtsieg. Spätestens 2023 wird es neue epische Schlachten geben. Doch wer sind die Favoriten bei der Erstauflage der neuen Klasse? Die Redaktion ist sich sicher, dass Toyota gewinnen wird.

Le Mans: Wer sind die Gegenspieler von United Autosports?

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Sowohl zahlenmäßig als auch qualitätsmäßig bildet die LMP2-Wertung die aufregendste Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans. Als Topfavorit gilt wohl United Autosports. Jedoch muss sich die Truppe von Zak Brown mit reihenweise starken Konkurrenten messen.

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