Mario Farnbacher
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Honda steht auf der Poleposition in Südafrika | © Dirk Bogaerts Kyalami: Mario Farnbacher bringt Honda auf die Poleposition
Honda fuhr mit bestechender Form zur Poleposition für die Neun Stunden von Kyalami. Mario Farnbacher hängte im Shootout die Konkurrenz mit der schnellsten Zeit des Wochenendes ab. Dahinter qualifizierten sich die beiden Südafrikaner Jordan Pepper und Sheldon van der Linde für ihr Heimrennen.
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Mazda hat die 12 Stunden von Sebring gewonnen | © IMSA Sebring: Mazda siegt erstmals beim Klassiker, Porsche beendet GTLM-Programm mit Doppelsieg
Mazda hat sein erstes großes Langstreckenrennen in der IMSA SportsCar Championship gewonnen. In der GTLM-Klasse hat Porsche sich mit einem Doppelsieg verabschiedet. Bei den GT3-Fahrzeugen siegten ebenfalls die Weissacher.
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Das Acura Team Penske wandte die Teamorder für Castroneves und Taylor an | © IMSA Laguna Seca: Castroneves, Taylor siegen dank Teamorder, Corvette ist GTLM-Meister
Das Acura Team Penske hat einen Doppelsieg in Laguna Seca eingefahren. Helio Castroneves und Ricky Taylor wurden an ihren Teamkollegen vorbeigewinkt und sind nun die neuen Tabellenführer. Porsche und Acura triumphierten in den GT-Klassen.
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Das Acura-Team Penske schwamm zum Sieg | © IMSA Road America: Acura siegt nach unwetterbedingter Rotunterbrechung
Das Acura-Team Penske hat den Elementen getrotzt und seinen ersten IMSA-Saisonsieg eingefahren. Hélio Castroneves und Ricky Taylor siegten auf der Road America. Corvette und Lexus gewannen zum dritten mal in Folge in den GT-Klassen. Die Rennleitung unterbrach den Wettbewerb aufgrund eines Unwetters.
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Acura war in Laguna Seca nicht zu schlagen | © IMSA Laguna Seca: Acura feiert dominanten Doppelsieg, Porsche gewinnt Sprintcup
Dane Cameron und Juan Pablo Montoya haben durch ihren Sieg in Laguna Seca ihre Meisterschaftsführung ausgebaut. Auch Rang zwei ging an das Acura-Team Penske. In der GTLM-Wertung holten nach über einem Jahr Pause Dirk Müller und Joey Hand ihren nächsten Sieg. Und Porsche gewinnt den Sprintcup.
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Honda zeigt bislang ein gelungenes Debüt | © Dirk Bogaerts Laguna Seca 8: Poleposition für Honda
Beim Debütrennen in der Intercontinental GT Challenge steht Honda auf der Poleposition. Mario Farnbacher umrundete die Rennstrecke von Laguna Seca im Einzelzeitfahren am Schnellsten und stellte einen neuen Streckenrekord für GT3-Fahrzeuge auf. Alex Buncombe im Nissan macht die japanische erste Startreihe komplett.
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Honda Racing agierte tonangebend in der Vorqualifikation | © SRO Laguna Seca 8: Honda fährt Bestzeit in Vorqualifikation
Honda hat sich die Bestzeit in der Vorqualifikation gesichert. Mario Farnbacher war im Honda NSX GT3 Evo der schnellste Pilot. Dahinter reihten sich beide Werkselfer ein. Die schnellste Runde des letzten freien Trainings erzielt das Audi-Team WRT.
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Haribo Racing startet mit freier Sicht auf die erste Kurve | © Jochen Merkle VLN: Haribo Racing sichert sich Startrang eins
Haribo Racing startet beim siebenten VLN-Lauf von der Poleposition. In der Qualifikation fuhren die schnellsten drei Teilnehmer eine Rundenzeit unterhalb der Acht-Minuten-Marke, wobei sich hinter den Goldbären der Renault R.S. 01 und Manthey-Racing die Startplätze zwei und drei herausfuhren.
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Philipp Frommenwiler und Albert Costa Balboa starten für Emil Frey Racing | © Lexus Media GT-Sport: Emil Frey Racing verpflichtet Philipp Frommenwiler
Das europäische Lexus-Programm nimmt peu à peu Gestalt an. Emil Frey Racing hat für den Einsatz in der Internationalen GT Open sowohl Philip Frommenwiler als auch Albert Costa Balboa verpflichtet, die sich mit Lorenz Frey im RC-F-Cockpit abwechseln. In unveränderter Konstellation treten die Markenkollegen von Farnbacher Racing an.
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Für René Rast und Teamkollegen könnte es weit nach vorne gehen | © VisitFlorida Racing Deutschsprachige Piloten in Daytona: René Rast und Nick Heidfeld mit Siegchancen
SportsCar-Info wirft einen Blick auf die deutschsprachigen Piloten beim 24-Stunden-Rennen von Daytona. Dabei besitzen René Rast und Nick Heidfeld gute Chancen auf den Gesamtsieg. Auch in den GT-Klassen könnte der Sieger möglicherweise aus der D-A-CH-Region kommen.
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Weiterentwicklung: der Lexus RC F GT Prototype „Next Generation“ | © Lexus VLN: Farnbacher Racing startet mit nächster Lexus-Generation
Lexus befördert die GT3-Entwicklungsarbeit in die nächste Phase. An diesem Wochenende tritt die Einsatzmannschaft von Farnbacher Racing mit dem RC-F-Modell der nächsten Generation an. Eine Toyota-Delegation unterstützt den Einsatz beim Halbfinale der VLN-Langstreckenmeisterschaft.
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Emil Frey Racing fehlt, Farnbacher Racing mit neuer Auspuffanlage | © Toyota VLN: Emil Frey Racing muss neuerlich pausieren
Nach dem Unfall beim sechsten VLN-Lauf muss Emil Frey Racing seine Zwangspause verlängern. Die Lexus-Entwicklungsmannschaft fehlt auch beim Barbarossapreis an diesem Wochenende. Indes waren die Markenkollegen von Farnbacher Racing gezwungen, binnen kurzem eine neue Auspuffanlage installieren.
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Zu laut für die Nordschleife: der Lexus RC-F GT3 von Farnbacher Racing | © Ralf Kieven VLN: Farnbacher Racing fällt Lärmobergrenze zum Opfer
Die Sportkommissare haben Farnbacher Racing beim Ruhrpokal bereits nach drei Runden disqualifiziert. Der Grund: Der Lexus RC F GT3 überschritt die Lärmobergrenze von einhundertdreißig Dezibel. Startfahrer Mario Farnbacher kämpfte sich vorrübergehend auf Rang sieben.