FIA World Endurance Championship
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Shanghai: Toyota fährt auf Poleposition
Toyota bäumt sich im vorletzten Saisonrennen der Langstrecken-WM weiterhin gegen Nochrivale Porsche auf. Mike Conway und Kamui Kobayashi haben die Zuffenhausener im Kampf um die Poleposition abgehängt. Auch in der Fahrerweltmeisterschaft könnten die Japaner in Shanghai noch mitsprechen.
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Shanghai: Toyota beginnt Halbfinale mit Trainingsbestzeit
Beflügelt durch den Heimerfolg, hat Toyota das Halbfinale der Langstrecken-WM mit der Trainingsbestzeit begonnen. Im kombinierten Klassement belegte der fernöstliche Konstrukteur in Shanghai die Ränge eins und zwei. Porsche musste sich mit den Verfolgerplätzen bescheiden. Die Reifenbelastung avancierte zum Tagesthema.
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Langstrecken-WM: DragonSpeed und Manor verkünden LMP1-Programme
Das Feld der LMP1-Klasse nimmt für die nächste Saison langsam Form an. Nach SMP Racing haben nun DragonSpeed und Manor ihr LMP1-Engagement bekannt gegeben. Während Manor der erste offizielle Kunde von Ginetta Cars ist, steht bei DragonSpeed noch kein Einsatzfahrzeug fest.
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Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Shanghai – Starterliste
Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden in Shanghai – Starterliste
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Langstrecken-WM: Toyota deutet Verbleib an
Führt Toyota sein LMP1-Engagement in der Langstrecken-WM fort? Der Nippon-Konstrukteur wartet derzeit die Ausgestaltung der künftigen Regularien nach der Interimssupersaison ab. Auf der Tokyo Motor Show deutete Shigeki Tomoyama allerdings an, TMG entscheide sich im Dezember für einen Verbleib.
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Langstrecken-WM: Warum sieht Peugeot von einem LMP1-Programm ab?
Warum hat sich Peugeot gegen eine Teilnahme an der LMP1-Kategorie der Langstrecken-WM entschieden? Offenbar gründet der Entschluss auf zwei ausschlaggebenden Umständen. Nichtsdestoweniger sei eine Rückkehr nach Le Mans eine erwägenswerte Alternative gewesen.
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LMP2: Oreca ficht benachteiligende Regeländerungen an
Oreca bezichtigt ACO und FIA der Wettbewerbsverzerrung in der LMP2-Klasse. Die Organisatoren gestehen Dallara, Onroak und Riley Entwicklungsvorteile zu, untersagen Oreca dahingegen Modifikationen. „Wir sind nicht einverstanden mit diesen Entscheidungen und bestreiten deren Legitimität“, wettert Firmenchef Hugues de Chaunac.
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Langstrecken-WM: Toyota wartet Reglementdetails ab
Setzt Toyota seine LMP1-Unternehmung in der Langstrecken-WM fort? Der japanische Hersteller zögert die finale Entscheidung hinaus. Eventuell wartet TMG sogar bis zum Jahresende. Eine Zusage hänge von der erstrebten Angleichung der Hybridprototypen und den konventionellen Sportwagen ab.
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Video: Regen, Nebel und rote Flagge am Fuji
Fortwährende Regenfälle und heraufziehende Nebelschwaden verursachten wiederholt Intermissionen bei den Sechs Stunden am Fuji. Letztlich entschied die Rennleitung, den Wettbewerb mit der roten Flagge abzubrechen – und Toyota verbuchte einen Zweifacherfolg beim Heimspiel. Der Videorückblick.
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Fuji: Toyota ertrotzt Doppelsieg nach Rennabbruch mit roter Flagge
Bei den Sechs Stunden von Fuji hat Toyota einen Doppelsieg erkämpft. Sébastien Buemi, Anthony Davidson und Kazuki Nakajima waren bei extrem widrigen Bedingungen zum Zeitpunkt der letzten roten Flagge in Führung und konnten somit auch den Sieg für sich verbuchen, nachdem das Rennen aufgrund anhaltenden Nebels nicht mehr aufgenommen wurde.
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Fuji: Porsche sichert sich Startreihe eins
Timo Bernhard, Earl Bamber und Brendon Hartley haben sich in der Qualifikation am Fuji die Bestzeit gesichert. An zweiter Stelle konnten sich ihre Teamkollegen Neel Jani, André Lotterer und Nick Tandy klassieren. In der GTE-Kategorie ging die Bestzeit ebenfalls an die Zuffenhausener Werksmannschaft.
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Langstrecken-WM: Toyota zögert mit seiner Entscheidung
Beendet Toyota sein LMP1-Programm nach der Saison ebenfalls? Oder setzt die TMG-Abteilung ihr FIA-WEC-Engagement im nächsten Jahr fort? Eine Entscheidung fällt höchstwahrscheinlich zum Monatsende. In der Zwischenzeit ventilieren ACO und FIA Konzepte, um die LMP1-Prototypen anzugleichen.
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Fuji: Starkregen bewirkt Trainingsabbruch, Porsche fährt Tagesbestzeit
Ununterbrochene, zunehmende Regenfälle haben zum vorzeitigen Abbruch des FIA-WEC-Trainings am Fuji geführt. Zuvor war Manor-Pilot Witali Alexandrowitsch Petrow verunfallt. Die Tagesbestzeit erzielte Porsche-Werksfahrer André Lotterer während der Eröffnungssitzung am Vormittag.
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Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden am Fuji – Starterliste
Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden am Fuji – Starterliste
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Langstrecken-WM: Ginetta akquiriert ersten Kunden, ByKolles testet
Ginetta Cars hat den ersten Kunden für sein LMP1-Programm akquieriert, ByKolles Racing testete neue Bauteile auf dem Hungaroring. SMP Racing unternahm mit seinem BR1-Prototyp eine erste Ausfahrt, Oreca erwägt einen Aufstieg in die Spitzenklasse der Sportwagen. Aston Martin bekennt sich zur GTE. Ein Nachrichtenspiegel.
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Langstrecken-WM: Warum Toyota weitermachen sollte
Porsche zieht sich zum Saisonende zurück, Peugeot verneint ein LMP1-Programm in unmittelbarerer Zukunft. Daher unken bereits die ersten Skeptiker, der letzte verbliebene Hersteller gebe seinen Ausstieg in Kürze bekannt. Drei Gründe, warum Toyota sein Engagement in der Langstrecken-WM dennoch fortführen sollte.
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Le Mans: Peugeot erteilt dem ACO eine Absage
Den ACO hat eine weitere Hiobsbotschaft erreicht. Peugeot hat sich gegen ein Engagement in der LMP1-Klasse der Langstrecken-WM entschieden, um stattdessen in der Rallycross-Weltmeisterschaft anzutreten. „Wir können dies bloß akzeptieren“, erklärt der Automobilklub daher in einer Stellungnahme.
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ELMS-Kalender: Silverstone rückt in die Mitte, Le Castellet an den Anfang
Identische Schauplätze, andere Reihenfolge: Die ELMS-Organisatoren haben den nächstjährigen Kalender veröffentlicht. Die Austragungsorte ändern sich nicht, jedoch tauschen die Läufe in Silverstone und Le Castellet den Termin. Einzige Neuerung: Der Test findet wieder auf dem Circuit Paul Ricard statt.
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Video: Neuerlicher Porsche-Zweifacherfolg
Und nochmals Porsche: Auch beim WM-Gastspiel auf dem Circuit of The Americas hat das Gespann aus Weissach einen Doppelsieg für sich reklamiert. Ungeachtet einstweiliger Führung musste Gegenspieler Toyota neuerlich mit den Rängen drei und vier vorliebnehmen. Die Ereignisse in der Videozusammenfassung.
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Austin: Porsche erringt weiteren Doppelsieg
Porsche hat bei den Sechs Stunden von Austin neuerlich einen Doppelerfolg errungen. Nach einer Stallorder belegten schlussendlich die Tabellenführer Timo Bernhard, Earl Bamber und Brendon Hartley den ersten Platz. Kontrahent Toyota war imstande, vorübergehend die Spitzenposition zu erobern.
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FIA WEC: Silverstone bleibt im Kalender für 2018/19
Im Kalender für die nächste eineinhalbjährige Saison der Langstrecken-WM wurden die Sechs Stunden von Silverstone nachträglich aufgenommen. In einem ursprünglichen Entwurf hatte das Rennen gefehlt, dafür wurde ein Platzhalter im Februar eingefügt. Die Saison besteht damit nun aus Rennen in Europa, Asien und den USA.