Maximilian Graf
Budapest: Mercedes-Benz feiert Doppelsieg
Das Zwölf-Stunden-Rennen von Budapest endete mit einem Doppelsieg für die Mercedes-Benz-Abordnung. Im internen Zweikampf behauptete sich SPS Automotive Performance gegen Hofor-Racing. Derweil gelang dem SP2-Team ZaWotec Racing der Sprung aufs Gesamtpodium – dank des Pechs der Markenkollegen.
Budapest: Mercedes-Benz erringt Startreihe eins
In der Qualifikation zum Zwölf-Stunden-Rennen von Budapest übernahm Mercedes-Benz die Federführung. Hofor-Racing hat die Poleposition errungen, während die Markenkollegen von SPS Automotive Performance die erste Reihe komplettierten. Stadler Motorsport befindet sich damit in der Verfolgerrolle.
Le Mans: Ford zieht LMP2-Programm in Betracht
Gegenwärtig prüft Ford Racing seine Optionen für die Zukunft. Motorsportchef Jamie Allison zieht daher auch eine Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans in Betracht – in der LMP2-Division. Priorität genieße allerdings zunächst, die aktuellen Aktivitäten im Langstreckensport erfolgreich abzuschließen.
Hockenheim: Callaway Competition markiert ersten Richtwert
Im Eröffnungstraining auf dem Hockenheimring hat Callaway Competition die erste Referenzzeit an diesem Wochenende markiert. Die Verfolgerposition bezog Mercedes-Benz: HTP Motorsport vor dem Team Zakspeed. Die besten Zehn klassierten sich innerhalb von einer Sekunde. Die Ergebnisse.
Petit Le Mans: Oak Racing erzielt erste LMP-Bestzeit
Im Nachttraining auf der Road Atlanta hat erstmals an diesem Wochenende ein LMP-Rennstall die schnellste Rundenzeit erzielt. Das Ligier-Gespann von Oak Racing platzierte sich während der Abendsitzung in Vorbereitung auf das Petit Le Mans an erster Stelle im Klassement. Porsche dominierte die GT-Wertungen.
Petit Le Mans: Corvette dominiert Auftakttraining
Das Corvette-Lager hat das Auftakttraining in Vorbereitung auf das Petit Le Mans dominiert. Wayne Taylor Racing positionierte sich vor den Markenkollegen von Action Express Racing und Spirit of Daytona. In der GTLM-Wertung bestimmte Porsche das Tempo. Walker Racing sortierte sich vor der Werksmannschaft ein. Die Ergebnisse.
Hockenheim: Fünf Titelanwärter beim Finale
Sind René Rast und Kelvin van der Linde bereits deutsche GT-Meister in spe? Beim Finale in Hockenheim befindet sich das Audi-Duo von C. Abt Racing fraglos in der besten Ausgangsposition. Aber Porsche-Widersacher Jaap van Lagen resigniert keineswegs. Schubert Motorsport verbucht dagegen bloß rechnerische Chancen.
Le Mans: James Glickenhaus plant unkonventionelles Projekt
James Glickenhaus kokettiert neuerlich mit einer Le-Mans-Teilnahme. Jedoch zieht der US-Amerikaner kein konventionelles Engagement in Betracht, sondern plant ein geradezu nostalgisches Projekt: Mit dem Einsatzwagen an die Strecke reisen, das Rennen bestreiten und mit selbigem Fahrzeug wieder heimkehren.
Hockenheim: Martin Ragginger startet für Herberth Motorsport
Martin Ragginger startet an diesem Wochenende beim ADAC-GT-Masters-Finale in Hockenheim. Damit kehrt der Salzburger nach einem Jahr zurück zu Herberth Motorsport und teilt sich das Steuer neuerlich mit Robert Renauer. Das deklarierte Ziel nach dem Podiumsergebnis auf dem Sachsenring: ein Laufsieg.
Hockenheim: Molitor Racing engagiert Álvaro Parente
Álvaro Parente tritt bei der ADAC-GT-Masters-Endrunde für MRS Molitor Racing an. Der McLaren-Werksfahrer bestreitet die finalen Wertungsläufe in Hockenheim gemeinsam mit Stammpilot Florian Spengler. Ziel der Mannschaft sei es, nochmals ein „Spitzenresultat“ zu erringen.
Insolvenz: Scheitert der Verkauf des Nürburgrings?
Capricorn ist augenscheinlich nicht in der Lage, die notwendigen Mittel zum Erwerb des insolventen Nürburgrings aufzubringen. Denn eine Finanzierungszusicherung der Deutschen Bank entfällt. Daher sind Nexovation und HIG Capital wieder im Gespräch, den Kaufvertrag zu übernehmen.
Hockenheim: Harald Schlegelmilch fährt für Zakspeed
Das Team Zakspeed hat kurzfristig einen Personalwechsel durchgeführt. Daher stellt der AMG-Rennstall seinem Stammfahrer Luca Ludwig einen neuen Stallgefährten zur Seite: Der Lette Harald Schlegelmilch ersetzt Alon Day, der aus privaten Gründen nicht beim ADAC-GT-Masters-Finale in Hockenheim antritt.
Fotostrecke: Alpina-Doppelsieg in den Alpen
Am zurückliegenden Wochenende gastierte die DMV-TCC-Meisterschaft in den Alpen. Auf dem ehemaligen Österreichring fand das Halbfinale statt, das Alpina-Pilot Florian Spengler mit zwei Laufsiegen triumphant zu seinen Gusten entschied. Die Saisonbegegnung bei Zeltweg und Spielberg in Bildern.
Budapest: Creventic vermeldet nur zwanzig Teilnehmer
An diesem Wochenende findet das Zwölf-Stunden-Rennen von Budapest statt. Für den Wettstreit auf dem Hungaroring sind allerdings lediglich zwanzig Besatzungen eingeschrieben. Die A6-Spitzenklasse umfasst drei Sportwagen von Hofor-Racing, PS Automotive Performance und Stadler Motorsport.
N’ring 24: Glickenhaus plant Einsatz zweier SCG003C-Sportwagen
Nach zwei Jahren Absenz plant die Scuderia Cameron Glickenhaus, wieder beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring anzutreten. Das Programm umfasst den Einsatz zweier SCG003C-Sportwagen. Als erste Einsatzfahrer hat die Mannschaft Manuel Lauck und Nicola Larini engagiert.
Petit Le Mans: Earl Bamber startet für Porsche-Werksmannschaft
Personalmangel zwingt Porsche zu einer Planänderung für das Petit Le Mans. Anstatt dreier Neunelfer tritt Core Autosport lediglich mit einem Zwei-Wagen-Gespann beim Finale der USCC-Meisterschaft an. Diese Konstellation ermöglicht allerdings Earl Bamber, für die Werksmannschaft zu starten.
Fotostrecke: Corvette-Kantersieg im königlichen Park
Das Corvette-Lager dominierte den zweiten Wertungslauf der International GT Open in Monza. Letzten Endes feierte die GM-Abordnung einen Dreifacherfolg. V8 Racing belegte die Ränge eins und zwei, während SRT das Siegertreppchen vervollständigte. Das Sonntagsrennen im königlichen Park in Bildern.
Nordschleifen-Zusatzlizenz: Kostenträchtig oder zielführend?
Die DMSB-Zusatzlizenz für die Nürburgring-Nordschleife provoziert eine kontroverse Diskussion. Erweist sich diese Maßnahme zur Erhöhung der Sicherheit tatsächlich als zielführend? Oder belastet der Motorsportbund damit lediglich das Budget der Fahrer? Die Reaktionen sind zwiespältig.
Langstrecken-WM: Harry Tincknell testet Audi-R18-Prototyp
Die Audi-Werkstruppe hat Harry Tincknell eine Probefahrt mit dem R18-Prototyp ermöglicht. Der LMP2-Stammfahrer von Jota Sport testete den Hybridsportwagen auf dem World Circuit Marco Simoncelli in Misano. „Das Fahrzeug fühlte sich während der ersten zwei Runden an wie ein Raumschiff“, berichtet der Brite.
DMV-TCC: Florian Spengler erringt Doppelsieg in Zeltweg
Florian Spengler hat das DMV-TCC-Halbfinale auf dem ehemaligen Österreichring dominiert. Der Alpina-Fahrer ging aus beiden Wertungsläufen in Zeltweg als Sieger hervor. Das AMG-Duo Markus Weege und Karl Wendlinger erklomm für DB Motorsport zweimal das Podium. Die Ergebnisse.
