Team Penske

  • Daytona: Cadillac und Acura dominieren Reifenschlacht

    Daytona: Cadillac und Acura dominieren Reifenschlacht

    Nach etwas mehr als fünfzehn Stunden haben sich Action Express Racing und das Team Penske an der Spitze des Feldes etabliert. Unterdessen unterliefen Mazda und Nissan reihenweise Fehler. In der GTLM-Wertung dominiert Ford das Geschehen. Ebenfalls eng zu geht es in der GTD-Division.

  • Daytona: Cadillac erzielt Bestzeit im Nachttraining

    Daytona: Cadillac erzielt Bestzeit im Nachttraining

    Spirit of Daytona Racing hat den Bestwert im Nachttraining zu den 24 Stunden von Daytona erzielt. Dicht dahinter platzierten sich das Team Penske, Extreme Speed Motorsports und Joest Racing. Ebenfalls vorne dabei war United Autosports. Bei den GT-Fahrzeugen gingen die Bestzeiten an Ford respektive Lamborghini.

  • Daytona: Cadillac erficht Poleposition im letzten Moment

    Daytona: Cadillac erficht Poleposition im letzten Moment

    Im allerletzten Versuch ist Renger van der Zande die Bestzeit in der Qualifikation zum 24-Stunden-Rennen von Daytona gefahren. Damit stehen die Titelverteidiger von Wayne Taylor Racing am Samstag auf der Poleposition. Der Cadillac-Athlet schlug seinen Acura-Kontrahenten Hélio Castroneves um nur sieben Tausendstelsekunden.

  • Daytona: Team Penske befördert sich an die Trainingsspitze

    Daytona: Team Penske befördert sich an die Trainingsspitze

    Nach einem zurückhaltenden Trainingsauftakt hat sich das Team Penske im zweiten Durchlauf am oberen Ende des Klassements positioniert. Acura-Athlet Hélio Castroneves fuhr die bis dato schnellste Rundenzeit des Wochenendes. Extreme Speed Motorsports belegte Platz zwei, Favorit Cadillac den dritten Rang.

  • Daytona: Vierkampf der Hersteller um den Gesamtsieg

    Daytona: Vierkampf der Hersteller um den Gesamtsieg

    Kann Cadillac seine Dominanz aus dem vergangenen Jahr wiederholen? Werden Joest Racing und das Team Penske auf Augenhöhe kämpfen? Gewinnt saisonübergreifend Extreme Speed Motorsports das zweite Rennen hintereinander? Oder stiehlt eine LMP2-Mannschaft den Herstellern die Show? SportsCar-Info wirft einen Blick auf die Favoriten der 24 Stunden von Daytona.

  • Daytona: Cadillac, Lamborghini und Audi werden eingebremst

    Daytona: Cadillac, Lamborghini und Audi werden eingebremst

    Aufgrund des starken Auftrittes von Cadillac bei den Testfahrten zu den 24 Stunden von Daytona erhalten die DPi-Prototypen der Amerikaner einen kleineren Restriktor. Ebenfalls mit weniger Luft müssen die Motoren von Lamborghini und Audi auskommen. Dagegen wird der BMW M8 GTE besser eingestuft.

  • Daytona: Action Express Racing fährt Tagesbestzeit beim Roar Before

    Daytona: Action Express Racing fährt Tagesbestzeit beim Roar Before

    Cadillac bestimmte beim ersten Tag der Testfahrten zu den 24 Stunden von Daytona das Tempo. Ganz vorne platzierte sich Action Express Racing. Insgesamt schafften es vier Cadillac-Sportwagen unter die ersten Sechs. In den GT-Wertungen gelang Porsche beziehungsweise Lamborghini die Klassenbestzeit.

  • Ausblick: Fünf Fragen an die Saison 2018

    Ausblick: Fünf Fragen an die Saison 2018

    Rettet die geplante Supersaison die Langstrecken-WM? Boomt die GT3-Klasse weiterhin? Wo ordnen sich Joest Racing und das Team Penske ein? Welchen Entwicklungsgang nimmt die GT4-Kategorie angesichts der Herstellerbeteiligung? Welche Stellung nimmt das ADAC GT Masters gegenüber der DTM ein? Ein Ausblick auf die Saison 2018.

  • Daytona: Erstes Aufeinandertreffen von Joest und Penske beim Wintertest

    Daytona: Erstes Aufeinandertreffen von Joest und Penske beim Wintertest

    In den vergangenen beiden Tagen traten insgesamt achtzehn Fahrzeuge beim Wintertest in Daytona an. Auf dem Rundkurs fuhren erstmals Joest Racing und das Team Penske gegeneinander. Auch der nagelneue BMW M8 GTE war zum ersten Mal gemeinsam mit seinen Klassenkonkurrenten auf der Piste.

  • IMSA: Joest und Penske absolvieren erste Testfahrten in Daytona

    IMSA: Joest und Penske absolvieren erste Testfahrten in Daytona

    Sowohl Joest Racing als auch das Team Penske haben in der vergangenen Woche erstmals in Daytona getestet. Darüber hinaus stehen Nick Tandy und Earl Bamber vor einer Rückkehr in die IMSA SportsCar Championship. RLL Racing bleibt BMW-Werksteam. Und Jackie Chan DC Racing steht vor der Finalisierung eines Zwei-Wagen-Gespanns für die 24 Stunden von Daytona. Ein…

  • Petit Le Mans: Team Penske erringt Poleposition

    Petit Le Mans: Team Penske erringt Poleposition

    Hélio Castroneves hat die Poleposition für das Petit Le Mans errungen. Damit befindet sich das Team Penske beim Zehn-Stunden-Rennen in Braselton in der besten Ausgangsstellung. Dahingegen musste Extreme Speed Motorsports mit den Plätzen zwei und drei vorliebnehmen. In der GTLM-Liga reüssierte Risi Competizione.

  • Petit Le Mans: Team Penske erzielt absolute Trainingsbestzeit

    Petit Le Mans: Team Penske erzielt absolute Trainingsbestzeit

    Das Team Penske ist während der Trainingssitzungen zum Petit Le Mans die absolute Bestzeit gefahren. Im allerletzten Durchgang auf der Road Atlanta unterbot Hélio Castroneves die Marke von einer Minute und zwölf Sekunden. In der GTLM-Liga behauptete sich Risi Competizione gegenüber Corvette und BMW.

  • Fotostrecke: Enthüllung des Acura ARX-05 DPi

    Fotostrecke: Enthüllung des Acura ARX-05 DPi

    Im Rahmen der Motorshow Concours d’Elegance in Pebble Beach hat Acura seinen DPi-Prototypen erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Das Fahrzeug hört offiziell auf den Namen ARX-05 DPi. Im Heck verrichtet der bekannte V6-Motor aus dem NSX GT3 sein Werk. Der ARX-05 besticht vor allem durch den zusätzlichen Flügel oberhalb der Nase.

  • IMSA: Juan Pablo Montoya führt Penskes Fahreraufgebot an

    IMSA: Juan Pablo Montoya führt Penskes Fahreraufgebot an

    Das Team Penske hat sein erstes Pilotenduo für die Rückkehr in den Sportwagenbereich bekannt gegeben. Juan Pablo Montoya und Dane Cameron teilen sich einen Acura ARX-05 DPi. Die Besatzung des Schwesterfahrzeugs wird zu einem späteren Zeitpunkt veröffentlicht. Zudem hat Luís Felipe Derani seinen Kontrakt bei Extreme Speed Motorsports verlängert.

  • IMSA: Rollout des Acura ARX-05 DPi, Ford Mustang erhält GT4-Homologation

    IMSA: Rollout des Acura ARX-05 DPi, Ford Mustang erhält GT4-Homologation

    Das Team Penske hat sein Testprogramm für die nächste Saison aufgenommen. Der Traditionsrennstall spannt mit Acura zusammen. Darüber hinaus kehrt Risi Competizione in die Meisterschaft zurück. Und der Ford Mustang hat seine GT4 Homologation erhalten. Ein Nachrichtenspiegel.

  • IMSA: Joest Racing übernimmt Mazdas DPi-Programm

    IMSA: Joest Racing übernimmt Mazdas DPi-Programm

    Mazda tauscht in der IMSA-Meisterschaft seine Einsatzmannschaft. Joest Racing löst SpeedSource Race Engineering zur kommenden Saison ab. Damit treffen im nächsten Jahr zwei der erfolgreichsten Sportwagenmannschaft aller Zeiten aufeinander. Denn das Team Penske spannt 2018 mit Oreca und Honda zusammen.

  • IMSA: Team Penske spannt mit Oreca und HPD zusammen

    IMSA: Team Penske spannt mit Oreca und HPD zusammen

    Um einen DPi-Prototyp für die IMSA SportsCar Championship zu konstruieren, bündelt das Team Penske seine Kräfte mit HPD und Oreca. Als Entwicklungsbasis fungiert das LMP2-Modell 07. Da Sportwagenrennen ein „integraler Bestandteil“ der Mannschaftshistorie seien, habe Roger Penske stets eine Rückkehr in diesen Bereich angestrebt.

  • IMSA: Team Penske plant DPi-Einstieg zur Saison 2018

    IMSA: Team Penske plant DPi-Einstieg zur Saison 2018

    Das Team Penske plant, zur Saison 2018 in die DPi-Klasse der IMSA SportsCar Championship einzusteigen. Offenbar tritt das Gespann um Tim Cindric als Honda-Werksmannschaft an. Der Nippon-Konstrukteur zagt allerdings, dieses Vorhaben zu bestätigen.