N’ring 24

  • N’ring 24: Lamborghini-Kunden planen Teilnahme im nächsten Jahr

    N’ring 24: Lamborghini-Kunden planen Teilnahme im nächsten Jahr

    Lamborghini-Einsätze auf der Nürburgring-Nordschleife? Zumindest hegen einige GT3-Kundenrennställe Interesse an einer Teilnahme am 24-Stunden-Rennen. Für den italienischen Konstrukteur sei ein Werksengagement zwar vorstellbar, jedoch nicht in unmittelbarer Zukunft.

  • GT3-Sport: Lexus erwägt Teilnahme an IGTC und 24-Stunden-Rennen

    GT3-Sport: Lexus erwägt Teilnahme an IGTC und 24-Stunden-Rennen

    Infolge zweier Entwicklungsjahre in der VLN und der International GT Open richtet Lexus sein Programm abermals neu aus. Parallel zum Verkauf des RC F GT3 an Kunden planen die Einsatzmannschaften Emil Frey Racing und Farnbacher Racing Teilnahmen an der Blancpain GT Series, der IGTC und dem 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.

  • Kundensport: Verkauf des Audi R8 LMS GT4 beginnt

    Kundensport: Verkauf des Audi R8 LMS GT4 beginnt

    Der Verkauf des Audi R8 LMS GT4 hat begonnen. Der Ingolstädter Konstrukteur nimmt fortan erste Bestellungen entgegen, ehe im Dezember die Auslieferungen des Sportwagens an Kunden erfolgt. Derzeit stehen weitere Testeinsätze auf der Nordschleife des Nürburgrings auf dem Programm.

  • N’ring 24: ADAC Nordrhein erstellt Sechs-Jahres-Plan

    N’ring 24: ADAC Nordrhein erstellt Sechs-Jahres-Plan

    Der ADAC Nordrhein hat einen Sechs-Jahres-Plan für die Terminierung des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring erstellt. Demzufolge findet der Eifelaner Langstreckenwettbewerb bis zur Saison 2023 zweimal im Mai und viermal im Juni statt.

  • August 2017: Der Monat im Rückspiegel

    August 2017: Der Monat im Rückspiegel

    Auch während der Sommerpause erloschen die Diskussionen um die Balance of Performance auf der Nürburgring-Nordschleife nicht. Das meiste Interesse generierte allerdings eine andere Meldung: Uwe Alzen Automotive wird GT4-Entwicklungsmannschaft von Mercedes-AMG. Der Monat August im Rückspiegel.

  • VLN: Mücke Motorsport plant GT4-Programm

    VLN: Mücke Motorsport plant GT4-Programm

    Mücke Motorsport hat angekündigt, zur nächsten in die GT4-Kategorie einzusteigen. Allerdings steht die Auswahl des Herstellers noch zur Debatte. Der Fokus werde auf der Nürburgring-Nordschleife liegen – VLN und 24-Stunden-Rennen. Einen ersten GT3-Testeinsatz plant die Berliner Equipe zum Jahresende.

  • N’ring 24: ADAC Nordrhein bestätigt Termin am Himmelfahrtswochenende

    N’ring 24: ADAC Nordrhein bestätigt Termin am Himmelfahrtswochenende

    Der Termin für das nächstjährige 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring steht fest. Der ADAC Nordrhein hat sich in Abstimmung mit den Streckenbetreibern entschieden, den Endurance-Wettstreit am Himmelfahrtswochenende auszurichten. Damit überschneidet sich die Veranstaltung mit der Blancpain GT Series.

  • VLN-Geschäftsführer Karl Mauer: „Haben keine akute Notsituation“

    VLN-Geschäftsführer Karl Mauer: „Haben keine akute Notsituation“

    Fusionieren das 24-Stunden-Rennen und die Langstreckenmeisterschaft zu einem einheitlichen Wettbewerb? In der Tat steht dieser Plan im Hintergrund zur Debatte. VLN-Geschäftsführer Karl Mauer erwartet allerdings keinerlei Konkretisierungen in unmittelbarer Zukunft, da „keine akute Notsituation“ herrsche.

  • DMSB: Fahrer AG distanziert sich von Lizenzverweigerung Luigi Stancos

    DMSB: Fahrer AG distanziert sich von Lizenzverweigerung Luigi Stancos

    Der DMSB verweigerte dem Piloten Luigi Stanco die erforderliche DPN-A-Lizenz, um am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teilzunehmen. Nun hat die Fahrer AG sich in einer Mitteilung von der Vorgehensweise des Motorsportbundes distanziert. Die Entscheidung sei „nicht nachvollziehbar“.

  • GT3-Sport: BMW entwickelt M6-Evolutionsmodell für 2018

    GT3-Sport: BMW entwickelt M6-Evolutionsmodell für 2018

    BMW Motorsport hat angekündigt, ein M6-GT3-Evolutionsmodell für die Saison 2018 zu entwickeln. Der Sechser solle auch noch im nachfolgenden Jahr das Spitzenfahrzeug im Kundensektor des Münchner Herstellers bleiben. Geplant seien diverse Einzelverbesserungen.

  • Fotostrecke: Die Besten der einundzwanzig Klassen am Ring

    Fotostrecke: Die Besten der einundzwanzig Klassen am Ring

    Beim 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife wurde in 21 Klassen um den Sieg gekämpft. Vom GT-Boliden über Tourenwagen von der Stange oder in der eigenen Werkstatt zusammen geschraubt, bis hin zum seriennahen Mobil gaben die Protagonisten zweimal rund um die Uhr alles, um am Ende einen Pokal zu bekommen. SportsCar-Info zeigt die Klassensieger in einer Galerie…

  • Fotostrecke: Fünfte Auflage des Leserfotowettbewerbs am Ring

    Fotostrecke: Fünfte Auflage des Leserfotowettbewerbs am Ring

    Am vorvergangenen Wochenende hat SportsCar-Info bereits die fünfte Auflage seines Leserfotowettbewerbs anlässlich des 24-Stunden-Rennens ausgerichtet. Der diesjährige Gewinner: Sebastian Holler. Ebenfalls auf dem Stockerl: Steven von der Heiden und Lars Ruppert. Die zwanzig beliebtesten Aufnahmen vom Ring.

  • Mai 2017: Der Monat im Rückspiegel

    Mai 2017: Der Monat im Rückspiegel

    Eine neue Langstreckenserie auf der Nordschleife des Nürburgrings? Die Balance of Performance ein Dauerärgernis? Überdies überraschte WTM Racing beim 24-Stunden-Rennen mit einer Qualifikationsbestzeit, während die Scuderia Cameron Glickenhaus auf die Poleposition fuhr. Der Monat Mai im Rückspiegel.

  • Video: Audis vierter Gesamtsieg

    Video: Audis vierter Gesamtsieg

    Am vergangenen Wochenende hat Audi seinen vierten Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring davongetragen. In einem kurzweiligen Finale triumphierte Land Motorsport. BMW hielt bis zur Schlussphase den Anschluss, Titelverteidiger Mercedes-AMG blieb nur drittstärkste Kraft. Die eintägige Wettfahrt im Vier-Minuten-Rückblick.

  • N’ring 24: Land Motorsport pokert sich zum Triumph

    N’ring 24: Land Motorsport pokert sich zum Triumph

    Ein Fauxpas beim letzten Boxstopp rang Land Motorsport die siegbringende Entscheidung ab: der Wechsel auf Regenreifen. Während einer kurzweiligen Schlussphase erstritten Connor De Phillippi, Christopher Mies, Markus Winkelhock und Kelvin van der Linde den Triumph beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.

  • Fotostrecke: Lichterspiel beim 24-Stunden-Rennen

    Fotostrecke: Lichterspiel beim 24-Stunden-Rennen

    Die Nacht in der Eifel hat ihren ganz besonderen Charme. Nur die Scheinwerfer der Teilnehmer und zahlreiche andere Lampen erhellen die Strecke und ihre Umgebung. Inzwischen wurde die Dunkelheit von der Morgendämmerung und dann vom Sonntagssonnenschein abgelöst. Wir haben eine Auswahl der Bilder der Nacht und des Morgens zusammengestellt.

  • Fotostrecke: Audi führt nach der Startphase

    Fotostrecke: Audi führt nach der Startphase

    Die Scuderia Cameron Glickenhaus hat hart gekämpft und doch an Boden verloren. Nach nunmehr viereinhalb Stunden sind die SCG003C ins Mittelfeld zurück gefallen. Audi hat dagegen das Zepter an sich gerissen und führt nun mit fünf Fahrzeugen das Feld an. Die Startphase in Bildern.

  • N’ring 24: Manthey-Racing fährt Bestzeit im Warm-up

    N’ring 24: Manthey-Racing fährt Bestzeit im Warm-up

    Bevor heute das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring startet, stand das einstündige Warm-up auf dem Programm. Bei den finalen Testfahrten setzte sich Manthey-Racing mit dem knallgelben Porsche an die Spitze des Zeitentableaus. Die Plätze dahinter wurden von der Scuderia Cameron Glickenhaus und Land Motorsport eingenommen.

  • N’ring 24: Walkenhorst Motorsport zieht einen Sechser zurück

    N’ring 24: Walkenhorst Motorsport zieht einen Sechser zurück

    Nach einem Unfall in der Qualifikation hat Walkenhorst Motorsport einen Rückzug vermeldet. Wegen eines irreparablen Schadens am BMW M6 GT3 mit der Startnummer einhundert müssen Christian Krognes, Michele di Martino, Matias Henkola und Nico Menzel auf die Teilnahme am 24-Stunden-Rennen verzichten.

  • N’ring 24: Scuderia Cameron Glickenhaus erficht Poleposition

    N’ring 24: Scuderia Cameron Glickenhaus erficht Poleposition

    Keiner der favorisierten Konstrukteure beansprucht beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring die Poleposition. Stattdessen befindet sich die Scuderia Cameron Glickenhaus in der besten Ausgangslage für die eintägige Wettfahrt in der Vulkaneifel. Jeff Westphal verdrängte Audi im letzten Moment von Platz eins.

  • Livestream: 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring – Schlussphase

    Livestream: 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring – Schlussphase

    Livestream: 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring – Schlussphase