GT3

  • Blancpain GT: Audi fährt auf Platz eins im Regen

    Blancpain GT: Audi fährt auf Platz eins im Regen

    Audi und das Team WRT beenden die Vorqualifikation auf der Spitzenposition, dahinter Herberth Motorsport mit einem Porsche. Die Titelanwärter von Grasser Racing konnten sich unter die besten zehn schieben. Allerdings setzte bereits nach wenigen Runden Regen ein, der die komplette Sitzung anhalten sollte.

  • ADAC GT Masters: Team Zakspeed zieht Protest zurück

    ADAC GT Masters: Team Zakspeed zieht Protest zurück

    Die Ergebnisse des ADAC-GT-Masters-Semifinales auf dem Sachsenring sind nun offiziell. Denn das Team Zakspeed hat den Entschluss gefasst, die Berufung gegen die Disqualifikation seiner beiden Besatzungen zurückzuziehen. Der Grund für den Wertungsausschluss: eine nicht regelkonforme Nockenwellen.

  • Olli Martini: „Bundesliga nur mit Bayern und Dortmund würde niemanden interessieren“

    Olli Martini: „Bundesliga nur mit Bayern und Dortmund würde niemanden interessieren“

    Verliert die VLN-Langstreckenmeisterschaft ihren Status als Breitensportserie? Olli Martini verneint diese Frage emphatisch. „Die Klassenkämpfe sind es doch, die das Salz in der Suppe ausmachen“, meint der Streckensprecher – und bemüht einen Vergleich zwischen Bundesliga und Nordschleife.

  • Wolfgang Land: „Bei fast 5.000 Euro Nenngeld erwarten wir vernünftige Plattform“

    Wolfgang Land: „Bei fast 5.000 Euro Nenngeld erwarten wir vernünftige Plattform“

    Aufgrund eines wiederholten Defektes an der Tankanlage machte sich Wolfgang Land Luft über die Vorgehensweise der Rennleitung. „Die Zapfsäulen sind mittlerweile zwanzig Jahre alt. Die müssten mal erneuert werden“, meint der Teamchef. Gleichwohl gelang Land Motorsport letztlich der Gesamtsieg.

  • Sportwagen: Bentley präsentiert Continental GT der dritten Generation

    Sportwagen: Bentley präsentiert Continental GT der dritten Generation

    Bentley hat den „völlig neuen“ Continental GT der dritten Generation vorgestellt. Das britische Nobelgefährt treibt ein W12-TSI-Motor mit sechs Litern Hubraum an, welcher 635 Pferdestärke leistet. Der Sprint auf einhundert Kilometer pro Stunde gelingt binnen 3,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 333 Kilometer pro Stunde.

  • VLN: Octane 126 gibt Debüt, Schnitzer testet M6-Evopaket

    VLN: Octane 126 gibt Debüt, Schnitzer testet M6-Evopaket

    Die VLN-Organisatoren haben die Teilnehmerliste für das Grenzlandrennen veröffentlicht. Octane 126 und Mücke Motorsport geben ihr Debüt in der Langstreckenmeisterschaft. Derweil testet das Team Schnitzer Komponenten des BMW-M6-GT3-Evolutionsmodells. Zudem ist das Team McChip-DKR wieder mit von der Partie.

  • VLN: Mücke Motorsport debütiert beim RCM-DMV-Grenzlandrennen

    VLN: Mücke Motorsport debütiert beim RCM-DMV-Grenzlandrennen

    An diesem Wochenende gibt Mücke Motorsport sein Debüt in der VLN-Langstreckenmeisterschaft. Der Berliner Rennstall startet mit einem Mercedes-AMG GT3 beim RCM-DMV-Grenzlandrennen auf der Nürburgring-Nordschleife. Am Lenkrad wechseln Christian Hohenadel und Edoardo Mortara einander ab.

  • VLN: Balance of Performance passt AMG-Einstufung nochmals an

    VLN: Balance of Performance passt AMG-Einstufung nochmals an

    Die VLN-Technikkommissare haben die Balance of Performance für das RCM-DMV-Grenzlandrennen publik gemacht. Demnach bürdet das BoP-Korrektiv dem Mercedes-AMG GT3 fünfzehn Kilogramm Zusatzmasse auf. Im Gegenzug erhält der Silberpfeil ein größeres Tankvolumen und mehr Leistung.

  • Blancpain GT in Budapest: WRT glückt perfektes Wochenende

    Blancpain GT in Budapest: WRT glückt perfektes Wochenende

    Ideales Resultat für das W Racing Team: Der Audi-Mannschaft ist bei der Blancpain-GT-Runde auf dem Hungaroring quasi ein perfektes Wochenende geglückt. Nach sämtlichen Bestzeiten sowie dem Erfolg im Qualifikationslauf gewannen Marcel Fässler und Dries Vanthoor letzten Endes auch das Hauptrennen.

  • Blancpain GT in Budapest: Audi bleibt tonangebend im Training

    Blancpain GT in Budapest: Audi bleibt tonangebend im Training

    Auch im Nachmittagstraining des Blancpain Sprint Cups agierte Audi federführend. Schlussendlich fuhren Marcel Fässler und Dries Vanthoor neuerlich die Bestzeit – vor ihren WRT-Stallgefährten Enzo Ide und Christopher Mies. Ferrari und Lamborghini bezogen die Verfolgerränge. Die Ergebnisse.

  • Blancpain GT in Budapest: Audi bestimmt das Trainingstempo

    Blancpain GT in Budapest: Audi bestimmt das Trainingstempo

    Im Blancpain-GT-Eröffnungstraining in Budapest hat das W Racing Team das Tempo vorgegeben. Die Audi-Equipe beanspruchte die Ränge eins, zwei und vier. Dazwischen: Grasser Racing mit Lamborghini. Die besten Zehn klassierten sich innerhalb von dreieinhalb Zehnsekunden. Die Ergebnisse.

  • VLN: Veranstalter vermeldet Teilnehmeranstieg zum Ruhrpokal

    VLN: Veranstalter vermeldet Teilnehmeranstieg zum Ruhrpokal

    Die Veranstaltergemeinschaft hat die Starterliste für das Sechs-Stunden-Rennen an diesem Wochenende veröffentlicht. Demnach umfasst das Teilnehmerfeld beim Ruhrpokal insgesamt 172 Sport- und Tourenwagen, womit die Anzahl der Nennungen wieder ansteigt.

  • VLN: Balance of Performance verkleinert fast sämtliche Tankvolumina

    VLN: Balance of Performance verkleinert fast sämtliche Tankvolumina

    Die VLN-Regelmacher haben die Balance of Performance für den Ruhrpokal auf der Nürburgring-Nordschleife überarbeitet. Ebenjene Anpassungen zielen auf die Verminderung der Tankvolumina sowie der maximalen Kraftstofffüllmengen fast sämtlicher SP9- und SPX-Sportwagen ab.

  • Juli 2017: Der Monat im Rückspiegel

    Juli 2017: Der Monat im Rückspiegel

    Porsche beendet sein LMP1-Engagement, um in der Formel-E-Meisterschaft anzutreten – ebenso wie die anderen deutschen Hersteller. Verliert der traditionelle Motorsport für Werke seine Relevanz? Derweil prosperiert die GT-Szene: BMW und Mercedes-AMG testen, Honda beginnt mit dem Verkauf. Der Monat Juli im Rückspiegel.

  • GT3-Sport: SRO-Gruppe konsolidiert Status quo

    GT3-Sport: SRO-Gruppe konsolidiert Status quo

    Keinerlei tiefgreifende Neuerungen im internationalen GT-Sport: Angesichts des derzeitigen Erfolgs der Blancpain GT Series ändert die SRO-Gruppe an ihrem Grundkonzept nur Kleinigkeiten. In der Intercontinental GT Challenge ersetzt ein Zehn-Stunden-Rennen in Suzuka die Zwölf Stunden von Sepang.

  • Fotostrecke: Verkaufsstart des Honda NSX GT3

    Fotostrecke: Verkaufsstart des Honda NSX GT3

    Nach dreijähriger Entwicklungsarbeit bietet Honda den NSX GT3 schließlich feil. Für die Premieresaison im Kundensport fertigt der Tokioer Hersteller zunächst zwölf Exemplare. Die offizielle Präsentation erfolgt bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps. Der Bolide im Porträt.

  • Kundensport: Weltweiter Verkauf des Honda NSX GT3 beginnt

    Kundensport: Weltweiter Verkauf des Honda NSX GT3 beginnt

    Honda hat sein GT3-Programm mit dem NSX-Sportwagen vorgestellt. Zur nächstjährigen Saison beginnt die Auslieferung des Renners an Kundenmannschaften. Um das weltweite Unternehmen zu stemmen, sind JAS Motorsport, HPD und M-TEC involviert.

  • Fotostrecke: M6-GT3-Evolutionsmodell im Testbetrieb

    Fotostrecke: M6-GT3-Evolutionsmodell im Testbetrieb

    Der BMW M6 GT3 erhält zur nächstjährigen Saison ein Evolutionspaket. Der Münchner Hersteller hat die Weiterentwicklung des Sechsers nun auf dem EuroSpeedway Lausitz getestet. Intention der Verfeinerungen: Erleichterung der Steuerung sowie die Verbesserung der Haltbarkeit. Die Prüffahrt in Bildern.

  • GT3-Sport: BMW Motorsport testet M6-Evolutionsstufe

    GT3-Sport: BMW Motorsport testet M6-Evolutionsstufe

    Zurzeit intensiviert BMW Motorsport die Weiterentwicklung seines GT3-Modells. Zuletzt unternahm der bayrische Konstrukteur mit dem Sechser eine Probefahrt auf dem Lausitzring – nebst Vergleich mit dem Vorgängermodell. Ziel sei eine Verbesserung der Fahrbarkeit sowie der Beständigkeit.

  • Spa 24: SRO-Gruppe vermeldet über sechzig Teilnehmer

    Spa 24: SRO-Gruppe vermeldet über sechzig Teilnehmer

    Die SRO-Gruppe hat die diesjährige Starterliste für das 24-Stunden-Langstreckenrennen in Spa-Francorchamps publik gemacht. Insgesamt sechsundsechzig Sportwagen sind für die Ardenner Prestigeveranstaltung eingeschrieben – nebst einer Zusatzwertung für zwei Cup-Elfer.

  • Juni 2017: Der Monat im Rückspiegel

    Juni 2017: Der Monat im Rückspiegel

    Der DMSB verweigerte Luigi Stanco die Lizenz, in Le Mans entrann Porsche mit Ach und Krach dem LMP2-Zwergenaufstand. Ferner beanstandete Christian Schütz die Kollisionsbereitschaft im ADAC-GT-Masters-Mittelfeld, während an der Sarthe die Hyperinflation ausgebrochen ist. Der Monat Juni im Rückspiegel.