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Daniel Stauche

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ELMS-Test: Murphy Prototypes rast zur Tagesbestzeit

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Kurz nach der Langstrecken-WM hält auch die European Le Mans Series ihren offiziellen Vorsaisontest in Le Castellet ab. Am ersten Tag fuhr Murphy Prototypes die schnellste Zeit beider Sitzungen. Die beste GTE-Zeit ging an einen Ferrari von AF Corse.

Onroak: 8 Star Motorsports kauft einen Ligier

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Enzo Potolicchio plant, für seine 8-Star-Mannschaft einen Ligier aus dem Hause Onroak Automotive zu kaufen. Aktuell ist das Team des Venezolaners in der USCC und der FIA WEC unterwegs. Die Auslieferung ist erst Ende dieses Jahres geplant.

USCC: Starworks stellt den Honda-DP vorerst ab

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Nach nur einem Rennen in Sebring geht das DP-Experiment zwischen Starworks und HPD zurück in die Werkstatt. Beide Parteien waren nicht begeistert von der Leistung des neuen Turbomotors. Starworks wird sich damit vorerst auf das PC-Programm beschränken.

Le Castellet: Porsche hält die Prolog-Bestzeit

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LMP1-Neueinsteiger Porsche hat bei den offiziellen WEC-Testfahrten in Le Castellet die beste Rundenzeit erzielt. Audi und Toyota mussten sich dahinter einordnen. Auch bei den GT-Rennern fuhren die Zuffenhausener zur Bestzeit des Wochenendes.

Suspendierung: Rote Karte für Malucelli und Kearby

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Die beiden Fahrer Matteo Malucelli und Gaston Kearby wurden nach ihren Unfällen bei den Zwölf Stunden von Sebring für einen Lauf suspendiert und stehen für einen weiteren unter Bewährung. Sie waren für Risi Competizione und BAR 1 Motorsports im Einsatz.

USCC: Muscle Milk Racing setzt zwei Rennen aus

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Die amtierenden ALMS-Champions werden die nächsten beiden Läufe zur United SportsCar Championship in Long Beach und Laguna Seca wohl auslassen. Stattdessen wird die Mannschaft das noch immer neue Einsatzfahrzeug einem privaten Test unterziehen.

Safety-Car-Festspiele: Die gelben Stunden von Sebring

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Während der Zwölf Stunden von Sebring musste das Safety-Car aus verschiedensten Gründen insgesamt elfmal auf den Kurs. Damit neutralisierte das Sicherheitsfahrzeug das Rennen für rekordverdächtige fünf Stunden. War das wirklich nötig? Ein Kommentar.

Sebring: IMSA gibt wieder falsche Bestrafungen zu

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IMSA-Rennleiter Scot Elkins hat während der Pressekonferenz nach den Zwölf Stunden von Sebring zugegeben, dass die Rennleitung zwei falsche Entscheidungen fällte, die den Ausgang des Laufes beeinflussten. Leidtragender war die Mannschaft von Alex Job Racing.

Fotostrecke: Zieleinlauf der Zwölf Stunden von Sebring

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Während der letzten Safety-Car-Phase in Sebring manövrierte sich Chip Ganassi Racing in Front und gab die Führung bis ins Ziel nicht mehr ab. Das Podium komplettierten Extreme Speed Motorsports und Action Express Racing. Bei den GTLM wiederholte Porsche den Triumph von Daytona. Impressionen von der Schlussphase in Sebring.

Sebring: Chip Ganassi Racing siegt durch letzte Gelbphase

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Der Sieger des diesjährigen Zwölf-Stunden-Rennens von Sebring heißt Chip Ganassi Racing. Das Ford-Team übernahm während der letzten Safety-Car-Phase die Führung und verteidigte diese bis ins Ziel. In der GTLM-Klasse bewies Porsche abermals seine Langstreckenqualitäten.

Fotostrecke: Startphase der Zwölf Stunden von Sebring

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Die erste Rennhälfte der Zwölf Stunden von Sebring war geprägt durch zahlreiche Ausflüge und daraus resultierenden Unterbrechungen. An der Spitze wechselten sich Starter von Action Express, Muscle Milk, Chip Ganassi und Wayne Taylor ab, bis aktuell Extreme Speed auf Rang eins kam. Das Rennen in Bildern.

Sebring: Teil zwei der Triple-Crown

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Die Zwölf Stunden von Sebring sind der zweite Saisonlauf der United SportsCar Championship, der NAEC sowie der Triple-Crown im Langstreckensport. Freie Sicht auf die erste Kurve haben die Daytona-Sieger und Meisterschaftsführenden Action Express Racing. Die Startphase im Live-Stenogramm.

Sebring: Action Express startet von der Poleposition

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Die Favoriten für das Zwölf-Stunden-Rennen von Sebring gehen mit der besten Ausgangsposition in den morgigen zweiten USCC-Lauf. Action Express Racing holte die Poleposition vor OAK Racing. Porsche setzte sich bei den GTLM gegen BMW durch.

Sebring: Ford setzt sich im Auftakttraining an die Spitze

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Nicht die großen Favoriten von Action Express Racing starteten in das Sebring-Wochenende mit der ersten Bestzeit, sondern Chip Ganassi Racing und das Ford-Lager. Die Mannschaft ordnete sich vor dem starken OAK-Morgan ein. Ferrari ist Erster in der GT-Wertung.

Prototypen: Wer kann Action Express Racing schlagen?

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Die Auftaktsieger der United SportsCar Championship in Daytona, Action Express Racing, sind auch bei den Zwölf Stunden von Sebring zweifelsfrei die Favoriten. Doch wer kann der Corvette-Truppe auf dem Flughafenkurs gefährlich werden?

Level 5 Motorsports: Rückzug trotz Daytona-Sieg

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Nach Bob Stallings Racing beendet mit Level 5 Motorsports die zweite Mannschaft nach Daytona ihr Engagement in der USCC. Scott Tuckers Mannschaft tritt allerdings als aktueller GTD-Sieger beim 24-Stunden-Rennen ab. Das Team sieht sich aber nicht am richtigen Platz.

USCC: Bob Stallings Racing beendet Rennsportaktivitäten

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Bei dem schweren Unfall in der Anfangsphase des 24-Stunden-Rennens von Daytona wurde die Corvette von Bob Stallings Racing stark beschädigt und Fahrer Memo Gidley schwer verletzt. Fast einen Monat später beendet die Mannschaft daher die Saison 2014 vorzeitig.

Fotostrecke: Impressionen vom Winter-Test in Sebring

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Mit 42 Teilnehmern war es in diesem Jahr beim Wintertest in Sebring so voll wie noch nie. Dennoch setzten sich zwei Mannschaften an der Spitze ab. Action Express Racing verbuchte an beiden Tagen die Tagesbestzeit und Porsche North America erreichte in allen vier Trainings eine Doppelspitze. Der Test in Bildern.

Sebring: Unverändertes Bild beim Wintertest

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An beiden Tagen des Wintertests auf dem Sebring International Raceway stand die schnellste Rundenzeit für die Daytona-Sieger von Action Express Racing zu Buche. Ebenso bestimmend waren die beiden Porsche 911 RSR in der Klasse für Le-Mans-GT.

Sebring-Test: Action Express fährt Tagesbestzeit

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Die Daytona-Sieger von Action Express Racing haben am ersten Tag des Wintertests in Sebring dort angefangen, wo sie aufgehört haben. Sébastien Bourdais fuhr die schnellste Zeit am Donnerstag. Auch Porsche wiederholte die Performance vom Jahresauftakt.

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