Daniel Stauche
Britische GT: Aston Martin und BMW siegreich
Am Osterwochenende war auch auf der britischen Insel Saisonstart. Die nationale GT-Meisterschaft kehrte mit einem Feld von 32 Wagen aus der Winterpause zurück. Im ersten Lauf gewann das Aston-Martin-Gespann vom Oman Racing Team, Lauf zwei ging an den BMW aus der Ecurie-Ecosse-Truppe.
Silverstone: Toyota landet knapp auf der Poleposition
In der Qualifikation zu den Sechs Stunden von Silverstone wendete Toyota noch einmal das Blatt. Die Japaner schnappten sich knapp vor Audi die Poleposition. Porsche komplettiert die besten Drei. AF Corse setzt die Trainingsleistung in Startplatz eins bei den GTE um.
Silverstone: Porsche setzt Bestmarke im Abschlusstraining
Die Porsche-Besatzung rund um Formel-1-Star Mark Webber hat sich im Abschlusstraining der Langstrecken-Weltmeisterschaft in Silverstone in Front manövriert. AF Corse übernahm derweil die Oberhand in den beiden GTE-Klassen.
Corvette: Long Beach bleibt gutes Pflaster
Für die Corvette-Mannschaft war das Rennen in Long Beach bisher oftmals ein Erfolgsgarant. Nach dem eher verhaltenen Saisonbeginn in der USCC, schaffte das Werksteam den ersten Sieg mit der neuen C7.R und bewies damit das Potential des Autos.
Bernhard Mühlner: „Geld verdienen oder verlieren?“
Mühnler Motorsports America engagiert sich in der Saison 2014 mit zwei Porsche 911 GT America in der United SportsCar Championship. Der Saisonstart verlief für die Mannschaft jedoch eher suboptimal. Bernhard Mühnler hofft auf mehr Glück ab Laguna Seca.
8 Star: Díaz verstärkt bei den Sprintrennen
Der Mexikaner Luis Díaz wird bei den verbleibenden Sprintrennen in der United SportsCar Championship bei 8 Star Motorsports ins Lenkrad greifen. Die Mannschaft setzt in diesem Jahr einen LMPC ein. Erstes Rennen wird in Laguna Seca sein.
USCC: Muscle Milk Pickett Racing steigt endgültig aus
Die amtierenden ALMS-Champions beenden nach nur zwei Rennen ihr Programm in der United SportsCar Championship. Damit zieht die Mannschaft die Konsequenzen aus dem suboptimalen Saisonauftakt. Wie es mit dem Team weiter geht bleibt offen.
Fotostrecke: Chip Ganassi Racing obsiegt in Long Beach
Es war das erste Rennen für Daytona-Prototypen in Long Beach seit 2006, in der ALMS war das Stadtrennen hingegen fester Bestandteil. Dennoch gewann Chip Ganassi Racing in dominanter Manier während Action Express Racing die Meisterschaftsführung mit Platz drei verteidigt. Der Long Beach Grand Prix in Bildern.
Long Beach: Chip Ganassi Racing fährt dominant zum Sieg
Die Grand-Am-Rekordmeister Scott Pruett und Memo Rojas haben in Long Beach ihren zweiten Saisonsieg in Folge eingefahren. Der Konkurrenz ließen sie von der Poleposition aus wenige Chancen. Corvette hat in der GTLM-Kategorie den ersten Erfolg mit der C7.R erzielt.
Long Beach: Chip Ganassi Racing fährt auf der Pole
Obwohl erst zum ersten Mal seit 2006 wieder in Long Beach, hat Scott Pruett mit wenig Vorbereitungszeit die Poleposition für den Long Beach Grand Prix geholt. Dahinter folgten Michael Shank Racing und Action Express Racing. Corvette sicherte sich Platz eins bei den GTLM-Akteuren.
Long Beach: Scott Pruett setzt erste Duftmarke
Im ersten Training zum Long Beach Grand Prix der United SportsCar Championship setzten sich fünf DP-Mannschaften trotz fehlender Erfahrung an die Spitze. Mit zwei Stunden war es die längste Trainingseinheit. Bei den GTLM-Fahrzeugen bestimmten Corvette und BMW das Geschehen.
USCC in Long Beach: Vorteil für die LMP?
Zum ersten Mal in der Geschichte der United SportsCar Championship geht es in die engen Straßen von Long Beach. Gefragt sind hier eine gute Traktion und eine gute Beschleunigung sowie viel Erfahrung. Das Rennen selbst wurde aus der ALMS übernommen – also Vorteil LMP?
Podium im Visier: Corvette zeigt sich optimistisch
Die neue Corvette C7.R hat inzwischen zwei Läufe und so insgesamt 36 Rennstunden absolviert. Neben einigen starken Momenten, die zur zwischenzeitlichen Führung reichten, verhinderten die Kinderkrankheiten aber bessere Ergebnisse. Das soll sich in Long Beach ändern.
Bryan Sellers: „Porsche hat die Hausaufgaben erledigt“
Der Porsche 911 RSR des Team Falken Tire hat bei den Zwölf Stunden von Sebring sein Debüt gegeben. Am Ende stand Platz fünf zu Buche. Entwicklungsfahrer Bryan Sellers spricht im Interview über die Erkenntnisse und die nächsten Schritte der Mannschaft auf dem Weg zur Spitze.
Bill Auberlen: „Long Beach – tolles Rennen, tolle Party“
Nach den beiden Klassikern in Daytona und Sebring geht es für die Prototypen- und GTLM-Klassen weiter nach Long Beach. Mit dabei: Bill Auberlen mit dem BMW Team RLL, der in der Nähe der Strecke wohnt. Er verrät seine Faszination für das Rennen und seine Tipps für die Zuschauer.
USCC: IMSA präsentiert ein überarbeitetes Reglement
Die IMSA hat auf die Kritik der vergangenen Wochen reagiert und ihre Regeln, unter anderem für das Safety-Car noch einmal überarbeitet. Außerdem soll in weitere Technik für die Rennleitung investiert werden, um Fehlentscheidungen zu verhindern. Start dafür soll Long Beach sein.
Fotostrecke: Die ELMS fährt sich in der Provence warm
Nach der Winterpause haben die Mannschaften der European Le Mans Series in den letzten zwei Tagen ihre Autos zum ersten Mal wieder aus der Werkstatt geholt. Nach fünf Trainings, darunter eines in der Nacht, steht Murphy Prototypes als schnellstes Team fest. Ferrari dominierte die GT-Klassen. Impressionen vom Warmfahren.
Sieger der Herzen: Der „Team-to-win“-Award
Neben den auf der Strecke ausgetragenen Rennen um Punkte für die Fahrer-, Team- oder Herstellerwertung gibt es in der USCC noch den „Team-to-win“-Award, gesponsert durch Microsoft. Dort dürfen die Fans über ihren „Sieger der Herzen“ abstimmen. Braucht das die Welt?
ELMS-Test: TDS Racing holt die Abschlussbestzeit
Am zweiten Tag der offiziellen Testfahrten der European Le Mans Series in Le Castellet gingen die beiden Trainingssitzungen an TDS Racing und Morand Racing. Trotzdem wurde an der Gesamtbestzeit von Murphy Prototypes nicht mehr gerüttelt. Ferrari bestimmte die GTE-Klasse.
ELMS-Test: Sébastien Loeb Racing platziert am Abend in Front
Das Nachttraining bildete den Abschluss des ersten Testtages der European Le Mans Series in Le Castellet. Die schnellste Runde ging an Sébastien Loeb Racing, auch wenn die Tagesbestzeit unverändert blieb. In der GTE-Klasse bleibt Ferrari federführend.
