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Schlagwort: DMSB

Rückspiegel: Die zehn denkwürdigsten Momente der Saison 2016

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Hagel am Ring, Schnee in Silverstone. Toyota erlebte in Le Mans einen Albtraum, Laurens Vanthoor überschlug sich und wurde GT-Weltpokalsieger. Und nicht zu vergessen: das Safety Car auf dem Circuit de la Sarthe. SportsCar-Info blickt zurück auf die denkwürdigsten Momente der Saison 2016.

Uwe Alzen: „Ich habe nur teilweise ein bisschen Angst“

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Uwe Alzen hat sich über das Miteinander auf der Nordschleife geäußert. Im Gespräch mit Dirk Adorf schilderte er im Ringradio seine Sicht der Dinge über die Zustände. Sein Fazit: Einigen Fahrern sollte die Lizenz entzogen werden und die VLN-Läufe sollte auf zwei Rennen für große und kleine Wagen aufgeteilt werden.

ADAC GT Masters: DMSB untersagt MS Racing die Teilnahme an restlichen Läufen

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Das DMSB-Sportgericht hat MS Racing für die restlichen Wertungsläufe des ADAC GT Masters gesperrt. Der Grund: eine Regelverletzung, den die Rennkommissare nach der Veranstaltung in Spielberg aufdeckten. Um Protest zu erheben, stehen der Audi-Equipe zwei Wochen zur Verfügung.

GT3-Verbot: Ein auswegloses Dilemma?

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Sind die GT3-Gefährte unabkömmlich für einen kurzweiligen Wettbewerb auf der Nordschleife des Nürburgrings? Oder überfremdet die GT3-Klasse die Breitensportkultur in der Vulkaneifel? Existiert ein Mittelweg? Die SportsCar-Info-Leserschaft hat das dafür und dawider eines GT3-Verbots diskutiert.

Hans-Joachim Stuck: „GT3-Autos sind nah dran an dieser Grenze“

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Kommt ein GT3-Verbot auf der Nordschleife für den DMSB in Frage? Nach der Auffassung des Präsidenten Hans-Joachim Stuck existiere „eine Grenze“ für „jeden Rennwagentyp“. Die SP9-Klasse bewege sich im Augenblick in deren Nähe.

Nordschleife: Fahrer AG fordert Revision der Permit-A-Sonderreglung

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Neuerliche Spannungen zwischen der Fahrer-AG und dem DMSB-Präsidium: Die Arbeitsgemeinschaft hält den Motorsportbund dazu an, eine Ausnahmeregelung zur Erlangung der Permit A zu revidieren. Ein Vorschlag: die Installation eines Gremium für solche Sonderfälle.

Hans-Joachim Stuck: „Werden nicht auf einzelne hören, die laut schreien“

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Hans-Joachim Stuck formuliert einen Appell hinsichtlich der Sicherheitsdebatte an der Nordschleife: Rückkehr zur sachlichen Diskussion, welche der Komplexität des Themas gerecht wird. „ Es gibt eben nicht die einfachen Lösungen, die man aus dem Hut zaubert“, meint der DMSB-Präsident.

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