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  • Macao: Nur vier Hersteller treten beim GT-Weltpokal an

    Macao: Nur vier Hersteller treten beim GT-Weltpokal an

    Lediglich vier Hersteller haben sich für das FIA-GT-Weltfinale in Macao eingeschrieben: Audi, die Bayerischen Motorenwerke, Mercedes-AMG und Porsche. Insgesamt umgreift die Starterliste für den Sprintwettstreit in der Glücksspielmetropole siebzehn GT3-Sportwagen.

  • VLN: Veranstaltergemeinschaft vermeldet Teilnehmeranstieg beim Halbfinale

    VLN: Veranstaltergemeinschaft vermeldet Teilnehmeranstieg beim Halbfinale

    Die Veranstaltergemeinschaft hat insgesamt 161 Einschreibungen für den Barbarossapreis an diesem Wochenende empfangen. Somit nimmt die Anzahl der Teilnehmer beim Halbfinale der VLN-Langstreckenmeisterschaft zu – sieben Nennungen mehr als beim vorherigen Wertungslauf.

  • Fotostrecke: GetSpeed Performance sichert sich Premierensieg

    Fotostrecke: GetSpeed Performance sichert sich Premierensieg

    Bei erneut wechselhaften Bedingungen sicherte sich die Mannschaft von GetSpeed Performance ihren ersten Sieg in der VLN-Langstreckenmeisterschaft. Das Podium komplettierten HTP Motorsport und Walkenhorst Motorsport. Das ADAC-Reinoldus-Langstreckenrennen in Bildern. Eine Galerie von Ralf Kieven.

  • VLN: Starterzahl sinkt beim Viertelfinale minimal

    VLN: Starterzahl sinkt beim Viertelfinale minimal

    Die Teilnehmerzahl verringert sich beim drittletzten VLN-Saisonrennen – aber nur unerheblich. Gegenüber über dem vorherigen Wertungslauf verzeichnet die Veranstaltergemeinschaft beim Reinoldus-Langstreckenrennen einen Rückgang um sechs Meldungen.

  • VLN: Teilnehmerzahl wächst beim Abschluss des zweiten Saisondrittels

    VLN: Teilnehmerzahl wächst beim Abschluss des zweiten Saisondrittels

    Die Veranstaltergemeinschaft hat die Teilnehmerliste für den viertletzten Saisonlauf der VLN-Langstreckenmeisterschaft veröffentlicht. Für das Grenzlandrennen sind demgemäß einhundertsechzig Meldungen eingegangen – einen Anstieg gegenüber dem letzten Rennen vor der Sommerpause.

  • VLN: Wettbewerberzahl sinkt beim Ruhrpokal nochmals

    VLN: Wettbewerberzahl sinkt beim Ruhrpokal nochmals

    Die Veranstaltergemeinschaft hat die Nennliste für den Sechs-Stunden-Ruhrpokal veröffentlicht. Im Vergleich zum vierten Saisonlauf vermindert sich die Anzahl der Einschreibungen noch einmal um fünf Meldungen. Gleichwohl: Die SP9-Spitzengruppe wächst um zwei GT3-Sportwagen.

  • VLN: Neues BMW-M2-Kundenmodell debütiert beim Ruhrpokal

    VLN: Neues BMW-M2-Kundenmodell debütiert beim Ruhrpokal

    Die Bayerischen Motorenwerke entwickeln derzeit ein neues Kundensportmodell, das auf dem BMW M2 Competition basiert. Der Rennwagen gibt an diesem Wochenende beim Ruhrpokal sein Wettbewerbsdebüt. Am Steuer wechseln Beitske Visser und Jörg Weidinger einander ab.

  • VLN: Johannes Scheid fährt Demonstrationsrunde mit Eifelblitz

    VLN: Johannes Scheid fährt Demonstrationsrunde mit Eifelblitz

    Beim sechsstündigen Ruhrpokal kehrt der Eifelblitz zurück auf die Nürburgring-Nordschleife. Anlässlich des fünften Saisonlaufes der VLN-Langstreckenmeisterschaft absolviert Teamchef Johannes Scheid mit dem BMW M3 GTR S des Jahrgangs 2009 eine Demonstrationsrunde.

  • Spa 24: Die Favoriten

    Spa 24: Die Favoriten

    Zahlreiche Mannschaften haben bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps Aspirationen, einen der vorderen Plätze zu belegen. Aber: Aus welchen Rennställen setzt sich der Favoritenkern zusammen? Wer sind die weiteren Podiumsanwärter? Wer bildet das Mittelfeld? SportsCar-Info versucht eine Einteilung. Vierter Teil: die Favoriten.

  • Spa 24: Die Podiumsanwärter

    Spa 24: Die Podiumsanwärter

    Zahlreiche Mannschaften haben bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps Aspirationen, einen der vorderen Plätze zu belegen. Aber: Aus welchen Rennställen setzt sich der Favoritenkern zusammen? Wer sind die weiteren Podiumsanwärter? Wer bildet das Mittelfeld? SportsCar-Info versucht eine Einteilung. Dritter Teil: die Podiumsanwärter.

  • Fotostrecke: Black Falcon gewinnt Herzschlagfinale

    Fotostrecke: Black Falcon gewinnt Herzschlagfinale

    Zwei Sekunden betrug der Vorsprung der siegreichen Black-Falcon-Mannschaft beim vierten VLN-Lauf gegenüber den Zweitplatzierten Athleten aus dem Hause GetSpeed Performance. Der dritte Rang ging an die Mannschaft von Walkenhorst Motorsport, welche sich zuvor die Bestzeit in der Qualifikation sicherte. Die Bilder der Adenauer Rundstrecken-Trophy in einer Galerie von Ralf Kieven (1VIER.com).

  • VLN: Mercedes-AMG erringt Doppeltriumph

    VLN: Mercedes-AMG erringt Doppeltriumph

    Black Falcon hat den Sieg bei der Adenauer Rundstrecken-Trophy davongetragen. Patrick Assenheimer und Manuel Metzger erstiegen die höchste Podeststufe. Die GetSpeed-Performance-Markenkollegen Marek Böckmann und Philip Ellis verhalfen Mercedes-AMG zum Zweifacherfolg. Platz drei belegte Walkenhorst Motorsport.

  • VLN: Walkenhorst Motorsport holt Poleposition, schwerer Unfall sorgt für lange Rotunterbrechung

    VLN: Walkenhorst Motorsport holt Poleposition, schwerer Unfall sorgt für lange Rotunterbrechung

    Walkenhorst Motorsport beginnt den vierten Wertungslauf der VLN-Langstreckenmeisterschaft von der Poleposition. Dahinter reihen sich die Mercedes-AMG GT3 von GetSpeed Performance und Black Falcon ein. Ein schwerer Unfall im Kesselchen sorgte für eine einstündige Unterbrechung.

  • VLN: Teilnehmerfeld schrumpft um knapp ein Fünftel

    VLN: Teilnehmerfeld schrumpft um knapp ein Fünftel

    Das Starterfeld der VLN-Langstreckenmeisterschaft schrumpft bei der Adenauer Rundstrecken-Trophy um beinahe ein Fünftel. Auf die SP9-Spitzenklasse für GT3-Sportwagen entfallen zwölf Einschreibungen.

  • Juni 2019: Der Monat im Rückspiegel

    Juni 2019: Der Monat im Rückspiegel

    Keating Motorsports verlor seinen GTE-Am-Klassensieg in Le Mans, die Bayerischen Motorenwerke beabsichtigen offenbar die Konstruktion eines BMW M4 GT3. Olaf Manthey bemängelte regulatorische Engführungen, Mercedes-AMG präsentierte sein GT3-Evolutionsmodell. Der Juni im Rückspiegel.

  • N’ring 24: Audi erficht fünften Gesamtsieg

    N’ring 24: Audi erficht fünften Gesamtsieg

    Mithilfe einer Fehlervermeidungsstrategie haben Audi und Phoenix Racing den Triumph beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring für sich reklamiert. Demgegenüber stand Manthey-Racing zwar im Begriff, seinen Titel zu verteidigen, beging aber einen folgenschweren Fehler. Black Falcon vervollständigte das Siegertreppchen.

  • N’ring 24: Starkregen bewirkt Abbruch, Rowe Racing fährt Bestzeit

    N’ring 24: Starkregen bewirkt Abbruch, Rowe Racing fährt Bestzeit

    Rowe Racing hat die schnellste Rundenzeit im Training zum 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring erzielt. Der Bestleistung gebricht es allerdings an Wertigkeit. Denn anfängliche Verzögerungen und ein Wolkenbruch verhinderten ein ordentliches Zeitfahren auf der Nordschleife.

  • Tipp der Redaktion: Gelingt Walkenhorst Motorsport ein weiterer Triumph?

    Tipp der Redaktion: Gelingt Walkenhorst Motorsport ein weiterer Triumph?

    Nein, die Redakteure haben sich vor dem Verfassen ihrer Tipps nicht abgesprochen. Und dennoch herrscht beinahe Einmütigkeit: Walkenhorst Motorsport macht höchstwahrscheinlich das Rennen in der Eifel. Ganz einig sind sich die Autoren allerdings nicht.

  • N’ring 24: Die Favoriten

    N’ring 24: Die Favoriten

    Wer beansprucht einen Rang unter den Favoriten? Wer zählt zu den Podiumsanwärtern? Wer ist im Mittelfeld einzureihen? Wer strebt vornehmlich eine Zielankunft an? SportsCar-Info nimmt die Klassen SP9 und SPX beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring in den Blick. Vierte Episode: die Favoriten.

  • N’ring 24: Die Podiumsanwärter

    N’ring 24: Die Podiumsanwärter

    Wer beansprucht einen Rang unter den Favoriten? Wer zählt zu den Podiumsanwärtern? Wer ist im Mittelfeld einzureihen? Wer strebt vornehmlich eine Zielankunft an? SportsCar-Info nimmt die Klassen SP9 und SPX beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring in den Blick. Dritte Episode: die Podiumsanwärter.

  • Tipp der Redaktion: Sind Corvette und Ford die GTE-Pro-Hauptfavoriten?

    Tipp der Redaktion: Sind Corvette und Ford die GTE-Pro-Hauptfavoriten?

    Sind die nordamerikanischen Mannschaften die Hauptaspiranten auf den GTE-Pro-Klassensieg in Le Mans? Triumphiert Corvette? Verabschiedet sich Ford mit einem Podiumserfolg? Lässt Porsche die Supersaison nur ausklingen? Die SportsCar-Info-Redaktion hat ihre Wetten platziert.