Spa 24

  • Fotostrecke: Ardennen-Testfahrt bei sommerlichem Wetter

    Fotostrecke: Ardennen-Testfahrt bei sommerlichem Wetter

    Bei strahlendem Sonneschein und sommerlichen Temperaturen hat sich die GT3-Elite in Spa getroffen, um für das Ende des Monats stattfindende 24-Stunden-Rennen zu üben. Unter den über sechzig Startern befanden sich auch zahlreiche Mannschaften aus der britischen GT-Serie. Die Tagesbestzeit ging an Team 75 Bernhard.

  • Spa-24-Test: Team 75 Bernhard fährt die schnellste Runde

    Spa-24-Test: Team 75 Bernhard fährt die schnellste Runde

    Porsche vor Ferrari: So lautet die Reihenfolge nach dem Testtag für die 24 Stunden von Spa-Francorchamps. Bei bestem Wetter führten am Vormittag mehrere Zwischenfällte für das frühzeitige Ende einiger Mannschaften. Am Abend sieht das Klassement gut gemischt und sehr eng aus.

  • Spa 24: SRO-Gruppe vermeldet über sechzig Teilnehmer

    Spa 24: SRO-Gruppe vermeldet über sechzig Teilnehmer

    Die SRO-Gruppe hat die diesjährige Starterliste für das 24-Stunden-Langstreckenrennen in Spa-Francorchamps publik gemacht. Insgesamt sechsundsechzig Sportwagen sind für die Ardenner Prestigeveranstaltung eingeschrieben – nebst einer Zusatzwertung für zwei Cup-Elfer.

  • SRO: Porsche steigt in die Intercontinental GT Challenge ein

    SRO: Porsche steigt in die Intercontinental GT Challenge ein

    Porsche beteiligt sich an allen drei weiteren Rennen, die zur Intercontinental GT Challenge gehören, werksseitig. Nach dem Auftakt in Bathurst liegt der Hersteller des 911 GT3 R in der Gesamtwertung an zweiter Stelle. Der nächste Lauf findet im belgischen Spa-Francorchamps statt und ist das 24-Stunden-Rennen, der Höhepunkt der Blancpain-Langstreckenserie.

  • Spa 24: Porsche unterstützt den Pro-Am-Einsatz von Herberth Motorsport

    Spa 24: Porsche unterstützt den Pro-Am-Einsatz von Herberth Motorsport

    Herberth Motorsport bestreitet das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps mit einem Zwei-Wagen-Gespann. Bei dieser Unternehmung im Ardenner Wald leistet Porsche personelle Unterstützung: Die Werksfahrer Sven Müller und Marc Lieb sowie Markenjunior Mathieu Jaminet sind mit von der Partie.

  • Spa 24: Team 75 Bernhard tritt mit drei Werksfahrern an

    Spa 24: Team 75 Bernhard tritt mit drei Werksfahrern an

    Timo Bernhard nimmt nach seinem diesjährigen Erfolg bei den 24 Stunden von Le Mans nun den nächsten Klassiker in Angriff: als Teamchef. Am letzten Juliwochenende startet sein Team 75 Bernhard mit drei Porsche-Werksfahrern bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps.

  • Spa 24: Bentley nennt drittes Fahrzeug

    Spa 24: Bentley nennt drittes Fahrzeug

    Bentley erhöht seine Chancen auf den Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps. Neben den zwei Werksautos von M-Sport setzt das Bentley Team Abt einen dritten Continental GT3 ein.

  • Spa 24: Audi nominiert vier Werksgespanne

    Spa 24: Audi nominiert vier Werksgespanne

    Audi hat seine Werksmannschaften für das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps benannt: das W Racing Team, I. S. R. sowie Saintéloc Racing. Die vier Besatzungen rekrutieren sich aus insgesamt zwölf Athleten. Deren Ziel: einen weiteren Gesamterfolg für die Marke mit den vier Ringen davonzutragen.

  • Spa 24: Team 75 Bernhard arbeitet an einer Teilnahme

    Spa 24: Team 75 Bernhard arbeitet an einer Teilnahme

    Porsche peilt bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps einen Einsatz in der Pro-Klasse an. Da Manthey-Racing jedoch nicht für das Rennen plant, ist das Team 75 Bernhard in den Fokus gerückt. Teambesitzer Timo Bernhard gibt sich aber zurückhaltend ob der konkreten Zusage einen Porsche 911 GT3 R in die Ardennen zu schicken.

  • N’ring 24: Veranstalter führt verbesserte Positionsanzeigen an den Fahrzeugen ein

    N’ring 24: Veranstalter führt verbesserte Positionsanzeigen an den Fahrzeugen ein

    Für das 24-Stunden-Rennen und dem dazugehörigem Qualifikationsrennen auf der Nürburgring-Nordschleife wird den Fans ein besonderer Service geboten. Ab sofort bekommt jedes Fahrzeug eine neue Positionsanzeige in die Frontscheibe.

  • Spa 24: Starten Alex Zanardi und Timo Glock erneut gemeinsam?

    Spa 24: Starten Alex Zanardi und Timo Glock erneut gemeinsam?

    Offenbar feilen Timo Glock und Alessandro Zanardi an einer gemeinsamen Rückkehr zu den 24 Stunden von Spa-Francorchamps. Bereits in der Saison 2015 bestritt das BMW-Duo mit Bruno Spengler den Langstreckenklassiker in den Ardennen. Die damalige Einsatzmannschaft: Roal Motorsport.

  • IGTC: SRO befreit Hersteller von der Pflicht einer Saisonnennung

    IGTC: SRO befreit Hersteller von der Pflicht einer Saisonnennung

    Das SRO-Organisatorengespann befreit die Hersteller von der Pflicht einer Saisonnennung, um Punkte für die Intercontinental GT Challenge zu sammeln. Darüber hinaus erweitert die Veranstaltergruppe um Stéphane Ratel den Wettbewerb um eine weltweite GT4-Wertung.

  • Rückspiegel: Die zehn denkwürdigsten Momente der Saison 2016

    Rückspiegel: Die zehn denkwürdigsten Momente der Saison 2016

    Hagel am Ring, Schnee in Silverstone. Toyota erlebte in Le Mans einen Albtraum, Laurens Vanthoor überschlug sich und wurde GT-Weltpokalsieger. Und nicht zu vergessen: das Safety Car auf dem Circuit de la Sarthe. SportsCar-Info blickt zurück auf die denkwürdigsten Momente der Saison 2016.

  • Spa 24: Porsche zieht Werksprogramm in Betracht

    Spa 24: Porsche zieht Werksprogramm in Betracht

    Offenbar plant Porsche einen Werkseinsatz bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps. Daher prüft der Konstrukteur aus Stuttgart seine Optionen, um sich für die gesamte Saison der Intercontinental GT Challenge einzuschreiben. Die Idee: ein kombiniertes Programm mit Manthey-Racing und weiteren Kunden.

  • Spa 24: AMG-Kunden weisen Schuld von sich

    Spa 24: AMG-Kunden weisen Schuld von sich

    Ließ Mercedes-AMG seine Einsatzmannschaften bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps in Unwissenheit über die Modifikationen am Motor-Mapping? Ein Teammitglied äußert sich zu der präzedenzlosen Bestrafung beim Ardennen-Klassiker – und richtet Kritik an den Umgang mit Turbomotoren.

  • Video: Nissan bei den „brutalen“ 24 Stunden von Spa

    Video: Nissan bei den „brutalen“ 24 Stunden von Spa

    Auch Nissan reiht sich ein in die Riege der Hersteller, die ihre Teilnahme am 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps videografisch dokumentiert haben. Letzten Endes belegte der Nippon-Konstrukteur einen Rang im Pro-Am-Mittelfeld. Die Kraftprobe in den Ardennen aus der Nismo-Perspektive.

  • Video: Rowes Triumph im Hohen Venn

    Video: Rowes Triumph im Hohen Venn

    Der Favorit: Mercedes-AMG. Im Fokus: McLaren, Lamborghini, Audi und Bentley. Letzten Endes reklamierte jedoch Rowe Racing für BMW den Triumph beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps. Das GT3-Kräftespiel im Hohen Venn aus der Perspektive des Mineralölwerks.

  • Video: Spa 24 aus der Sicht von Emil Frey Racing

    Video: Spa 24 aus der Sicht von Emil Frey Racing

    Bei den diesjährigen 24 Stunden von Spa-Francorchamps trat Emil Frey Racing erstmals mit zwei Jaguar-Sportwagen an. Schlussendlich gelang der Schweizer Equipe mit beiden Gefährten eine Zielankunft. Der Klassiker in den Ardennen aus Sicht der britischen Wildkatze.

  • Gary Paffett: „Ich möchte mehr Rennen bestreiten“

    Gary Paffett: „Ich möchte mehr Rennen bestreiten“

    Gary Paffett plant weitere Teilnahmen an GT-Veranstaltungen. Nach seiner Premiere beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps stehe dies für den DTM-Fahrer „zu einhundert Prozent“ fest. Sein Fazit nach dem Erstauftritt in den Ardennen: „Es war ein unglaubliches Rennen.“

  • Video: Gipfeltreffen im Ardenner Wald

    Video: Gipfeltreffen im Ardenner Wald

    Vierundzwanzig Stunden in siebeneinhalb Minuten: Beim GT3-Gipfeltreffen auf dem Circuit de Spa-Francorchamps rivalisierten Mercedes-AMG, Audi, Lamborghini, Bentley und BMW um die Siegertrophäe. Letzten Endes verteidigte Rowe Racing den Titel für die Bayrischen Motorenwerke. Der Klassiker in der Videozusammenfassung.

  • Video: Endstation Bus Stop

    Video: Endstation Bus Stop

    Die Szenen gemahnten ein Stück weit an das Wetterchaos in der Aremberg-Kurve beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. In der Schlussphase des Spa-24-Klassikers öffnete der Himmel nochmals seine Schleusen. Die Konsequenz: unberechenbare Bedingungen, denen zahlreiche Teilnehmer in der Bus-Stop-Schikane zum Opfer fielen.