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Le Mans: Scuderia Glickenhaus plant LMP1-Programm für Saison 2018
Teamchef James Glickenhaus hat sein Le-Mans-Unternehmen noch nicht zu den Akten gelegt. Die Idee sei es, einen LMP1-Prototyp für die Langstrecken-WM zu konstruieren. Geplanter Projektstart: die Saison 2018. Zurzeit widmet sich die Scuderia Cameron Glickenhaus daher der Sponsorenakquise.
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Fotostrecke: HTP Motorsport kehrt zu Mercedes-AMG zurück
Nach einem Jahr kehrt HTP Motorsport zur Marke mit dem Stern zurück. In einer Ein-Satz-Mitteilung hat die Mannschaft aus Altendiez offiziell bestätigt, mit einem Vier-Wagen-Gespann des Herstellers Mercedes-AMG anzutreten. Auf der Agenda stehen die SRO-GT-Serie sowie ein Programm auf der Nordschleife des Nürburgrings.
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Bathurst: McLaren bezwingt Nissan im Schlussspurt
Shane van Gisbergen, Álvaro Parente und Johnathon Webb haben beim Zwölf-Stunden-Rennen in Bathurst nach einem kurzweiligen und ereignisreichen Rennverlauf im McLaren von Tekno Autosports den Sieg errungen. Die zweitplatzierte Nissan-Mannschaft kreuzte lediglich 1,27 Sekunden hinten den Spitzenreitern den Zielstrich.
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Bathurst: Vierkampf zwischen McLaren, Bentley, Nissan und AMG
Die Zwölf Stunden von Bathurst sind das erste Rennen der brandneuen Intercontinental GT Challenge. Einheimische Teams messen sich mit den besten GT3-Mannschaften der Welt. Angeführt wird das Feld von einem Kiwi: Shane van Gisbergen sicherte sich mit einem Rudenrekord in seinem McLaren die Poleposition. Der Liveblog von der Startphase am Mount Panorama.
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Bathurst: McLaren startet dank Rundenrekord von der Poleposition
Shane van Gisbergen fuhr in der Qualifikation zum Zwölf-Stunden-Rennen in Bathurst einen neuen Rundenrekord im McLaren von Tekno Autosport und sicherte sich und seinen Partnern Alvaro Parente und Jonathon Webb die Pole-Position. Daneben geht die Audi-Mannschaft von Jamec Pem ins Rennen.
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Bathurst: McLaren fährt Bestzeit im Abschlusstraining
Im Abschlusstraining in Vorbereitung auf das Zwölf-Stunden-Rennen von Bathurst haben Objective Racing und McLaren die Referenzzeit markiert. Die Markenkollegen von Tekno Autosports beanspruchten indes die Ränge vier und sechs. Ein Lamborghini-Einschlag in die Betonmauer verursachte einen vorzeitigen Rotabbruch. Die Ergebnisse.
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Bathurst: Bentley und Audi geben den Takt vor
Die Tagesbestzeit des Freitagstrainings vor dem Zwölf-Stunden-Rennen in Bathurst ging an Bentley. Steven Kane umrundete den Parcour am Fuße des Mount Panorama im vierten Abschnitt am schnellsten und verwies Tekno Autosports und Phoenix Racing auf die Plätze. Zuvor hatte sich die Audi-Mannschaft von Jamec Pem im dritten Training die Bestzeit gesichert.
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Bathurst: McLaren und Audi markieren erste Referenzzeiten
Im ersten Trainingsdurchgang in Vorbereitung auf das Zwölf-Stunden-Rennen von Bathurst hat Audi dominiert. Die Mannschaft von Jamec Pem Racing beanspruchte die Ränge eins und zwei. Zuvor belegte Objective Racing für McLaren während der Übungseinheit für Herrenfahrer die vorderste Position im Klassement. Die Ergebnisse.
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Bathurst: Daten und Fakten zur Kraftprobe am Mount Panorama
Das Zwölf-Stunden-Rennen von Bathurst ermöglicht eine weitere Standortbestimmung der GT3-Werke zu Jahresbeginn. Dank der Zeitverschiebung zwischen Australien und Europa beginnt der Wettstreit am Mount Panorama obendrein zur Primetime. SportsCar-Info hat Daten und Fakten zur Veranstaltung zusammengetragen.
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Bathurst: Sieben Hersteller, offene Ausgangssituation
Auch in diesem Jahr treffen beim halbtägigen Langstreckenrennen in Bathurst die Delegationen der branchenführenden GT3-Konstrukteure aufeinander. Nissan strebt die Titelverteidigung an, Audi startet mit einem doppelten Motivationsschub. Mercedes-Benz und Bentley sinnen auf Revanche, McLaren auf Wiedergutmachung. Ein Ausblick.
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VLN: Alzen-Brüder gründen gemeinsamen Rennstall
Die Brüder Uwe und Jürgen Alzen haben einen gemeinsamen Rennstall gegründet. Denn Uwe Alzen Automotive und Jürgen Alzen Motorsport fusionieren in diesem Jahr zu Alzen Racing. Das Familiengespann startet mit dem Ford GT bei sämtlichen Läufen zur VLN-Langstreckenmeisterschaft.
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IMSA: Bentley plant LMP2-Programm in Nordamerika
Bentley plant ein werksseitiges Programm in der LMP2-Kategorie der IMSA SportsCar Championship. Bislang hat der Konstrukteur aus dem Vereinigten Königreich sein Vorhaben nur konturiert, testet zum Monatsende aber einen LMP3-Prototyp mit Twin-Turbo-Motor.
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Lamborghini: Bonaldi Motorsport steigt ins ADAC GT Masters auf
Bonaldi Motorsport hat mitgeteilt, mit einem Zwei-Wagen-Gespann der Marke Lamborghini ins ADAC GT Masters aufzusteigen. Squadra Corse leistet Werksunterstützung bei diesem Vorhaben. Zudem nimmt der Fahrerkader für die Debütsaison bereits Konturen an.
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Daytona: Ford zahlt mit dem GT viel Lehrgeld
Ford hat beim 24-Stunden-Rennen von Daytona seine Sportwagenikone GT zurück auf die Rennstrecke gebracht. Trotz einer ordentlichen Grundgeschwindigkeit, musste das Team seine Ziele darauf beschränken die Zielankunft zu erreichen. Beide Fahrzeuge wurden von ähnlichen Problemen geplagt.
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Daytona: Corvette Racing und die 0,034 Sekunden
Das Rennen in der GTLM-Klasse bei den 24 Stunden von Daytona wurde buchstäblich um eine Haaresbreite entschieden. Mit lediglich 0,034 Sekunden Abstand überquerten die beiden Corvette-Teamkollegen Oliver Gavin und Antonio García den Zielstrich. Gavin fand dabei das bessere Ende für sich.
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Daytona: ESM Racing bezwingt die Corvette-Armada
Das 24-Stunden-Rennen von Daytona wurde erstmals von einem LMP2-Boliden gewonnen. ESM Racing bezwang die zahlenmäßig überlegene Konkurrenz aus dem Daytona-Prototype-Lager, Luis Felipe Derani avancierte derweil zum Mann des Tages. Die GTLM-Klasse gewann Corvette einen Hauch vor Corvette.
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Daytona: Luis Felipe Derani gegen Jordan Taylor
SportsCar-Info begleitet die Schlussphase der 24 Stunden von Daytona. Nach Problemen in der Nacht hat sich ESM Racing zurück an die Spitze gekämpft. Luis Felipe Derani lässt die Konkurrenz in Daytona-Prototypen deutlich hinter sich. Kann er Ricky Taylor bis zum Schluss hinter sich halten? Der Liveblog aus Daytona.
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Daytona: Michael Shank Racing führt durch die Nacht
Ligier Honda vor zweimal Corvette. Michael Shank Racing hat nach gut fünf Stunden in Daytona die Führung inne. Immer wieder wechselte die Führung in dieser frühen Phase des Rennens und eine Vorhersage auf den Rennsieger ist derzeit unmöglich. Die besten Acht des Klassements befinden sich in der Führungsrunde und somit in Schlagdistanz zum Spitzenreiter. Die…
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Daytona: DeltaWing führt im Abschlusstraining
Der DeltaWing überrascht im letzten Training mit einer Fabelzeit. Katherine Legge lässt die versammelte LMP2-Elite hinter sich. Die Daytona-Prototypen müssen mehr als zwei Sekunden Rückstand hinnehmen. In der GTLM-Klasse macht BMW den Anspruch auf den Sieg mit einer Doppelspitze deutlich.
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Daytona: Corvette markiert Bestzeit im regnerischen Nachttraining
Auch beim Nachttraining am Donnerstagabend erschwerten Regenschauer die Vorbereitungen auf das 24-Stunden-Rennen von Daytona. Ein Gros der Spitzenmannschaften verließ gar nicht die Box, weshalb abermals die GTLM-Fraktion federführend agierte. Letzten Endes markierte Corvette die Sitzungsbestzeit. Die Ergebnisse.
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Daytona: Porsche fährt Bestzeit, SMP Racing steht auf Poleposition
Starkregen hat das Qualifikationsklassement bei den 24 Stunden von Daytona durcheinandergewirbelt. Letzten Endes kamen Porsche die Umstände zupass. Die Werksmannschaft dominierte nicht nur die GTLM-Wertung, sondern fuhr auch die Gesamtbestzeit. Dennoch steht SMP Racing auf der Poleposition.