Ralf Kieven
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GT-WM: Hexis 2012 mit McLaren
Nach drei Jahren mit Aston Martin und dem Gewinn des Team-Titels in der GT1-Weltmeisterschaft 2011 trennen sich die Wege der Franzosen und des britischen Nobelherstellers. Das Team bleibt aber der Insel treu und wird künftig auf den McLaren MP4-12C setzen.
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Fotostrecke: Die 1.000 Kilometer von Zolder
Am vergangenen Wochenende fand in Zolder ein 1.000-Kilometer-Rennen statt. Die Belcar-Protagonisten Hans und Frank Thiers gewannen auf einem Porsche zusammen mit Frédéric Vervisch. Tom de Jonghe war mit der Kamera vor Ort und teilt mit uns seine Eindrücke.
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Fotostrecke: Der R8 LMS ultra im Detail
Audi hat den R8 LMS ultra mit zahlreichen Neuerungen ausgestattet. Hier ein Blick auf die Details der Evolution.
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GT3: Audi legt nach
Audi zieht nach. Der R8 LMS bekommt ein Update. Der mit zahlreichen Neuerungen ausgestattete GT3 wird ab der kommenden Saison unter dem Namen R8 LMS ultra an den Start gehen.
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VLN: Jürgen Alzen ist zurück
Das Nordschleifenurgestein Jürgen Alzen war schon immer bekannt dafür, spektakuläre Rennwagen-Projekte auf die Beine zu stellen. Nach langen Jahren mit Porsche greift das betzdorfer Rennteam künftig mit einem Ford auf der Nordschleife an.
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Zhuhai: Doppelsieg für die Löwen
Peugeot verabschiedet sich mit einem Doppelsieg aus der Saison. Sébastien Bourdais und Anthony Davidson holten sich den Sieg beim allerletzten Lauf des Intercontinental Le Mans Cup in Zhuhai. Zweite wurden ihre Teamkollegen Franck Montagny und Stéphane Sarrazin vor dem Audi-Duo Timo Bernhard und Marcel Fässler. Für den zweiten Audi mit Tom Kristensen und Allan McNish…
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Mika Häkkinen: Eine Zukunft im Sportwagen?
Offiziell ist Mika Häkkinens Auftritt im Mercedes SLS AMG GT3 beim Saisonfinale des ILMC in Zhuhai eine einmalige Sache. Bei der Pressekonferenz am Freitag äußerte der Finne sich aber vielsagend.
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Zhuhai: Zwei Löwen an der Spitze
Peugeot bestimmt bei den beiden freien Trainings am Freitagmorgen das Tempo und belegt jeweils die beiden Spitzenpositionen. Audi ist bemüht den Anschluss zu halten. Der Oak Racing Pescarolo ist bislang schnellster Benziner. BMW dominiert die GTE-Klasse.
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GT-WM: Wohin geht die Reise?
Die dritte Saison der GT-Weltmeisterschaft steht auf dünnem Eis. Es hakt an allen Ecken und Enden. Von den zehn Teams, die bereit sind, die Strapazen einer weltweiten Serie auf sich zu nehmen, ist bislang genauso wenig zu sehen wie von einem finalen Kalender oder einem definitiven Regelwerk.
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Fotostrecke: Porsches neue GTE-Waffe
Die überarbeitete Version des 997 GT3 RSR soll an alte Erfolge anknüpfen. Große Radkästen, Luftöffnungen in den hinteren Kotflügeln und eine tief heruntergezogene Front lassen fast Erinnerungen an den 935 aufkommen. Aber auch die Technik wurde verfeinert. Neben einem Leistungsplus und breiterer Spur bekommt das GTE-Modell wie der GT3 R nun auch Schaltwippen.
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VLN: Eine Saison der Superlative
Hinter uns liegt eine VLN-Saison, die es so noch nicht gegeben hat. War man im Vorjahr noch Traurig über den Weggang namhafter und erfolgreicher Teams, so spülten heuer der GT3-Boom und der Einsatz der großen Werke beim 24-Stunden-Rennen neue siegfähige Teams in die Serie.
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Fotostrecke: Siegertypen der Nordschleife
Die VLN-Saison 2011 war einmalig. Noch nie gab es so viele unterschiedliche Gesamtsieger. Die VLN-Organisation spricht gar von der besten Saison aller Zeiten. Sportscar-Info.de zeigt die Siegertypen der Nordschleife.
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Fotostrecke: Das VLN-Finale 2011
Sieg für Audi beim letzten VLN-Lauf 2011. Das größte Thema der Fahrerlagergespräche war aber der Abschied vom „Dicken“. Porsche und Manthey Racing schicken den Erfolgs-Elfer der letzten Jahre in Rente.
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VLN: Audi-Sieg zum Finale
Marc Basseng, Christopher Mies und Michael Ammermüller holten beim letzten VLN-Lauf des Jahres den zweiten Gesamtsieg 2011 für das Team Phönix Racing. Auf dem Podium wurden sie von Mamerow Racing und Need for Speed Team Schubert flankiert.
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GT3: United Autosports bleibt Audi treu
Wenngleich United Autosports neuerdings einer der McLaren-Kunden ist und einer der Audi R8 LMS zum Verkauf angeboten wurde, plant der in England ansässige Rennstall weitere Audi-Einsätze für 2012.
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VLN: Mit Vollgas in den Winter
Die VLN-Saison 2011 neigt sich ihrem Ende entgegen. Für das Finale am Wochenende meldet der Wetterdienst wieder sonniges Herbstwetter und die Starterliste verspricht ein hochklassiges Starterfeld.
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Fotostrecke: Abschiedsvorstellung der Belcar
In Spa hatten die GT3-Renner der Belcar ihren letzten großen Auftritt. Die seit dem vorletzten Saisonrennen feststehenden Meister Marc Goosens und Maxime Soulet waren auch beim vorerst letzten GT3-Rennen einer belgischen Meisterschaft nicht zu schlagen.
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Belcar: Sieg für die Meister
Marc Goosens und Maxime Soulet wurden nach drei Stunden beim Finale der Belcar Endurance Championship als erste abgewinkt. Das Porsche-Duo stand schon nach dem letzten Lauf in Zolder als Meister 2011 fest.
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Belcar: Belgien rüstet ab
Nach nur zwei Jahren wird die Belcar Endurance Championship zu Grabe getragen. Genauso findet die kriselnde BTCS ein Ende. In Zukunft wird es eine Sprint-Serie für Profis und eine Langstrecken-Serie für Amateure geben.
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Fotostrecke: Sommerlicher Herbst in der Eifel
Manthey-Racing holte am Wochenende den zweiten Saisonsieg in Folge. Traditionell nutzen auch wieder interessante Gaststarter die letzten VLN-Läufe auf der Nürburgring-Nordschleife, um sich für die kommende Saison zu präsentieren.
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VLN: Zweiter Sieg in Folge für Manthey-Racing
Lucas Luhr und Arno Klasen holten gestern im Manthey-Porsche den zweiten VLN-Sieg in Folge. In der laufenden Saison gelang bislang noch keiner anderen Truppe einen zweiten Sieg einzufahren. Zweite wurden Chris Mamerow und Armin Hahne, die das Rennen lange im Griff hatten.