Audi zieht nach. Der R8 LMS bekommt ein Update. Der mit zahlreichen Neuerungen ausgestattete GT3 wird ab der kommenden Saison unter dem Namen R8 LMS ultra an den Start gehen.
Die GT3-Klasse boomt und jährlich erscheinen neue Modelle auf der Bildfläche. Will man den Anschluss nicht verlieren, sind Updates für die bestehenden Renner von Nöten. Auch bei Audi hat man die Zeichen der Zeit erkannt und hat dem R8 eine Kur verpasst. Die Ingenieure der quattro GmbH sind hierbei auch auf die Wünsche und Anregungen der Kunden eingegangen.
Dem Thema Sicherheit tragen die Herren der Ringe Rechnung, indem man einen eigens entwickelten Sicherheitssitz verbaut, wie er in ähnlicher Form bereits im Mercedes SLS AMG GT3 Verwendung findet. Die neuen GFK Türen sind mit hoch energieabsorbierenden neuen Crashschäumen gefüllt, um neben der Gewichtsreduzierung die passive Sicherheit zu erhöhen.
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Um die Performance zu verbessern, wurden das Getriebe, die Kühlung und die Abgasanlage optimiert. Der Motor basiert weiterhin auf dem Serienaggregat und wird je nach Restriktor bis zu 570PS leisten. Fahrwerksseitig wurde der R8 auf den aktuellen Stand der Technik gebracht und die Vorderräder von elf auf zwölf Zoll verbreitert.
Die Aerodynamik wurde im Audi-Windkanal optimiert. Mit einem vergrößerten Heckflügel und Entlüftungsgittern über den Vorderrädern folgt man auch dem aktuellen Trend zur aggressiven Optik.
Ab März 2012 wird der neue GT3 zu einem Preis um 330.000 Euro plus Mehrwertsteuer ausgeliefert. Auch die gut 40 gebrauchten R8 LMS können auf den aktuellen Stand hochgerüstet werden.
