Ralf Kieven

Bei sonnigem Herbswetter trafen sich die Protagonisten der VLN-Langstreckenmeisterschaft zum drittletzten Rennen des Jahres. Den Sieg sicherte sich die Audi-Mannschaft von Twin Busch Racing vor der Abordnung von AMG, welche mit der GT3-Variante des neuen Mercedes AMG GT eine weitere Testfahrt unter Rennbedingungen absolvierte.

Die Porsche Rennsport Reunion lockte über 50.000 Besucher an den Laguna Seca Raceway in Kalifornien. Elf Porsche-Le-Mans-Sieger gaben fleißig Autogramme und redeten mit den Fans. Die eigentlichen Stars drehten aber derweil ihre Runden auf dem Dünenkurs nahe Monterey. Hans Joachim Stuck Stuck brachte es auf den Punkt: „Diese Autos sind der Wahnsinn.“

Im sonnigen Laguna Seca findet an diesem Wochenende die fünfte Porsche Rennsport Reunion statt. Ein Klassentreffen von legendären Porsche-Piloten und ihren ehemaligen Fahrzeugen. Auf dem Programm stehen verschiedene Rennen, Ausstellungen, Workshops und Autogrammstunden. Ein Rundgang durch das Fahrerlager der Rennstrecke in Kalifornien.

Noch bis Sonntag Abend haben Besucher die Möglichkeit, die neuesten Automodelle und -trends der Hersteller auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt am Main zu betrachten. Schon jetzt spricht der Veranstalter von einem Erfolg und neuerlichem Besucherzuwachs. Ein Rundgang über die Messe.

In Spa gaben sich im Rahmenprogramm der „Six Hours“ die Le-Mans-Sportwagen der Jahre 1962 bis 1974 ein Stelldichein. Offene Sportwagen und Gruppe-4-Boliden von Chevron, Porsche, Lola und Ferrari, mit Osella, Coldwell und Ford rannten teils im gekonnten Drift und Stoßstange an Kotflügel um den Ardennenparcour. Der Sieg ging an Jon Minshwaw und Phil Keen im Lola…

Die Internationale Automobilaustellung in Frankurt am Main neigt sich ihrem Ende entgegen. Noch bis zum kommenden Sonntag haben Besucher die Möglichkeit, die neuen Modelle der Autohersteller aus der Nähe zu betrachten oder Probe zu sitzen. Bereits am vergangenen Wochenende verbuchte die Messe einen Besucherzuwachs von 15 Prozent gegenüber der letzten Veranstaltung.

Am vergangenen Samstag fand in Spa-Francorchamps das Sechs-Stunden-Rennen für historische Rennwagen statt. Über achtzig Rennwagen der Baujahre vor 1966 kämpften bei typisch wechselhaftem Ardennen-Klima um die Siegerkränze. Alleine zwölf Ford GT40 sorgten für eins der stärksten Starterfelder im historischen Motorsport. Der Sieger: Eine der zwölf Flundern mit Roger Wills und Maria-Gisella Garbagnati Ketvel.

Porsche zeigt auf der IAA in Frankfurt seine Vision der automobilen Zukunft. Der Elektro-Sportler Mission E verfügt über einen 800-Volt-Elektroantrieb mit über 600 PS, welche den Viersitzer in dreieinhalb Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde beschleunigt. Eine Akku-Ladung soll für 500 Kilometer reichen, 80 Prozent der Kapazität sind nach 15 Minuten erreicht.

Tim und Dirk Groneck haben einen großen Teil ihres zweiten Meisterstücks vollendet. Selbst das heimtückische Eifelwetter konnte beim Sechs-Stunden-Rennen der VLN-Langstreckenmeisterschaft nicht verhindern, dass die beiden Brüder mit ihrem Renault Clio den sechsten Klassensieg in dieser Saison einfuhren und so ihre Führung in der Tabelle weiter ausbauten.

Porsche zeigte vor über 60 000 Zuschauern, die über das Rennwochenende verteilt den Nürburgring besuchten, eine lupenreine Vorstellung und verwies die Konzernschwester von Audi auf die Plätze. Der vierte Lauf der Langstrecken-WM in Bildern, Teil II.

Bestes Eifelwetter, bis unter das Dach gefüllte Tribünen und allerfeinste Atmosphäre: Das Sechs-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring war aus Veranstaltersicht durchaus ein Erfolg. Der vierte Wertungslauf der Langstrecken-WM in Bildern, Teil I.

Die Teams der Langstrecken-WM haben am Nürburgring ihre Quartiere bezogen. Am Donnerstag waren die Mechaniker damit beschäftigt, die Boliden für technische Abnahme fit zu machen und begannen mit den ersten Vorbereitungen auf die Trainingssitzungen am Freitag. Die Eifel zeigte derweil ihr regnerisches Gesicht.