Sportwagen

Ferrari hat erste Aufnahmen der Spider-Version seines LaFerrari-Hypersportwagens veröffentlicht. Die Optionen: Hard- oder Softtop. Ansonsten verrät der Konstrukteur aus Maranello bis dato noch keinerlei Einzelheiten, wolle dies aber auf dem Pariser Autosalon tun – nebst der Bekanntgabe des Modellnamens.

Renault hat das R.S.-Derivat seiner aktuellen Clio-Modellreihe modifiziert. Der Sportwagen ist weiterhin in der Standard- und in der Trophy-Konfiguration erhältlich – also mit zweihundert oder zweihundertzwanzig Pferdestärken. Mit letztgenannter Variante gelingt der Spurt von null auf hundert Kilometer pro Stunde binnen 6,6 Sekunden.

In Zusammenarbeit mit Red Bull Racing hat Aston Martin einen futuristischen Hypersportwagen gefertigt: den AM-RB 001. Das Konzept für das Gefährt stammte aus Feder des Formel-1-Ingenieurs Adrian Newey. Als Antriebseinheit fungiert ein V12-Saugmotor, das Leistungsgewicht beträgt etwa eine Pferdestärke pro Kilogramm.

Das fünfzigjährige Jubiläum seines ersten Le-Mans-Triumphs zelebriert Ford nicht bloß auf der Rennstrecke, sondern auch in der Serienproduktion. Anlässlich der Feierlichkeiten hat der nordamerikanische Hersteller eine Sonderauflage seines 2017er-GT-Modells angefertigt: den ’66 Heritage. Limitiert selbstverständlich.

Mercedes-AMG hat seine GT-Baureihe um ein weiteres Modell mit dem Zusatz „R“ erweitert. In Zahlen ausgedrückt: Der V8-Biturbomotor mit 3,9 Litern Hubraum leistet 585 PS. Der Spurt von null auf einhundert Kilometer pro Stunde gelingt binnen 3,6 Sekunden, das Limit ist bei 318 Kilometer pro Stunde erreicht.

Am vergangenen Wochenende lud Stéphane Ratel die Besitzer von Super- und Hypersportwagen neuerlich ein, ihre Gefährte über den Circuit Paul Ricard in Le Castellet zu bewegen. Die zweite der diesjährigen vier Stationen des Ultracar Sports Clubs in Bildern.

Audi hat die zweite Generation des A5-Modells präsentiert. Das Leistungsspektrum der verschiedenen Konfigurationen – TDI- oder TFSI-Vierzylinder mit zwei bis drei Litern Hubraum – erstrecken sich von 190 bis 286 PS. Das leistungsstärkere S5 Coupé hat der Ingolstädter Konstrukteur mit einem Sechs-Zylinder-Turbomotor ausgestattet, der 354 PS leistet.

Auch der McLaren 675LT Spider erhält eine Spezialbehandlung. Die MSO-Abteilung stattet das Langheck-Gefährt daher mit einer visuellen Karbonfaserkarosserie aus. Die Stückzahl hat der Konstrukteur auf fünfundzwanzig Einheiten limitiert und bereits alle unter den Hammer gebracht.

Mazzanti Automobili trachtet nach dem Ziel, den leistungsstärksten Hypersportwagen mit Straßenzulassung Italiens zu konstruieren. Diese Idee verkörpert das Modell Evantra Millecavalli, welches auf dem Automobilsalon in Turin seine Premiere feiert. Das Gefährt sei „ein Meilenstein“ des Herstellers.

Nissan hat sein Sportwagenmodell GT-R überarbeitet. Demgemäß leistet der Jahrgang 2017 nunmehr 570 PS und erreicht ein Drehmoment von 637 Newtonmetern. Den Preis beziffert der Konstrukteur aus Fernost bei 99.900 Euro. Der erstarkte Godzilla im Porträt.

Anlässlich des Concorso d’Eleganza Villa d’Este schwelgt BMW in der Vergangenheit. In Anlehnung an das Modell 2002 turbo haben die Bayrischen Motorenwerke eine modernisierte Variante des Mittelklassefahrzeugs gestaltet. Die Bezeichnung der Konzeptstudie: 2002 Hommage.

Anlässlich des Concorso d’Eleganza Villa d’Este hat Aston Martin in Kooperation mit Zagato eine Designstudie entworfen: den Vanquish Zagato Concept. Der vorgesehene V12-Saugmotor leistet sechshundert Pferdestärke, bei der Aerodynamik stand das DB11-Modell großenteils Pate. Der Renner im Porträt.

Nach der Premiere im vergangenen Jahr richtet die SRO-Gruppe in dieser Saison vier Veranstaltungen für den Ultracar Sports Club aus. Den Auftakt markierte das Gastspiel in Brands Hatch am vergangenen Wochenende. Das freie Fahren in Bildern.

Porsche hat zu Beginn der Woche die vierte Cayman-Modellgeneration vorgestellt. Diese ergänzt die 718-Baureihe. Damit verfügt auch der Mittelmotor-Sportwagen über einen Vier-Zylinder-Boxermotor mit Turboaufladung, dessen Standardvariante – mit zwei Litern Hubraum – dreihundert PS leistet.

Audi hat das Topmodell der aktuellen TT-Reihe vorgestellt, den TT RS. Der Sportwagen wird weiterhin von einem Fünfzylindermotor mit Turboaufladung befeuert. Allerdings haben die Ingolstädter etwas an der Leistungsschraube gedreht und 400 PS aus zweieinhalb Litern Hubraum ermöglicht. Das Fahrzeug wird als Coupé und Cabriolet erhältlich sein.

Nissan hat eine weitere Evolutionsstufe des GT-R-Sportwagens gefertigt, welche auf der Auto Show in New York ihre Premiere feierte. Der überarbeitete Twin-Turbo-Sechszylinder mit 3,8 Litern Hubraum leistet 570 PS. Erste Bestellungen nimmt der Nippon-Hersteller im April entgegen, die Auslieferungen beginnt im Sommer.