Toyota führt souverän zur Halbzeit das Rennen der Langstrecken-WM in Spa-Francorchamps an. Der japanische Hersteller hat seinen Boliden auf volle Leistung gebracht, während bei Audi und Porsche wiederum die Zuverlässigkeit zu Wünschen lässt.
Anthony Davidson, Sébastien Buemi und Kazuki Nakajima führen zur Halbzeit das Sechs-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps an. Davidson führt das Feld souverän mit mehr als einer Minute Vorsprung an. Dahinter kämpfen Audi und Porsche darum, halbwegs den Anschluss zu halten. Allerdings waren beide Porsche- und ein Audi-Prototypen bereits mehrmals zur Reparatur an der Box.
Dabei begann das Rennen für Porsche nach Plan. Brendon Hartley und Marc Lieb machten sich von der ersten Startreihe auf und davon, während beide Audi dahinter die Verfolgerrolle einnahmen. Lieb wurde jedoch schon frühzeitig von Problemen mit dem Hybridsystem eingebremst. Eine Reparatur ist während des Rennes nicht möglich, womit Lieb, Romain Dumas und Neel Jani bereits einigen Rückstand haben.
Auch Teamkollege Hartley erwischte es später mit zwei aufeinanderfolgenden Reifenschäden. Derzeit befindet sich der Bolide des Weltmeistertrios noch in der Box mit einem Getriebeschaden. Fast zeitgleich traten auch die Rivalen Marcel Fässler, Bénoît Tréluyer und André Lotterer zur Reparatur des Unterbodens an. Einzig beständig an der Spitze hielten sich Lucas di Grassi, Loïc Duval und Oliver Jarvis für Audi, wenngleich sie dem Führenden wenig entgegen zu setzen haben.
Zwischenstand, LMP1-Klasse:
| Pos. | Fahrer | Team | Fahrzeug |
| 1 | A. Davidson/K. Nakajima/S. Buemi | Toyota Racing | Toyota TS050 |
| 2 | L. di Grassi/L. Duval/O. Jarvis | Audi Sport Team Joest | Audi R18 |
| 3 | K. Kobayashi/S. Sarrazin/M. Conway | Toyota Racing | Toyota TS050 |
Zwischenstand, LMP2-Klasse:
| Pos. | Fahrer | Team | Fahrzeug |
| 1 | J. Jakes/W. Stevens/T. Graves | Manor | Oreca 05 (Nissan) |
| 2 | G. Menezes/N. Lapierre/S. Richelmi | Signatech Alpine | Alpine A460 (Nissan) |
| 3 | R. Bradley/M. Rao/R. Merhi | Manor | Oreca 05 (Nissan) |
Zwischenstand, GTE-Pro-Klasse:
| Pos. | Fahrer | Team | Fahrzeug |
| 1 | G. Bruni/J. Calado | AF Corse | Ferrari 488 GTE |
| 2 | D. Rigon/S. Bird | AF Corse | Ferrari 488 GTE |
| 3 | B. Johnson/S. Mücke/O. Pla | Chip Ganassi Racing UK | Ford GT |
Zwischenstand, GTE-Am-Klasse:
| Pos. | Fahrer | Team | Fahrzeug |
| 1 | P. Dalla Lana/P. Lamy/M. Lauda | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage GTE |
| 2 | K. Al-Qubaisi/D. Heinemeier-Hansson/P. Long | Proton Racing | Porsche 911 RSR |
| 3 | F. Perrodo/E. Collard/R. Aguas | AF Corse | Ferrari 458 Italia |


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