Anlässlich des WM-Prologs hat Porsche seinen 919-Hybrid-Prototyp der zweiten Generation enthüllt. Die wichtigste Neuerung: Der Konstrukteur aus Stuttgart-Zuffenhausen steigt in die Acht-Megajoule-Klasse auf. Außerdem tritt das Gespann in Le Mans mit drei Sonderlackierungen an.
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Anlässlich des WM-Prologs hat Porsche seinen 919-Hybrid-Prototyp der zweiten Generation enthüllt. Die wichtigste Neuerung: Der Konstrukteur aus Stuttgart-Zuffenhausen steigt in die Acht-Megajoule-Klasse auf. Außerdem tritt das Gespann in Le Mans mit drei Sonderlackierungen an.
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