Porsche

  • GT-Sport: Ring Police beendet Betrieb in Erkelenz endgültig

    GT-Sport: Ring Police beendet Betrieb in Erkelenz endgültig

    Die RP Vertriebsgesellschaft mbH ist nun endgültig in Liquidation gegangen. Insolvenzverwalter Michael Bremen hat den Betrieb der Ring Police im April eingestellt. „Das ist natürlich sehr, sehr traurig zu sehen“, meint Teamchef Jan-Erik Slooten in seinem YouTube-Kanal.

  • Le Mans: Porsche zieht zwei Werkswagen zurück

    Le Mans: Porsche zieht zwei Werkswagen zurück

    Porsche hat zwei seiner Werkswagen für die diesjährigen 24 Stunden von Le Mans zurückgezogen. Aufgrund von aktuellen finanziellen und logistischen Unklarheiten werden die beiden Fahrzeuge von Core Autosport nicht nach Frankreich transportiert.

  • April 2020: Der Monat im Rückspiegel

    April 2020: Der Monat im Rückspiegel

    Welche Konsequenzen zeitigt die Corona-Pandemie für den Sportwagenwettbewerb? Christian Schütz, Gottfried Grasser und Martin Rosorius äußerten ihre Mutmaßungen. Porsche erwägt ein LMDh-Programm, Rebellion Racing dementierte etwaige GT3-Vorhaben. Der Monat April im Rückspiegel.

  • Le Mans: Porsche erwägt Entwicklung eines LMDh-Prototyps

    Le Mans: Porsche erwägt Entwicklung eines LMDh-Prototyps

    Die Einführung des gemeinschaftlichen LMDh-Regelwerks, welches ACO und IMSA zu Jahresbeginn vorgestellt haben, animiert Porsche zum Nachdenken über einen Le-Mans-Einsatz in der neuen Spitzenkategorie. Derzeit wartet der Hersteller aus Baden-Württemberg allerdings noch die konkrete Ausgestaltung der neuen Wettbewerbsklasse ab.

  • März 2020: Der Monat im Rückspiegel

    März 2020: Der Monat im Rückspiegel

    Die COVID-19-Pandemie legt auch den Rennbetrieb planetenweit still. Seit der Einstellfahrt auf der Nürburgring-Nordschleife dreht sich kein Rad mehr auf den Rennstrecken. Dennoch haben zahlreiche Teams ihre Fahrerkader zusammengestellt. Der Monat März im Rückspiegel.

  • Jan-Erik Slooten: „Nächsten Monate werden sehr arbeitsintensiv und nervenaufreibend“

    Jan-Erik Slooten: „Nächsten Monate werden sehr arbeitsintensiv und nervenaufreibend“

    Jan-Erik Slooten hat sich im YouTube-Kanal der Ring Police zum eingeleiteten Insolvenzverfahren geäußert. „Die nächsten Tage, Wochen und Monate werden sehr arbeitsintensiv und nervenaufreibend“, meint der Teamchef in Anbetracht des Zeithorizonts. Höchste Priorität komme seinen Mitarbeitern zu.

  • GT World Challenge: GPX Racing baut Porsche-Programm aus

    GT World Challenge: GPX Racing baut Porsche-Programm aus

    GPX Racing hat den Entschluss gefasst, sein Programm in der GT World Challenge Europe auszudehnen. In dieser Saison geht das Porsche-Team aus Dubai mit zwei Neunelfern an den Start – und bestreitet weitere Läufe der Intercontinental GT Challenge.

  • GT World Challenge: Dinamic Motorsport engagiert Spitzenpersonal

    GT World Challenge: Dinamic Motorsport engagiert Spitzenpersonal

    Nach der Debütsaison im Endurance Cup der SRO-Gruppe gestaltet Dinamic Motorsport seinen Fahrerkader komplett um. Das Pilotenensemble setzt sich demgemäß nun aus Sven Müller, Matteo Cairoli und dem ehemaligen Lamborghini-Werkspiloten Christian Engelhart zusammen.

  • Februar 2020: Der Monat im Rückspiegel

    Februar 2020: Der Monat im Rückspiegel

    Die Ring Police hat Insolvenz angemeldet, Teamchef Christoph Esser ein neues Motorsportunternehmen gegründet. Die Scuderia Cameron Glickenhaus testete den SCG 004C in Norditalien, Bentley gewann erstmals die Zwölf Stunden von Bathurst. Der Monat Februar im Rückspiegel.

  • N’ring 24 und VLN: Mühlner Motorsport bestätigt abermalige Teilnahme

    N’ring 24 und VLN: Mühlner Motorsport bestätigt abermalige Teilnahme

    In diesem Jahr tritt Mühlner Motorsport neuerlich auf der Nürburgring-Nordschleife an. Auf dem Fahrplan steht die VLN-Langstreckenmeisterschaft und das 24-Stunden-Rennen. Einsätze erfolgen in der SP7-Klasse, der Cayman Trophy und den Cup-Wertungen.

  • Lucas Luhr: „Mir geht es nicht nur um richtig und falsch“

    Lucas Luhr: „Mir geht es nicht nur um richtig und falsch“

    Lucas Luhr hat sich noch einmal zur Trennung von der Ring Police geäußert, seine Wortwahl blieb aber nebulös. „Hier geht es mir nicht nur um richtig und falsch“, leitet der ehemalige Porsche-Werkspilot die Begründung seiner Entscheidung ein.

  • ADAC GT Masters: Sven Müller kehrt zu Herberth Motorsport zurück

    ADAC GT Masters: Sven Müller kehrt zu Herberth Motorsport zurück

    Sven Müller und Robert Renauer sind wieder vereint. Denn Herberth Motorsport hat den Porsche-Werksfahrer für die diesjährige ADAC-GT-Masters-Saison engagiert. Das Ziel sei, neuerlich Spitzenergebnisse einzufahren.

  • Le Mans: Porsche setzt auf erfahrenes Personal

    Le Mans: Porsche setzt auf erfahrenes Personal

    Porsche hat bereits frühzeitig die vier Werksautos für die 24 Stunden von Le Mans besetzt. Die beiden WEC-Fahrzeuge werden zum dritten Mal in Folge unverändert auffahren. In den IMSA-Autos wurden einige Änderungen vorgenommen. Auf Überraschungen hat man sich in Zuffenhausen jedoch nicht eingelassen.

  • GT3-Sport: Ring Police strebt Neustart nach Insolvenzverfahren an

    GT3-Sport: Ring Police strebt Neustart nach Insolvenzverfahren an

    Die Ring Police hat sich zum eröffneten Insolvenzverfahren geäußert. Demzufolge sei die Geschäftstätigkeit weiterhin „uneingeschränkt im Gange“. Darüber hinaus strebt der Porsche-Rennstall nach der Wiederherstellung der Liquidität die Wiederaufnahme des Rennbetriebs an.

  • ELMS: Saisonstarterliste umfasst vierzig Einschreibungen

    ELMS: Saisonstarterliste umfasst vierzig Einschreibungen

    Die diesjährige Teilnehmerliste der Europäischen Le-Mans-Serie umfasst insgesamt vierzig Meldungen. Achtzehn Nennungen entfallen auf die LMP2-Oberklasse, zahlenmäßig von Oreca dominiert. In der LMP3-Werung treten dreizehn Besatzungen an, die GTE-Division umfasst neun Sportwagen.

  • GT3-Sport: Insolvenzverfahren gegen Ring Police eröffnet

    GT3-Sport: Insolvenzverfahren gegen Ring Police eröffnet

    Zu Beginn der Woche hat das Amtsgericht Mönchengladbach ein Insolvenzverfahren für die RP Vertriebsgesellschaft mbH eröffnet. Zuvor hatte die Ring Police bekannt gegeben, in diesem Jahr keinen Einsatz mit dem Porsche 911 GT3 R durchzuführen.

  • ADAC GT Masters: Veranstalter muss bei Startplatzvergabe selektieren

    ADAC GT Masters: Veranstalter muss bei Startplatzvergabe selektieren

    Der Veranstalter des ADAC GT Masters hat achtundzwanzig von vierunddreißig Startplätzen für die diesjährige Saison vergeben. Zwei weitere Teilnehmer stehen ebenfalls fest. Bei den restlichen Zusagen gelte Markenvielfalt als eines der prioritären Kriterien.

  • IGTC: KCMG stellt Nissan-Programm endgültig ein

    IGTC: KCMG stellt Nissan-Programm endgültig ein

    Bereits zur Adventszeit teilte KCMG mit, künftig mit der Marke Porsche auf der Nürburgring-Nordschleife antreten zu wollen. Nun hat die Mannschaft aus dem Reich der Mitte bestätigt: keine weiteren Einsätze mit dem Nissan GT-R Nismo GT3.

  • Bathurst 12: Matt Campbell hievt Porsche auf die Poleposition

    Bathurst 12: Matt Campbell hievt Porsche auf die Poleposition

    Porsche wird das Feld der Zwölf Stunden von Bathurst zum Start anführen. Matt Campbell fuhr mit seinem Neunelfer auf die Poleposition. Ebenfalls in der ersten Startreihe ist 59Racing mit dem McLaren 720S GT3. Zahlreiche Unfälle in der Qualifikation reduzierten das Feld auf 34 Fahrzeuge.

  • ADAC GT Masters: Team 75 Bernhard verpflichtet zwei Nachwuchsfahrer

    ADAC GT Masters: Team 75 Bernhard verpflichtet zwei Nachwuchsfahrer

    Mike David Ortmann und Jannes Fittje starten in der diesjährigen ADAC-GT-Masters-Saison für das Team 75 Bernhard. Somit hat das Porsche-Gespann zwei Nachwuchsathleten verpflichtet. Teamchef Timo Bernhard sei „richtig happy“.

  • Bathurst 12: Nutzen Audi, Mercedes-AMG oder Porsche ihre Papierform?

    Bathurst 12: Nutzen Audi, Mercedes-AMG oder Porsche ihre Papierform?

    Die Zwölf Stunden von Bathurst sind das erste Aufeinandertreffen der größten GT3-Akteure im neuen Jahr. Porsche reist als Titelverteidiger nach Australien, allerdings wird die im vergangenen Jahr siegreiche Besatzung nicht wieder zusammenkommen. Matt Campbell und Dirk Werner steuern unterschiedliche Autos bei Absolute Racing.