MS Racing
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Rückspiegel: Die zehn denkwürdigsten Momente der Saison 2016
Hagel am Ring, Schnee in Silverstone. Toyota erlebte in Le Mans einen Albtraum, Laurens Vanthoor überschlug sich und wurde GT-Weltpokalsieger. Und nicht zu vergessen: das Safety Car auf dem Circuit de la Sarthe. SportsCar-Info blickt zurück auf die denkwürdigsten Momente der Saison 2016.
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August 2016: Der Monat im Rückspiegel
Im Monat August rückten die Geschehnisse abseits der Piste in den Vordergrund. Insbesondere der ADAC-GT-Masters-Ausschluss von MS Racing erregte die Gemüter der SportsCar-Info-Leserschaft – gleichermaßen der VLN-Ausstieg Jürgen Alzens. Die beliebtesten Artikel in der Überschau.
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ADAC GT Masters: DMSB untersagt MS Racing die Teilnahme an restlichen Läufen
Das DMSB-Sportgericht hat MS Racing für die restlichen Wertungsläufe des ADAC GT Masters gesperrt. Der Grund: eine Regelverletzung, den die Rennkommissare nach der Veranstaltung in Spielberg aufdeckten. Um Protest zu erheben, stehen der Audi-Equipe zwei Wochen zur Verfügung.
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Nürburgring: Porsche steht abermals auf Poleposition
Die Samstagssieger des Teams 75 Bernhard stehen auch beim zweiten ADAC-GT-Masters-Rennen auf der Poleposition. Porsche-Pilot Kévin Estre verschaffte dem Gespann die beste Ausgangslage. Ebenfalls in der vordersten Reihe: Audi-Kontrahent Laurens Vanthoor für MS Racing. Die Startaufstellung.
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Nürburgring: Audi dominiert auch Nachmittagstraining
Und wieder Audi: Auch das ADAC-GT-Masters-Nachmittagstraining auf dem Nürburgring hat die Marke mit den vier Ringen dominiert – neuerlich sechsmal unter den besten Zehn. Vorneweg: MS Racing. Nach einem Einschlag von Kelvin van der Linde in die Leitplanke musste die Rennleitung die Sitzung vorübergehend mit der roten Flagge unterbrechen.
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Teamchef Ralph Stoll: „Dieser Sport ist auch ein Ausloten des Machbaren“
Was war der Grund für die Disqualifikation von MS Racing in Spielberg? Das Audi-Gespann nahm an, einen „Freiraum für eigene Entwicklungen“ aufgespürt zu haben. Die anschließenden Modifikationen am Restriktor bewerteten die Technikkommissare jedoch als regelwidrig.