Schlagwort: Le Mans
Fotostrecke: Tockwith Motorsports startet im traditionellen Gulf-Gewand
Die ELMS-Mannschaft von Tockwith Motorsports hat eine Sonderlackierung für die diesjährigen 24 Stunden von Le Mans entworfen. Das Ligier-Gespann startet beim Klassiker an der Sarthe in traditionellen Gulf-Farben. Am Lenkrad lösen Nigel Moore, Karun Chandhok und Phil Hanson einander ab.
Langstrecken-WM: BMW bestätigt M8-Modell als GTE-Basis
BMW Motorsport hat offiziell bestätigt, den GTE-Sportwagen auf Basis der M8-Baureihe zu entwickeln. Erste Funktionsfahrten unternimmt der Münchner Konstrukteur während der zweiten Saisonhälfte. Das Debüt erfolgt beim 24-Stunden-Langstreckenrenenn in Daytona am letzten Januarwochenende.
Le Mans: FIA nimmt umfangreiche Balance-of-Performance-Modifikationen vor
Das Langstreckenkomitee der FIA hat die Balance of Performance für die 24 Stunden von Le Mans festgelegt. Die Anpassungen der Fahrzeugeinstufungen bürden Porsche und Ford in der GTE-Pro-Liga einige Einschränkungen auf, wohingegen Aston Martin und Corvette von den Korrekturen profitieren.
Le Mans: López und Sarrazin tauschen Cockpits, weitere Teams bestätigen Fahrer
In vier Wochen ist es soweit: Start zur fünfundachtzigsten Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans. Nach und nach komplettieren die Mannschaften ihre Abordnungen. Unter anderem bestätigten JMW Motorsport, Beechdean Motorsport oder Proton Competition ihre Kader. Dies und weitere Meldungen zusammengefasst im Nachrichtenspiegel.
Silverstone: Steht Toyota unter Erfolgszwang?
Droht ein fader WM-Auftakt in Silverstone? Steht Toyota unter Zugzwang? Geht Porsche ein Risiko ein? Angesichts der Limitierung auf zwei Aerodynamik-Konfigurationen und der damit einhergehenden Homologationsbeschränkungen stehen vor dem diesjährigen Saisonstart einige Fragen im Raum.
Langstrecken-WM: Toyota bleibt mindestens bis 2019, Automatisierung der Balance of Performance
Die WM-Saison nimmt langsam aber sicher Fahrt auf. Denn heute beginnt der Prolog in Monza. Diese Gelegenheit hat Toyota genutzt, um offiziell die Verlängerung des LMP1-Programms bis mindestens 2019 preiszugeben. Zudem gibt es ein neues BoP-System im GTE-Pro-Bereich. Dies und weitere Neuigkeiten zusammengefasst im Nachrichtenspiegel.
Le Mans: Drittes Auto von Toyota berge hohes finanzielles Risiko
Um endlich den lang ersehnten Le-Mans-Erfolg zu feiern, geht Toyota ein hohes finanzielles Risiko ein. Für das zusätzliche Fahrzeug hat die Konzernzentrale der TMG-Abteilung keine Budgeterhöhung zugesprochen. Zudem scheint die Fahrerfrage für das dritte Fahrzeug geklärt zu sein.
Audi: Dieter Gass tritt die Nachfolge Wolfgang Ullrichs an
Audi Sport hat den Personalwechsel in der Führungsetage offiziell bestätigt. Dieter Gass tritt die Nachfolge Wolfgang Ullrichs an, welcher zum Saisonende als Motorsportchef abtritt. Alsdann bleibt dieser nach dreiundzwanzig Jahren noch ein weiteres in beratender Funktion tätig.
Video: Porsche verabschiedet sich von Audi
Audis Ausstieg aus der Langstrecken-WM versetzte die Szene in Konsternation. Nach drei Jahren endet das Prestigeduell der beiden Volkswagen-Schwestern. In einem Video verabschiedet sich Porsche von der Marke mit den vier Ringen – mit der Hoffnung auf ein Wiedersehen: „Come back.“
Video: Audis achtzehnjährige Le-Mans-Historie
In der Saison 1999 trat Audi erstmals bei den 24 Stunden von Le Mans an. In den darauffolgenden achtzehn Jahren schrieb der Ingolstädter Konstrukteur eine beispiellose Erfolgsgeschichte: 107 Siege, dreizehn Gesamterfolge an der Sarthe, neun ALMS-Titel und zweimal Weltmeister. Die FIA WEC würdigt die Leistungen in einem Videorückblick.
Le Mans: Rubens Barrichello startet für Racing Team Nederland
Der ehemalige Formel-1-Pilot Rubens Barrichello bestreitet in der Saison 2017 mit Jan Lammers und dem Racing Team Nederland die 24 Stunden von Le Mans. Zusätzlich ist ein Engagement mit dem neuen Dallara LMP2 in der Europäischen Le-Mans-Serie geplant.
Le Mans: United Autosport steigt in die LMP2 auf
Der britische Rennstall United Autosport plant neben der Weiterführung seines LMP3-Programms in der ELMS auch den Aufstieg in die LMP2-Division. Dazu hat die Mannschaft einen neuen Ligier JS P217 geordert. Einsatzgebiete sollen die vierundzwanzig Stunden von Le Mans und die ELMS sein.
Langstrecken-WM: Etliche Fragezeichen, fehlende Antworten
Nach dem Audi-Rückzug aus der Langstrecken-WM drängen sich etliche Fragen auf. Wie gestaltet sich die Zukunft der LMP1-Klasse? Existiert die Weltmeisterschaft fort? Inwieweit beeinflusst dies die 24 Stunden von Le Mans? Warum Formel E und DTM? Der ACO weicht diesen Fragen jedoch aus.
Le Mans: LMP1-Einstieg bleibt eine Option für BMW
Auch nach der Ankündigung eines GTE-Engagements ist BMW einem LMP1-Programm mitnichten ablehnend eingestellt. Sofern das künftige ACO-Regelwerk auch anderen Technologien Platz einräumt, schließen die Bayrischen Motorenwerke eine Unternehmung dieserart keineswegs aus.
Langstrecken-WM: Peugeot dringt bei Einstieg auf Kostensenkung
Steigt Peugeot alsbald in die Langstrecken-WM ein? Zwei von drei Bedingungen für ein Engagement seien erfüllt – die wichtigste allerdings noch nicht. Die eminenten Kosten ängstigen den Konstrukteur aus Paris weiterhin. Auch die Rentabilität sei aufgrund der derzeitigen Vermarktung nicht garantiert.
FIA-Terminplan: Le Mans und Baku-Grand-Prix überschneiden sich erneut
Die FIA-Saisonplanung provoziert abermalig einen Terminkonflikt zwischen der Langstrecken-WM und der Formel 1. Auch im nächsten Jahr überschneidet sich das 24-Stunden-Traditionsrennen in Le Mans mit dem Grand Prix in Baku.
Le Mans: Bewirbt sich Honda für die 56. Garage?
Offenbar plant Honda ein Projekt für die 56. Garage beim 24-Stunden-Langstreckenrennen von Le Mans. Das Vorhaben: ein Hybridrenner auf Basis des Acura NXS GT3. Daneben existiert aber augenscheinlich ein weiterer Mitbewerber aus dem fernen Osten.
Langstrecken-WM: Baut Lamborghini einen GTE-Sportwagen?
Erweitert Lamborghini sein Engagement im GT-Sport? Offenbar zieht die italienische Marke mit dem Kampfstier in Erwägung, einen GTE-Sportwagen für die Langstrecken-WM zu fertigen. Voraussichtlich leistet Dallara Unterstützung, das Debüt erfolgt möglicherweise zur Saison 2018.
Langstrecken-WM: Tokensystem, Formel-1-Vergleich und Zukunftspläne
In der Sommerpause schweifen die Blicke zumeist in die Zukunft. Daher flackert in der Langstrecken-WM abermals die Diskussion um ein Tokensystem auf. Will Stevens erläutert wiederum die Nachteile der Formel 1. Und Max Verstappen träumt von einer Le-Mans-Teilnahme mit seinem Vater.
Le Mans: Mazda distanziert sich von LMP1-Plänen
Für Mazda kommt die Entwicklung eines LMP1-Prototyps für die 24 Stunden von Le Mans zurzeit nicht in Frage. Stattdessen stehe zur Debatte, das Engagement in der IMSA SportsCar Championship zu intensivieren, um gegebenenfalls durch die LMP2-Hintertür einzusteigen.