Laguna Seca Raceway

  • IMSA SportsCar Championship – Laguna Seca – Starterliste 2021

    IMSA SportsCar Championship – Laguna Seca – Starterliste 2021

    IMSA SportsCar Championship – Laguna Seca – Starterliste 2021

  • Laguna Seca: Castroneves, Taylor siegen dank Teamorder, Corvette ist GTLM-Meister

    Laguna Seca: Castroneves, Taylor siegen dank Teamorder, Corvette ist GTLM-Meister

    Das Acura Team Penske hat einen Doppelsieg in Laguna Seca eingefahren. Helio Castroneves und Ricky Taylor wurden an ihren Teamkollegen vorbeigewinkt und sind nun die neuen Tabellenführer. Porsche und Acura triumphierten in den GT-Klassen.

  • Laguna Seca: Acura feiert dominanten Doppelsieg, Porsche gewinnt Sprintcup

    Laguna Seca: Acura feiert dominanten Doppelsieg, Porsche gewinnt Sprintcup

    Dane Cameron und Juan Pablo Montoya haben durch ihren Sieg in Laguna Seca ihre Meisterschaftsführung ausgebaut. Auch Rang zwei ging an das Acura-Team Penske. In der GTLM-Wertung holten nach über einem Jahr Pause Dirk Müller und Joey Hand ihren nächsten Sieg. Und Porsche gewinnt den Sprintcup.

  • Laguna Seca: Erste Startreihe für Team Penske, BMW in der GTLM vorne

    Laguna Seca: Erste Startreihe für Team Penske, BMW in der GTLM vorne

    Das Acura Team Penske hat sich die erste Startreihe beim vorletzten Rennen der IMSA SportsCar Championship gesichert. Dabei übertrumpfte Ricky Taylor Juan Pablo Montoya. In der GTLM-Wertung ging die Pole an BMW. Bei den GT3-Fahrzeugen setzte sich Lamborghini im Schlussspurt durch.

  • Laguna Seca: Cadillac erhält Leistungsplus vor dem Halbfinale

    Laguna Seca: Cadillac erhält Leistungsplus vor dem Halbfinale

    Die Regelhüter haben vor dem Halbfinale der IMSA SportsCar Championship die Balance of Performance noch einmal überarbeitet. Cadillac, Lamborghini und McLaren profitieren von der neuen Einstufung, Mazda und Porsche bekommen Leistung gestrichen.

  • Laguna Seca 8: Honda fährt Bestzeit in Vorqualifikation

    Laguna Seca 8: Honda fährt Bestzeit in Vorqualifikation

    Honda hat sich die Bestzeit in der Vorqualifikation gesichert. Mario Farnbacher war im Honda NSX GT3 Evo der schnellste Pilot. Dahinter reihten sich beide Werkselfer ein. Die schnellste Runde des letzten freien Trainings erzielt das Audi-Team WRT.

  • Laguna Seca 8: GruppeM Racing bestimmt Trainingsauftakt

    Laguna Seca 8: GruppeM Racing bestimmt Trainingsauftakt

    Die Mercedes-AMG-Mannschaft von GruppeM Racing hat den ersten Trainingstag zu den Acht Stunden von Laguna Seca bestimmt. Beide Fahrzeuge fanden sich an der Spitze des Zeitentableaus wieder. Bester Nicht-Mercedes wurde Nissan auf dem dritten Rang.

  • Laguna Seca 8: Mercedes-AMG beansprucht die ersten drei Qualifikationsplätze

    Laguna Seca 8: Mercedes-AMG beansprucht die ersten drei Qualifikationsplätze

    Mercedes-AMG agierte federführend in der Qualifikation zum Acht-Stunden-Rennen von Kalifornien. Strakka Racing setzte sich gegen Akka-ASP und erneut Strakka Racing durch. Beste Nicht-Mercedes-Truppe war Wright Motorsports. Panoz steht in der GT4-Wertung vorne.

  • Laguna Seca 8: Audi fährt Bestzeit in der Vorqualifikation

    Laguna Seca 8: Audi fährt Bestzeit in der Vorqualifikation

    Audi hat in der Vorqualifikation zu den Acht Stunden von Kalifornien die Ränge eins und zwei okkupiert. Im Binnenzweikampf behauptete sich Land-Motorsport gegenüber dem W Racing Team. Die Tagesbestzeit erlangten Christopher Haase, Kelvin van der Linde und Christopher Mies allerdings nicht.

  • Laguna Seca 8: Porsche belegt Plätze eins und zwei im Training

    Laguna Seca 8: Porsche belegt Plätze eins und zwei im Training

    Porsche hat das Tempo beim Auftakttraining zum Acht-Stunden-Rennen von Laguna Seca bestimmt. An erster Stelle reihte sich Wright Motorsports ein. Dahinter: Black Swan Racing. Die Verfolgerränge bezog das Mercedes-AMG-Gespann Strakka Racing.

  • Fotostrecke: Der letzte GT1-Auftritt in Laguna Seca

    Fotostrecke: Der letzte GT1-Auftritt in Laguna Seca

    An diesem Wochenende findet die zweite Auflage der Acht Stunden von Kalifornien statt. Bereits Ende der Neunzigerjahre machte ein SRO-Wettbewerb zweimal Station in Laguna Seca: die FIA-GT-Serie mit ihren Sportwagen der Klassen GT1 und GT2. Vor zehn Jahren triumphierten die AMG-Piloten Klaus Ludwig und Ricardo Zonta. Ein Rückblick mit Bildern von John Brooks.

  • Laguna Seca 8: Veranstalter vermeldet 33 Starter

    Laguna Seca 8: Veranstalter vermeldet 33 Starter

    Eine Woche vor dem Beginn der Acht Stunden von Laguna Seca haben die Veranstalter die Starterliste für den vierten Lauf der Intercontinental GT Challenge veröffentlicht. Zwölf Fahrzeuge starten in der starten in der GT3-Pro.

  • GT2: Liefert der Porsche 935 die Entwicklungsgrundlage?

    GT2: Liefert der Porsche 935 die Entwicklungsgrundlage?

    Seitdem Stéphane Ratel angekündigt hat, die GT2-Kategorie zu reetablieren, setzt sich Porsche mit einem etwaigen Einstieg auseinander. Nach der Präsentation des Retromodells 935 räumt Frank-Steffen Walliser ein: Das Gefährt könnte die technische Grundlage für die Entwicklung bereitstellen.

  • Laguna Seca 8: Manthey-Racing sagt Teilnahme ab

    Laguna Seca 8: Manthey-Racing sagt Teilnahme ab

    Manthey-Racing hat den Entschluss gefasst, wegen der bisherigen Misserfolge in der Intercontinental GT Challenge auf die Teilnahme am Finale zu verzichten. Stattdessen repräsentiert höchstwahrscheinlich nur Wright Motorsports die Marke Porsche bei den Acht Stunden von Laguna Seca.

  • Laguna Seca 8: Audi startet mit drei Werkswagen

    Laguna Seca 8: Audi startet mit drei Werkswagen

    Audi hat sein Werksaufgebot für die Acht Stunden von Laguna Seca bekannt gegeben. Dabei setzt das W Racing Team zwei R8 LMS und Land-Motorsport einen GT-Boliden aus Ingolstadt beim Finale der Intercontinental GT Challenge ein.

  • Fotostrecke: Herausforderer verkürzen die Rückstande in Laguna Seca

    Fotostrecke: Herausforderer verkürzen die Rückstande in Laguna Seca

    Das Halbfinale der IMSA SportCar Championship bot eine ereignisreiches Rennen. Während die erste Rennstunde durch mehrere haarsträubende Aktionen geprägt wurden, entwickelte sich die zweite Hälfte zu einer Materialschlacht. Das Rennen gewannen Pipo Derani und Johannes van Overbeek. In der Punktewertungen konnten Meyer Shank Racing und CORE Autosports die Vorsprünge auf wenige Zähler reduzieren. Das Rennen…

  • Laguna Seca: Nissan triumphiert bei wildem Favoritensterben

    Laguna Seca: Nissan triumphiert bei wildem Favoritensterben

    Extreme Speed Motorsports siegte beim Halbfinale der IMSA SportsCar Championship in Laguna Seca. Pipo Derani und Johannes van Overbeek behielten in einem tumultartigen Rennen den kühlsten Kopf. BMW gelang derweil der zweite Sieg in Folge und Acura feiert wichtigen Sieg in der GTD-Division.

  • Laguna Seca: Cadillac stürmt mit Rundenrekord auf die Poleposition

    Laguna Seca: Cadillac stürmt mit Rundenrekord auf die Poleposition

    Wayne Taylor Racing steht beim Halbfinale der IMSA SportsCar Championship auf der Poleposition. Jordan Taylor unterbot seinen letztjährigen Rekord für Sportwagen um eine knappe Sekunde. Corvette und Acura führen die GT-Klassen ins morgige Rennen.

  • Fotostrecke: Erstauftritt in Laguna Seca

    Fotostrecke: Erstauftritt in Laguna Seca

    Am vergangenen Wochenende richtete die SRO-Gruppe erstmals einen Lauf zur Intercontinental GT Challenge auf dem Laguna Seca Raceway aus. Den Sieg beanspruchte die Audi-Delegation für sich. Intern bezwang Magnus Racing die Markenkollegen von Land Motorsport. Das Acht-Stunden-Rennen von Kalifornien in Bildern.

  • Laguna Seca: Audi feiert Doppelsieg in Kalifornien

    Laguna Seca: Audi feiert Doppelsieg in Kalifornien

    Magnus Racing hat die Acht Stunden von Kalifornien in Laguna Seca mit den Piloten Kelvin van der Linde, Markus Winkelhock und Pierre Kaffer am Steuer gewonnen. Land Motorsport kam nach einer Kollision mit den Markenkollegen von WRT nur an zweiter Stelle ins Ziel. Audi führt nun uneinholbar in der Intercontinental GT Challenge.